Mercedes 230E W124 1991 – SPRZEDANY

Ten Mercedes 230E W124 ma świetny czterocylindrowy silnik oraz zawsze mile widziany w gorące dni szyberdach. To zestaw, który czyni z niego prawdziwie relaksujący środek transportu. Zawieszenie komfortowo resorujące wszelkie nierówności, ponadczasowe linie, wysoka jakość wykonania. Nic więcej nie trzeba, jeżeli nie pragniesz mieć auta innego niż wszyscy. W124 to z pewnością jeden z najpopularniejszych youngtimerów naszych czasów, niezmiennie porywający serca wielu miłośników motoryzacji.
Czytaj dalej Mercedes 230E W124 1991 – SPRZEDANY

Opel Omega B 2001 – 32900 PLN – Lubenia

Rozpieszcza komfortem, bogatym wyposażeniem i jakością wykonania. Opel Omega B to limuzyna składająca się głównie z zalet, a jej największą wadą jest fakt… że praktycznie nie ma na rynku godnych uwagi egzemplarzy. Ten z ogłoszenia zdaje się być wyjątkiem. Jedynie 48000 km przebiegu w 20-letnim samochodzie zawsze robi wrażenie. Zwłaszcza, gdy mówimy o Omedze, którą jeździ się po prostu doskonale. Na pokładzie odnajdziemy dwustrefową klimatyzację automatyczną, komputer pokładowy, podgrzewane fotele i ksenonowe lampy. Aż łezka się oku kręci, gdy pomyślimy, jak dobre to było auto. Niestety – nigdy nie doczekało się następcy, a rynek dużych, luksusowych limuzyn zdecydowanie jest w odwrocie.
Czytaj dalej Opel Omega B 2001 – 32900 PLN – Lubenia

Mercedes 190D 2.5 Turbo W201 1990 – 28500 PLN – Kluczbork

Jest to prawdopodobnie najbardziej wyjątkowa wersja nadwozia małego „Baby Benz’a”. W124 i W123 występowały jako karawany, więc nikogo nie dziwi ich widok na ulicach, jednak W201 był zawsze tylko małym sedanem, dlatego wielu szokuje taka stodziewięćdziesiątka. Ten pojazd ma około 5 metrów długości, zatem opis „jedyny taki” w tym przypadku jak najbardziej pasuje. Możliwe, że taki samochód jest jedyny w Polsce. Każdy klasyczny Mercedes to samochód z duszą, a tu, trzymając się poczucia humoru sprzedającego – nawet nie z jedną.
Czytaj dalej Mercedes 190D 2.5 Turbo W201 1990 – 28500 PLN – Kluczbork

Audi 80 B3 1991 – 16900 PLN – Hadra

Audi 80 B3 może służyć długo i wiernie, to nie jest samochód z tych, które chce się szybko zmieniać. Aerodynamiczna sylwetka starzeje się powoli, a nad wyraz żywotna blacharka (dzięki zastosowaniu podwójnie ocynkowanej stali) dodatkowo sprawia, że te samochody nawet po latach potrafią wciąż wyglądać niemal tak, jakby dopiero co wyjechały z salonu. To ma mniej niż 200 tysięcy kilometrów przebiegu i według zapewnień sprzedającego jest w stanie idealnym. Nowemu właścicielowi z pewnością sprawi wiele radości.
Czytaj dalej Audi 80 B3 1991 – 16900 PLN – Hadra

MKB 50 / 8S W221 – Krapkowice

MKB to niemiecka firma wyspecjalizowana w tuningowaniu najpotężniejszych jednostek Mercedesa, w tym również klasycznych. W swoim portfolio mają między innymi specjalne wersje silnika M100 6,9 l czy M130 z Pagody SL 280, która dzięki modyfikacjom rozwijać może 170 KM. W swojej ofercie ma również prawdziwie nowoczesne potwory, jak choćby MKB P 1000, czyli hard core’owa wersja SL 65 AMG Black Series, która w tej odsłonie oferuje 1015 KM i pozwoliła osiągnąć prędkość maksymalną na poziomie 350 km/h. Prezentowany MKB 50 / 8S W221 to bardzo ciekawa propozycja. Jego serce uzyskało dodatkowe 42 KM dzięki zmodyfikowanemu ECU z nowymi mapami zapłonu i wtrysku. Wzmocniona została skrzynia biegów. Zmodyfikowany został układ hamulcowy, z ośmiotłoczkowymi zaciskami z przodu i 4-tłoczkowymi z tyłu. Zawieszenie zostało obniżone. Koła aluminiowe to 19-calowe, skręcane MKB Alpha III. Auto wyposażone zostało również a autorski zestaw elementów aerodynamicznych niemieckiej firmy, jej emblematy na karoserii oraz zmodyfikowane wnętrze. Efekt to pół sekundy mniej do pierwszej setki i prędkość maksymalna podniesiona z 250 do 290 km/h. Z pewnością nie jest to już limuzyna dla starszego, spokojnego pana.
Czytaj dalej MKB 50 / 8S W221 – Krapkowice

BMW 520i E28 1982 – SPRZEDANE

Zadziornym spojrzeniem czterech oczu zdradza sportowy charakter, zachowując wszystkie cechy uniwersalnego sedana. BMW 520i E28 to już 40-letnia konstrukcja, ale z pewnością może zadziwić jakością wykonania i gracją, z jaką jeździ. Zaletą prezentowanego egzemplarza z pewnością jest również sześciocylindrowy silnik – jednostka M20 była montowana w BMW przez niemal 20 lat i uchodzi za wzór eleganckiej i gładkiej pracy.
Czytaj dalej BMW 520i E28 1982 – SPRZEDANE