Daihatsu Charade G100 1993 – 14700 PLN – Lulinek

Daihatsu Charade G100 to trzecia generacja bodaj najbardziej popularnego w Polsce modelu marki, oferowana w latach 1987-93. Nadwozie znacznie unowocześniono, a wersji trzydrzwiowej nie sposób mu odmówić niemal sportowej sylwetki. Jego opływowa sylwetka (Cx = 0,32) i niska masa uczyniły z niego króla ekonomiczności. Nawet podstawowy, trzycylindrowy, benzynowy silnik o pojemności niespełna litra zapewniał mu niezłą dynamikę, a kabina była przestronna. To było idealne auto dla ludzi pragmatycznych, potrzebujących po prostu taniego w zakupie i eksploatacji sposobu na własne 4 kółka. Po latach do zakupu pięknie utrzymanego egzemplarza zachęcić może zapewne sentyment.
Czytaj dalej Daihatsu Charade G100 1993 – 14700 PLN – Lulinek

Dodge Durango 2001 – 69900 PLN – Gliwice

Dodge Durango pierwszej generacji wkroczył na rynek w 1998 roku, zastępując model Ramcharger i będąc pierwszym pięciodrzwiowym SUV’em marki. W amerykańskiej rzeczywistości termin ten oznaczał co innego niż w Europie. Durango dzielił ramową konstrukcję z pick-up’ami Dodge Dakota i RAM. Auto miało napęd na 4 koła, 5 dostępnych silników, sporą ładowność. Jego największa jednostka napędowa to 5,9 l Magnum V8, i taką właśnie odnajdziemy w tym sprowadzonym z Japonii egzemplarzu. To doskonały wół roboczy, ustrojony w luksusowe wnętrze.
Czytaj dalej Dodge Durango 2001 – 69900 PLN – Gliwice

Mercedes C63 AMG W204 2014 – SPRZEDANY

Firmy Mercedes i AMG przez wiele lat zawężały współpracę, by w pełni połączyć się w 2005 roku. To poskutkowało powstaniem tego modelu, od podstaw i w całości opracowanego przez maniaków z działu AMG, niemal bez ograniczeń budżetowych. Jego wspaniałe serce to silnik M156. Wolnossące, wysokoobrotowe V8 o zadziwiającej pojemności skokowej 6,2 l, które w wielu Mercedesach zachwyca, ale tu doprowadzić może do ekstazy. Brzmienie, chęć do nabierania obrotów, a także świetne prowadzenie mimo niemałej masy. To czystej krwi auto sportowe, które tylko przez przypadek zdaje się posiadać cztery drzwi i możliwość przewiezienia całej rodziny. To był pierwszy tak wspaniały Mercedes stworzony od podstaw przez AMG, ale również jednocześnie ostatni. Ostatni mały sedan, który dokonywał cudów bez pomocy turbosprężarki. To czyni z niego absolutnie wyjątkowy samochód, który w sercach miłośników motoryzacji zawsze będzie miał wyjątkowe miejsce. Zachowany w idealnym stanie egzemplarz z przebiegiem ledwie 17000 kilometrów można traktować jak relikwię.
Czytaj dalej Mercedes C63 AMG W204 2014 – SPRZEDANY

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 996 2005 – 349000 PLN – Zawiercie

Debiutowało w 2004 roku, będąc pierwszym uturbionym kabrioletem 911-tki od czasów 964, czyli od 1989 roku. Porsche 911 Turbo S Cabriolet 996 zaoferowało 450 koni mechanicznych napędzających obie osie, prędkość maksymalną na poziomie 310 km/h i przyspieszenie do pierwszej setki w 4,1 s. Fenomenalne osiągi jednocześnie z możliwością spokojnego podróżowania z wiatrem we włosach. Takich parametrów nie powstydziłby się żaden supersamochód, lecz Porsche ujmuje swoją drugą twarzą. Jest uniwersalne, potrafi być łagodne, może zmieniać się tak jak nastroje kierowcy. Żaden inny samochód tej klasy nie potrafi być tak przystępny, nieuciążliwy i relaksujący.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo S Cabriolet 996 2005 – 349000 PLN – Zawiercie

Mercedes 250 SL W113 Pagoda 1968 – 349900 PLN – Zawiercie

Klasa, sportowy styl i otwarty dach nad głową. Mercedes SL W113 – czyli Pagoda – posiada wszystkie cechy, które cenimy w klasycznych roadsterach. Paul Bracq i Bela Bareny stworzyli ponadczasowy projekt, który bez wątpienia jest dziś jednym z najbardziej rozpoznawalnych klasyków na świecie. Mercedes 250 SL W113 pochodzi z drugiego etapu produkcji modelu i powstawał pomiędzy 1966 a 68 rokiem. Wyprodukowano 5196 sztuk, co czyni z 250-tki zdecydowanie najrzadszą wersję z trzech serii produkcyjnych. Ten egzemplarz wyposażony jest w manualną skrzynię biegów, co pozwala lepiej odczuć sportową charakterystykę auta i w Stanach Zjednoczonych, skąd sprowadzony został egzemplarz, stanowiło zdecydowaną mniejszość. Samochód ma piękne zestawienie kolorystyczne i został poddany kompleksowej renowacji, dzięki czemu cieszyć może jak nowy.
Czytaj dalej Mercedes 250 SL W113 Pagoda 1968 – 349900 PLN – Zawiercie

Ford Explorer Eddie Bauer 2009 – 57900 PLN – Zawiercie

Ford Explorer to największy, najpotężniejsze i najbardziej wszechstronny SUV Forda, jaki kiedykolwiek był w sprzedaży w Europie. Zresztą, nie tylko w Europie, bo akurat ten egzemplarz trafił do Polski z Japonii. Egzotycznym śladem tego pochodzenia jest dodatkowe lusterko na szczycie maski, przydatne podczas precyzyjnego parkowania. Ten egzemplarz to przedstawiciel czwartej generacji, debiutującej w 2005 roku i będącej głęboką modernizacją poprzednika. Wyróżnia się nowymi światłami i potężną, bogato chromowaną atrapą chłodnicy. Wśród zmian modernizacyjnych zdecydowano się powiększyć rozstaw osi, co korzystnie wpłynęło na przestrzeń w nowo opracowanym wnętrzu. Do wyboru były jednostki V6 i B8, zawsze łączone z 6-stopniową skrzynią automatyczną. Ten przepięknie zachowany egzemplarz to topowe V8 w najwyższej wersji wyposażenia, zwanej Eddie Bauer. Na wyposażeniu między innymi trzy rzędy siedzeń, pełna elektryka, dwutonowa skórzana tapicerka, szyberdach, system audio z 10 głośnikami i system ESP, zwany AdvanceTrac W/RSC.
Czytaj dalej Ford Explorer Eddie Bauer 2009 – 57900 PLN – Zawiercie

Mercedes G 63 AMG W463 2014 – 479700 PLN – Zawiercie

Mercedes G 63 AMG W463 to propozycja bogata i niezwykle mocno, a także przykuwająca wzrok na ulicach. Boczne wydechy, grill z dwiema lamelkami, 20-calowe felgi i duże wloty powietrza to jego optyczne wyróżniki. 5,5-litrowy silnik V8 biturbo rozwija tu moc 544 KM, co pozwala temu kolosowi osiągnąć pierwszą setkę już 5,4 sekundy. Taki wynik to zasługa nie tylko mocy i napędu na 4 koła, ale również nowoczesnej i bardzo szybkiej skrzyni 7G-Tronic Plus. Przepiękny matowy lakier Designo Platinum Magno, wykończenia zewnętrzne ze stali nierdzewnej, wnętrze ze świetną tapicerką Designo Mystic Red, z podsufitką wykończoną w prawdziwej Alcantarze, z deską obszytą skórą i dekorami w fortepianowej czerni wygląda niezwykle luksusowo. Na wyposażeniu szyberdach, system audio Harman Kardon Logic 7, kamera cofania, asystent martwego pola, system Start stop i wiele innych. To niezwykłe połączenie zaawansowanej techniki z absolutnie ponadczasowym i klasycznym designem.
Czytaj dalej Mercedes G 63 AMG W463 2014 – 479700 PLN – Zawiercie

Alfa Romeo Giulietta Sprint 1958 – 49900 EUR – Lubasz

Przed wojną wytwórnia Alfa Romeo zasłynęła z produkcji luksusowych samochodów, produkowanych w małych seriach, przeznaczonych dla ludzi z wyższych sfer. Po wojnie wytwórnia ta przestawiła się na produkcję samochodów dla mniej zamożnych klientów. Pierwszym modelem produkowanym na naprawdę większą skalę był model Giulietta. Zaprezentowany w 1955 roku sedan podzielił się mechaniką z oszałamiającą i elegancką Alfa Romeo Giulietta Sprint w wersji coupe, zaprezentowaną publiczności dokładnie rok wcześniej, w 1954 roku. Do napędu wykorzystano niewielki silniczek o pojemności 1290 cm³. Dawał on moc 65 KM, co przy niewielkiej masie samochodu (878 kg) pozwalało rozpędzić samochód do około 150 km/h. Samochód był z powodzeniem stosowany w rajdach, wyścigach górskich i wytrzymałościowych. Dziś z powodzeniem sprawdzi się w każdym rajdzie turystycznym, ujmując kierowcę lekkością prowadzenia i przykuwając uwagę publiczności zmysłową sylwetką oraz przepięknymi detalami.
Czytaj dalej Alfa Romeo Giulietta Sprint 1958 – 49900 EUR – Lubasz