Mercedes E55 AMG W210 1997 – 129000 PLN – Poznań

Mercedes E55 AMG W210 ma napęd na tylną oś, mocarną, składaną ręcznie V8-mkę i aparycję łobuza w garniturze. Następca modelu E50 AMG otrzymał na koniec roku 1997 silnik M113, oferujący 530 Nm już przy 3000 obr./min. Takie serce pozwoliło mu szybko uzyskać tytuł „zdobywcy autostrad”. Możliwości dynamiczne tej limuzyny są zdumiewające. Hamulce zresztą nie ustępują ani o krok – droga zatrzymania ze 100 km/h poniżej 36 m to wynik, na który w owym czasie stać było jedynie Porsche i samochody wyczynowe. We wnętrzu jest przyjemnie dopracowany, gwarantuje sporo przestrzeni, a w wersji AMG otrzymał skórę, która potrafi zadziwić swoją miękkością. W ponadczasowym zestawieniu czarnego lakieru i z czarnym wnętrzem, z przebiegiem zaledwie 25500 kilometrów, wygląda jakby dopiero co opuścił bramy salonu.
Czytaj dalej Mercedes E55 AMG W210 1997 – 129000 PLN – Poznań

Fiat 132 1974 – 74900 PLN – Warszawa

Choć pochodził jeszcze z epoki chromu, był pierwszym Fiatem niosącym powiew nowoczesności. Jego silnik DOHC był powszechnie uznawany za najdoskonalszą czterocylindrówkę na świecie, a nadwozie po raz pierwszy było częściowo montowane przez roboty. Fiat 132 w pierwotnej wersji powstawał jedynie w latach 1972-74 i taka właśnie, najrzadziej spotykana na rynku wersja, dostępna jest w tym ogłoszeniu. Wyróżnia się doskonałym stanem zachowania i minimalnym przebiegiem, który wynosi jedynie 21000 km. To bez wątpienia piękne auto i wspaniały egzemplarz.
Czytaj dalej Fiat 132 1974 – 74900 PLN – Warszawa