Ford Mustang New Edge 1999 – 35900 PLN – Warszawa

Ford Mustang New Edge to określenie, jakie otrzymała wersja poliftowa czwartej generacji modelu, oferowana w latach 1999-2004. Nawiązując do nowej, ogólnoświatowej filozofii projektowania samochodów Forda, w aucie zrezygnowano z krągłości, zdecydowanie wyostrzono kształty karoserii, zmieniono tylne lampy i poszerzono łuki nadkoli, zmieniono również kształty felg. Wszystkie Mustangi z 1999 roku (oprócz Cobry) otrzymały dodatkowo na przednich błotnikach znaczki „35th Anniversary”, co oczywiście było podkreśleniem okrągłej rocznicy obecności kultowego modelu na rynku. Silnikiem bazowym został 3,8 l Essex V6, który odnajdziemy również pod maska prezentowanego egzemplarza. To, czym się wyróżnia, to doskonałym stanem zachowania i niskim przebiegiem, wynoszącym jedynie 42500 km.
Czytaj dalej Ford Mustang New Edge 1999 – 35900 PLN – Warszawa

Mercedes 280E W123 1983 – SPRZEDANY

W 1983 roku już niemal w sprzedaży był jego następca, ale tu pierwszy właściciel bardzo się postarał, by skonfigurować swoją nową „beczkę” tak, by sąsiadowi oko bielało. Na pokładzie jest najmocniejszy fabrycznie silnik 2,8 l, zespolony ze skrzynią automatyczną. Jest również ABS, który był wówczas wciąż nowością. Jest szyberdach, ale jest też klimatyzacja, jak również przednie szyby elektryczne. Na chłody sezon zaś doskonale może sprawdzić się system ogrzewania postojowego, czyli fabryczne Webasto, spotykane w tych samochodach niezwykle rzadko. Jest też podgrzewanie przednich siedzeń oraz tempomat, a także zielona, welurowa tapicerka, dopasowana kolorystycznie do lakieru samochodu. Radio to najwyższy wówczas Becker Mexico, połączony oczywiście z automatycznie wysuwaną anteną. Na deser mamy dokładkę przedniego zderzaka firmy Zender i piętnastocalowe felgi Barocki – kolejna rzecz, która uchodzi dziś za unikatową. Drugiej takiej „beczki” można ze świecą szukać, a dodatkowo zachęca bardzo dobry stan samochodu.
Czytaj dalej Mercedes 280E W123 1983 – SPRZEDANY

Chevrolet Impala SS 1964 – 240000 PLN – Warszawa

Chevrolet Impala SS to jedno z najpiękniejszych i najbardziej stylowych amerykańskich coupe lat 60-tych. To członek wprowadzonej w 1961 rodziny Biscayne/Bel Air/Impala, w prezentowanej dwudrzwiowej wersji hardtop stojący na samym szczycie modelowej drabiny. Pakiet SS (Super Sport) zestawiony został tu z jednostką V8 o pojemności 327 cali sześciennych (ok. 5,4 l). Podczas kompleksowej renowacji wóz został delikatnie wzmocniony i unowocześniony, dzięki czemu z pewnością nikt nie będzie tu narzekać ani na brak mocy, ani na brzmienie, ani na kaprysy w eksploatacji. Cena nie jest okazyjna, lecz te samochody w takim stanie nawet w Stanach kosztują już zdecydowanie więcej. Warto zainwestować, bo to nie tylko szyk i emocje, ale także pewna lokata kapitału.
Czytaj dalej Chevrolet Impala SS 1964 – 240000 PLN – Warszawa

Fiat 126el Maluch 1994 – 19999 PLN – Pabianice

Maluch pod koniec swojej produkcji stał się samochodem nieco lepiej wyciszonym, nieco bardziej komfortowym i dzięki zmienionym wytłoczkom karoserii – bardziej smukłym. Po latach na jego sylwetkę patrzy się życzliwie, a już każdy odnaleziony egzemplarz zachowany w stanie oryginalnym budzi szczególnie szeroki uśmiech na twarzy. Ten ma jedynie 36 tys. km przebiegu, pochodzi od pierwszego właściciela i zachował wciąż czarne tablice rejestracyjne. Rewelacja. Sprzedający udostępnia dane potrzebne do sprawdzenia pojazdu w bazie CEPIK. Można tam przeczytać, że w ostatnich latach samochód jeździł niewiele, ale badania techniczne przechodził regularnie. Pamiętajcie, żeby po zakupie zgłosić fakt nabycia samochodu do urzędu miasta/gminy (można on-line potwierdzając za pomocą podpisu kwalifikowanego) – to spełnia wymagania prawa i w ten sposób można czarne tablice zachować w legalny sposób i bez odwiedzania wydziału komunikacji.
Czytaj dalej Fiat 126el Maluch 1994 – 19999 PLN – Pabianice