Mercedes 500E W124 1991 – 149000 PLN – Poznań

Marzy Wam się topowy model z serii 124 wyposażony w 5-litrowy silnik V8 o mocy 326 KM? To właśnie 500 E produkowany przez Porsche w Zuffenhausen na zlecenie Mercedesa. Niepozorną i piekielnie szybką limuzynę rozpoznamy dopiero na drugi rzut oka. Zdradzają ją jedynie nieco bardziej wyraziste łuki nadkoli, nadwozie, które znajduje się 23 milimetry niżej i zmodyfikowany przedni zderzak z wbudowanymi światłami przeciwmgielnymi. Dzisiaj model 500 E należy do grupy najbardziej pożądanych młodych klasyków marki z gwiazdą na masce i robią niesamowite wrażenie podczas imprez motoryzacyjnych. Klasę samochodu wyznaczają również jedni z pierwszych nabywców tego modelu, którymi byli Michael Schumacher, Niki Lauda czy Rowan Atkinson.
Czytaj dalej Mercedes 500E W124 1991 – 149000 PLN – Poznań

Ford Mustang Fastback 1967 – SPRZEDANY

Ford Mustang Fastback to prawdziwa ikona amerykańskiej kultury, samochód który natychmiastowo przykuwa uwagę i zachwyca dynamiczną sylwetką, wysmakowanymi detalami oraz sporą ilością chromu. Dziś już takich samochodów nikt nie produkuje, lecz w pamięci i garażach fascynatów motoryzacji klasyczne Mustangi pielęgnowane będą zawsze. Nie przez przypadek tak często widujemy je na zdjęciach mody czy w teledyskach. O ile większość nowych samochodów ustąpić miejsca musi w ciągu kilku lat swoim następcom, ten wywalczył w historii i kulturze miejsce niepodważalne. Zawsze będzie budził zachwyt i pożądanie, szczególnie gdy mówimy o tak pięknym egzemplarzu, jak ten w ogłoszeniu.
Czytaj dalej Ford Mustang Fastback 1967 – SPRZEDANY

Mercedes 320 CE Cabriolet A124 1993 – 189000 PLN – Poznań

W 1991 roku podczas IAA we Frankfurcie nad Menem, Mercedes-Benz zaprezentował słoneczne perspektywy dla wyższej klasy średniej. Czteroosobowy model z miękkim dachem należał do serii 124, która od 1993 roku nosiła nazwę E-Class. Kabriolet odegrał szczególną rolę w rozwoju gamy modelowej, ponieważ po 20-letniej przerwie Mercedes doczekał się czteromiejscowego samochodu z otwartym nadwoziem. Cały pakiet środków zastosowanych w nadwoziu sprawił, że kabriolet był nie tylko wygodny, ale też tak samo bezpieczny jak limuzyna, kombi czy coupé. Chowany miękki dach o wadze 43 kilogramów opierał się na 27-częściowym stelażu z 34 przegubami. Po złożeniu dach zajmuje jedynie 80 litrów i pozostawia dostateczną pojemność bagażnika. A124 był produkowany w fabryce Mercedes-Benz w Sindelfingen od 1992 od 1997 roku, w liczbie zaledwie 34000. Ten egzemplarz to rzadki model 320 CE, już z nowym silnikiem 3,2 l z elektronicznym wtryskiem, ale jeszcze sprzed przemianowania na E klasę. Zbudowano tylko 766 sztuk. Ta w Japonii otrzymała stylizację upodobniającą go do modelu E36 AMG.
Czytaj dalej Mercedes 320 CE Cabriolet A124 1993 – 189000 PLN – Poznań

Porsche 911 Carrera 4S 996 2002 – Krapkowice

Po sukcesie modelu 993 4S, Porsche ponownie postanowiło stworzyć odmianę modelu Carrera, która posiada wspólne mianowniki z droższym Turbo. Poszerzane nadwozie, lepsze hamulce, sportowe zawieszenie M030 oraz bogate wyposażenie, to oczywiście nie wszystkie zalety samochodu, ale jedynie punkty wspólne z modelem Turbo. To co wyróżnia Porsche 911 Carrera 4S 996 to atmosferyczny silnik M96/03, wysuwany automatycznie spojler oraz charakterystyczna właśnie dla tego modelu czerwona blenda („Heckeblende”) biegnąca pomiędzy tylnymi światłami. Dzięki tym zabiegom można śmiało powiedzieć, że 996 4S jest jedną z najładniejszych wersji w tej generacji. Dziś prezentujemy okaz w klasycznym czarnym lakierze z rzadko spotykaną wśród egzemplarzy importowanych z Japonii manualną skrzynią biegów. To gwarantowana radość z jazdy, która zawsze będzie w cenie.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 4S 996 2002 – Krapkowice