Mercedes CLS 350 C219 2005 – 64900 PLN – Gliwice

Mechanika ze sprawdzonej E klasy, wykończenie godny klasy S, a do tego smukłe linie godne auta sportowego. Tak w 2004 roku powstał pierwszy CLS, auto, które skutecznie zawalczyło z wizerunkiem auta dla statecznych i konserwatywnych klientów. Mercedes swoją koncepcją tzw. 4-drzwiowego coupe zdecydowanie wyprzedził Porsche Panamera, Audi A7 czy BMW 6 GT. Mercedes CLS 350 C219 to wersja podstawowa w ówczesnej ofercie, ale z pewnością niczego jej nie brakuje. Napędza go silnik V6 o pojemności 3,5 l, 272 konie mechaniczne, automatyczna 7-stopniowa przekładnia. Fascynujący sylwetką, kuszący wysokiej klasy wykonaniem i bogatym wyposażeniem, do dziś pozostaje świeży i atrakcyjny.
Czytaj dalej Mercedes CLS 350 C219 2005 – 64900 PLN – Gliwice

Lexus GS 300 2000 – 49500 PLN – Starachowice

Lexus GS 300 to samochód stworzony do sprawiania przyjemności kierowcy. Świetnie wyciszony, komfortowy, dopracowany tak jak rzadko który japoński samochód. Stanowi kwintesencję dalekowschodniej motoryzacji z jej najlepszego okresu. Klasa E Mercedesa i numer 5 od BMW nie mają nic, czym mogłyby zaimponować Lexowi. W wersji GS 300 pod jego maską pracuje legendarny silnik 2JZ, czyli „silnik Supry”. Uznawany za jednostkę z największym potencjałem do tuningu w historii, w seryjnej wersji czaruje aksamitnym sposobem pracy i wysoką trwałością. To na pewno lepszy i bardziej dalekowzroczny wybór niż turbo o pojemności o połowę mniejszej, jakimi raczą nas dziś sprzedawcy w salonach. A stan tego egzemplarza jest iście salonowy…
Czytaj dalej Lexus GS 300 2000 – 49500 PLN – Starachowice

Volkswagen Passat R36 B6 2010 – 69999 PLN – Wrocław

Czy można się wyróżnić, kupując jeden z najbardziej popularnych modeli na ulicach i rezygnując z jakiegokolwiek tuningu? Volkswagen Passat R36 B6 dowodzi tego, że tak. Jego pakiet optyczny przykuwa spojrzenia i jest to fabryczny wyróżnik wersji R36. Tak ospojlerowane auto szczególnie wyróżnić się może w białym kolorze i nie będzie tutaj na pewno skojarzeń z przedstawicielami handlowymi niższego szczebla. Auto produkowane było w 14 odcieniach lakieru, ale to właśnie Candy white był tym najrzadziej wybieranym. Dlaczego? Ciężko ocenić, ale warto z tego skorzystać, jeżeli nie chcemy się wtapiać w tłum. Tu nie pozwoli również na to dźwięk tej maszyny – jednostka o układzie VR i pojemności 3,6 l brzmi piękniej, niż jakakolwiek współczesna czterocylindrówka, montowana w tych autach. Osiągi też gwarantuje świetne, więc, czemu nie?
Czytaj dalej Volkswagen Passat R36 B6 2010 – 69999 PLN – Wrocław

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 996 2005 – 349900 PLN – Zawiercie

Debiutowało w 2004 roku, będąc pierwszym uturbionym kabrioletem 911-tki od czasów 964, czyli od 1989 roku. Porsche 911 Turbo S Cabriolet 996 zaoferowało 450 koni mechanicznych napędzających obie osie, prędkość maksymalną na poziomie 310 km/h i przyspieszenie do pierwszej setki w 4,1 s. Fenomenalne osiągi jednocześnie z możliwością spokojnego podróżowania z wiatrem we włosach. Takich parametrów nie powstydziłby się żaden supersamochód, lecz Porsche ujmuje swoją drugą twarzą. Jest uniwersalne, potrafi być łagodne, może zmieniać się tak jak nastroje kierowcy. Żaden inny samochód tej klasy nie potrafi być tak przystępny, nieuciążliwy i relaksujący.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo S Cabriolet 996 2005 – 349900 PLN – Zawiercie

Volvo 480 S 1992 – 19500 PLN – Poznań

Volvo zawsze były przewidywalne, ale 480 to rewolucja. Sylwetka klina, podnoszone lampy, tylna klapa w formie pojedynczej szyby (co było nawiązaniem do sportowego modelu 1800 ES), na wyposażeniu po raz pierwszy w szwedzkim aucie komputer pokładowy, a pod maską pierwsze złącze diagnostyczne. Do tego przedni napęd i tylne zawieszenie opracowane przez firmę Lotus, a dla najbardziej wymagających – turbo. To było auto dla wszystkich, którym propozycje w klasie kompaktowej wydawały się zwykłe i oklepane. Cena była wysoka, co przełożyło się na ograniczony sukces. Do 1995 roku wyprodukowano 76 tys. egzemplarzy – mało, przez co dziś jest to już auto niespotykane. Być może to jest powód, dla którego podróżowanie tym niebieskim egzemplarzem przypomina wycieczkę latającym spodkiem, tudzież klasykiem o kolejne 20 lat starszym. W odwracaniu głów na ulicach przebija chyba nawet model PV albo Amazona. To ciekawe, ale doskonale odzwierciedla sentyment za latami 80-tymi. 8-bitowa grafika, pierwsze dyskietki i podnoszone lampy jak w samochodach sportowych – to jest to.
Czytaj dalej Volvo 480 S 1992 – 19500 PLN – Poznań

Mercedes SL 500 R230 2003 – 99000 PLN – Dębe Wielkie

Nie możemy mieć najmniejszych wątpliwości co do tego, że Mercedes SL 500 R230 jest przyszłym klasykiem. Choć to auto nowoczesne, nie to sprawi, że zapisze się w pamięci. Z pewnością najbardziej fascynująca i ponadczasowa jest jego stylistyka – we wcięciach na błotnikach i masce pobrzmiewa echo pierwszego Gullwinga. Również pod jego maską pracuje sprawdzona technika. Wolnossąca jednostka V8 o pojemności 5 litrów generuje 306 koni mechanicznych, zapewniające przyjemną jazdę. To pierwszy SL, w którym producent zdecydował się na zastosowanie sztywnego, składanego dachu. Dzięki temu nawet gdy zdecydujemy się na podróż z dużymi prędkościami, nie opuści nas wrażenie pełnego komfortu. Ten wyprodukowany oryginalnie na rynek niemiecki egzemplarz ma przebieg 122 tysiące kilometrów i w pełni bezwypadkową historię.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2003 – 99000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes E 300 Turbodiesel W210 1998 – 18000 PLN – Łąka

Mercedes E 300 Turbodiesel to topowa, najmocniejsza wersja wysokoprężna w pierwszej fazie produkcji E klasy generacji W210. W zestawieniu z automatyczną skrzynią biegów to prawdziwy król autostrad, który dzięki tradycyjnej dla Mercedesa doskonałej zwrotności bez problemu sprawdzi się również w mieście. To świetnie wykonany, trwały i doskonały mechanicznie samochód, w zestawieniu z osławionym poprzednikiem W124 zapewniający wyższy komfort, więcej przestrzeni we wnętrzu i lepsze wyciszenie kabiny. Jego przejście w świat youngtimerów zdecydowanie utrudniły powszechne problemy z korozją, jednak nieliczne zdrowe egzemplarze z pewnością mogą być świetnym zakupem, nawet jeżeli planujecie użytek na co dzień. Ważne, by wybrać zdrowy i skrupulatnie serwisowany egzemplarz.
Czytaj dalej Mercedes E 300 Turbodiesel W210 1998 – 18000 PLN – Łąka