Mercedes 300 SD Turbo Diesel W126 1983 – 22000 EUR – Bielsko-Biała

W Europie te samochody dostępnie były jedynie z sześcio- i ośmiocylindrowymi silnikami benzynowymi. Tu jednak zaskoczenie (i niejednokrotnie uśmiech na twarzy) może wywołać dźwięk wydobywający się spod maski. Mercedes 300 SD Turbo Diesel to wersja dostępna wyłącznie na rynkach USA i Kanady. Ten egzemplarz to model przedliftowy, z turbodoładowanym, pięciocylindrowym dieslem OM 617 A, produkowany między 1979 a 1985 rokiem. Nadwozie, w którym skrywa się ten silnik to oczywiście S klasa. Prawdziwy wzór klasycznej limuzyny, o ponadczasowej sylwetce zaprojektowanej przez Bruno Sacco. Wyróżnia ją wspaniały komfort, imponująca przestrzeń we wnętrzu i najwyższa jakość wykonania.
Czytaj dalej Mercedes 300 SD Turbo Diesel W126 1983 – 22000 EUR – Bielsko-Biała

Porsche 944 Turbo 1987 – 99000 PLN – Stary Dzierzgoń

Nowy model w gamie transaxle Porsche, czyli 944, miał za zadnie wypełnić lukę cenową i wydajnościową między 924 a 911 SC. Chociaż baza 944 była oparta na 924, auto otrzymało znacznie bardziej wyraziste kontury. 944 posiadał 2,5-litrowy, rzędowy, czterocylindrowy silnik opracowany przez Porsche, był zatem postrzegany w oczach klientów jako „prawdziwe” Porsche. W styczniu 1985 roku wprowadzono na rynek 944 Turbo – topowy model w linii 944. Porsche 944 Turbo miało aerodynamiczny przedni zderzak ze zintegrowanymi światłami przeciwmgielnymi i drogowymi, a poniżej tylnego zderzaka znajdował się dyfuzor pomalowany na kolor nadwozia. 2,5-litrowy, turbodoładowany silnik generował 220 KM. Samochód przedstawiony w ogłoszeniu zachowany jest w świetnym stanie mechanicznym, pochodzi z USA i wedle zapewnień sprzedającego nie wymaga wkładu finansowego. Jeżeli szukasz niecodziennego klasyka o rosnącym na rynku znaczeniu, warto przyjrzeć się temu okazowi.
Czytaj dalej Porsche 944 Turbo 1987 – 99000 PLN – Stary Dzierzgoń

Mercedes 300 SDL W126 1987 – SPRZEDANY

Silniki wysokoprężne Mercedesa mają swoich wiernych fanów, choć w przypadku S-klasy z lat 80-tych mają oni mocno utrudnione zadanie. W Europie te piękne limuzyny oferowane były wyłącznie z silnikami benzynowymi, a w poszukiwaniu tych aut z oryginalnie zamontowanymi silnikami Diesla należy udać się aż za Ocean. Montowane tam były aby obniżyć średnią spalania wszystkich modeli w gamie, co pozwoliło ominąć tamtejsze ekologiczne podatki. Mercedes 300 SDL Turbo W126 pojawił się na rynku w USA i w Kanadzie w 1986 roku, w sumie wyprodukowano 13830 sztuk. Większość z nich jeździła dużo, stąd odnalezienie ładnie zachowanego egzemplarza nie jest prostym zadaniem. Większość również posiadała długie nadwozia i bardzo bogate wyposażenie. Nie inaczej jest i w tym przypadku. Ten egzemplarz został odnowiony, by móc w pełni zachwycać swoją prezencją.
Czytaj dalej Mercedes 300 SDL W126 1987 – SPRZEDANY

Jaguar XK8 1997 – SPRZEDANY

Jaguar XK8 to prawdziwy grand tourer o stylowym nadwoziu i wspaniałym silniku V8. Dzielił platformę z Astonem Martinem DB7, co dla uważnego obserwatora nie będzie zaskoczeniem. Pięciobiegowa automatyczna skrzynia ZF 5HP24 w pierwszej serii była sprzężona z konwencjonalną, wolnossącą, 4-litrową jednostką. Brzmi ona kusząco, a wciśnięcie pedału gazu w podłogę dostarcza miłych wrażeń. Zawieszenie samochodu pracuje gładko i jak to w samochodach klasy GT, nie jest zbyt twarde na polskie drogi. We wnętrzu znajdziemy fotele obszyte skórą, elektrykę, klimatyzację i elementy dekoracyjne w fornirze. To luksusowe wnętrze w połączeniu z opływową karoserią i V8-mką pod maską to gwarancja udanej przejażdżki. Ten egzemplarz przykuwa uwagę ciekawą konfiguracją kolorystyczną i wyróżnia się niskim przebiegiem, który wynosi aktualnie jedynie 66 tys. km.
Czytaj dalej Jaguar XK8 1997 – SPRZEDANY

Volkswagen Golf Mk2 1989 – 33900 PLN – Stary Dzierzgoń

Volkswagen Golf jest jak wzorzec metra w Sevres. Z każdą kolejną generacją uważany za punkt odniesienia w klasie aut kompaktowych. Nie inaczej było z drugą generacją modelu, która światło dzienne ujrzała w 1983 roku. Zwiększono rozstaw osi, zwiększono długość, zwiększono przestrzeń w kabinie. Sylwetkę tym razem stworzył niemiecki designer Herbert Schäfer, nawiązując do pierwszej generacji zaprojektowanej przez Giorgetto Giugiaro. Samochód by oferowany z szeroką gamą silników i wyposażenia dodatkowego, ale nawet w podstawowych wersjach C i CL zwracał uwagę wysoką jakością użytych w kabinie materiałów. To był hit. W okresie od sierpnia 1983 do grudnia 1992 roku stworzono ponad 6,3 miliona egzemplarzy. Rzadko który jednak dziś prezentuje się tak jak ten.
Czytaj dalej Volkswagen Golf Mk2 1989 – 33900 PLN – Stary Dzierzgoń

Chevrolet Corvette C3 1977 – SPRZEDANY

Chevrolet Corvette C3 działa na wyobraźnię, jak rzadko które amerykańskie auto z tego okresu. Jego kształty powstały z inspiracji naturą i nie przez przypadek przypominają morską bestię. To ewolucja koncepcyjnego projektu Mako Shark II projektu Larry’ego Shinody, znajdująca się w produkcji od 1967 roku i stale rozwijana. Przykładowo zmiany w Corvette na rok 1977 dotyczyły głównie wnętrza, kierownica odsunęła się o dwa cale od kierowcy, samochód otrzymał nową konsolę ogrzewania i radio Delco. Sterowanie reflektorów i wycieraczek przedniej szyby znajdowało się teraz na kolumnie kierownicy, a mocowanie lusterka wstecznego przeniesiono na przednią szybę. Ten egzemplarz ma dodającą jej wiele charakteru skrzynię manualną zestawioną z oryginalną jednostką napędową 350ci. Ma ślady użytkowania, ale w tym wieku to żaden wstyd.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C3 1977 – SPRZEDANY

Mercedes W140 600 SEL W140 1992 – 125000 PLN – Gniezno

Miał być większy, mocniejszy, doskonalszy, bardziej dopracowany i luksusowy od wszystkiego, co proponowała konkurencja… i taki właśnie był. Mercedes 600 SEL W140 to prawdziwy król lat 90-tych, wyposażony w nadwozie o przedłużonym rozstawie osi i królewski silnik V12, który tylko na początku produkcji osiągał moc przekraczającą 400 koni mechanicznych. Do tego niepowtarzalne rozwiązania w postaci wysuwanych antenek z tyłu samochodu, ułatwiających ocenę gabarytów samochodu podczas cofania czy komplet trzech regulowanych elektrycznie lusterek, łącznie z środkowym. Ten egzemplarz ma piękną konfigurację ciemnego lakieru i jasnej tapicerki, wciąż zachowany oryginalny lakier i przebieg jedynie 94 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes W140 600 SEL W140 1992 – 125000 PLN – Gniezno

BMW 530i E39 2003 – SPRZEDANE

Jedyny słuszny kolor lakieru i felga, M Aerodynamikpaket, Shadow-Line, sportowe fotele, antracytowa podsufitka. Czytanie listy wyposażenia tego BMW 530i E39 dla niejednego miłośnika będzie jak baśń. Tu wszystko wyszło z fabryki tak, by dobrze ze sobą zagrało i wciąż gra wyśmienicie, a to, jak się prezentuje ten samochód to tylko część tej opowieści. Druga strona medalu to oczywiście sposób, w jaki ten samochód jeździ, a jest to sama przyjemność. 3-litrowa, sześciocylindrowa jednostka rozwija moc płynnie i wystarczającej ilości, by zapewnić odpowiednie przyspieszenie, piękne doznania dźwiękowe i odczucie, że napęd idzie na jedyną właściwą oś. Do tego dochodzi przeświadczenie, że wszystko wokół jest świetnie wykonane, pasuje do siebie i podporządkowane jest wyłącznie wygodzie kierowcy i pasażerów. To doskonałe narzędzie do jazdy, nie przeładowane elektroniką i w odczuciu bardzo mechaniczne. Przesiadając się z tego samochodu do generację młodszego E60… niejeden będzie chciał zatrzymać czas i powiedzieć „kiedyś to były czasy”. Tak skonfigurowane i utrzymane E39 to ogromna rzadkość, więc warto przygarnąć do własnego garażu taką ofertę, jak pojawiła się już na rynku.
Czytaj dalej BMW 530i E39 2003 – SPRZEDANE

Porsche 911 Carrera Cabriolet 993 1997 – 220000 PLN – Warszawa

Porsche 911 to prawdziwa ikona, która od początków produkcji wyznaczała trendy i była niedoścignionym wzorem oraz punktem odniesienia dla innych producentów. Nie tylko znawcy marki wiedzą, że 993 to finalna, czwarta z kolei generacja „wiatraków” z Zuffenhausen, produkowana i sprzedawana pomiędzy 1994 a 1998 rokiem, godnie zastępująca 964. 993 często określana jest jako najlepsza i najbardziej pożądana z klasycznych serii 911, nie tylko ze względu na jej piękne kształty, ale także ze względu na świetne osiągi, nawet jak na dzisiejsze standardy. A cóż może być piękniejszego niż rozkoszowanie się jazdą Porsche 911 Carrera Cabriolet 993 w ciepły dzień? Ten egzemplarz dodatkowo zachęca manualną skrzynią biegów oraz piękną konfiguracją kolorystyczną. Ma niewysoki przebieg i jest w jednych rękach od 10 lat.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera Cabriolet 993 1997 – 220000 PLN – Warszawa