Mercedes C43 T AMG S202 1999 – 44900 PLN – Września

Mercedes C43 T AMG S202 to pierwszy model C-klasy, w którym zainstalowano silnik V8 i zarazem pierwsze kombi typoszeregu W202 opracowane przez AMG. Otrzymało specjalny silnik, pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów, usztywnione zawieszenie i bardziej wydajne hamulce, co pozwoliło uzyskać pewne prowadzenie i doskonałe osiągi. To z jednej strony ponad 300 koni mechanicznych i 6,5 s do setki, a z drugiej uniwersalne nadwozie typu kombi, składana tylna kanapa i schowek pod podłogą, a także specjalny, sportowy krój foteli i wystrój wnętrza. Można swobodnie spakować się do niego na wakacje i wygodnie pędzić przez autostrady Europy. To także model o rosnącej wartości kolekcjonerskiej – między 1997 a 2000 rokiem powstało zaledwie około 800 sztuk tego kombi. Większość z nich jest srebrna… ale ten nie, i to również jest atut tego egzemplarza.
Czytaj dalej Mercedes C43 T AMG S202 1999 – 44900 PLN – Września

Renault 19 Chamade 1992 – 10000 PLN – Radlin

Renault 19 to samochód klasy kompaktowej, który odmienił pozycję francuskiej marki na europejskim rynku. Wspólny projekt Roberta Oprona z Service Style Automobile Renault oraz włoskiego designera, Giorgio Giugiaro, był nowoczesny, aerodynamiczny i wykonany zdecydowanie lepiej od poprzednika, modelu 9/11. Oficjalna premiera odbyła się we wrześniu 1989, a w czerwcu 1989 roku gamę uzupełnił sedan o nazwie Chamade, taki właśnie, jak oferowany w ogłoszeniu. Jego długość wzrosła do 4266 mm, a oparcie tylnej kanapy jest składane i dzielone w proporcjach 40/60. Bagażnik to 463 do 1352 litrów. Pod maską tego egzemplarza nieśmiertelny silnik z rodziny Cleon o pojemności 1,4 l. Stan? Dokładnie taki, jaki chcielibyśmy oczekiwać po egzemplarzu z przebiegiem poniżej 100 tys. km.
Czytaj dalej Renault 19 Chamade 1992 – 10000 PLN – Radlin

Polski Fiat 126p 1984 – REZERWACJA

Ma silnik umieszczony z tyłu, jest chłodzony powietrzem, mieści cztery osoby, choć nie zapewnia im zbyt dużo miejsca. Jeżeli myślicie, że piszemy o Porsche 911, jesteście całkiem blisko. Oto Polski Fiat 126p, czyli polski bolid, maszyna na miarę naszych możliwości. Oczywiście nie ma sensu tu pisać o osiągach, bo przecież nieistotne jest, ile ma do setki ani ile pali. Ważne, że wiąże się z naszą historią, dzieciństwem, i że jest w świetnym stanie. Ten błyszczy się pięknie – nowy lakier i chromowane zderzaki robią tu robotę.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p 1984 – REZERWACJA

Mercedes SL 60 AMG R129 1997 – 299000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes SL 60 AMG R129 może zadziwić swoimi osiągami. Pod maską odnajdziemy zmodyfikowany silnik M119 – 6 litrów pojemności, 8 cylindrów i 381 KM zapewniają mocne wrażenia i prędkość maksymalną dochodzącą do 300 km/h, a dzięki masie niższej o 150 kg niż w modelu SL 600 – lepsze prowadzenie od 12-cylindrowej wersji. Jest to interesujący wybór również z kolekcjonerskiego punktu widzenia. Był to pierwszy model oferowany jako fabryczne AMG przez Mercedesa, opracowany jeszcze przez niezależnego tunera AMG (w latach 1991-93 ta sama mechanika oferowana była w przedliftowym nadwoziu pod nazwą AMG 500 SL 6.0), a sprzedawany już jako fabryczny Mercedes. To wyjątkowy rodzynek, przy którym dzisiejsze AMG to jedynie produkcja masowa. Oficjalne dane nie są podawane, lecz szacuje się, że między 1993 a 1998 rokiem zbudowano zaledwie około 1000-1500 sztuk.
Czytaj dalej Mercedes SL 60 AMG R129 1997 – 299000 PLN – Dębe Wielkie

Audi A4 B5 2000 – 14900 PLN – Otmuchów

Audi A4 B5 było produkowane w latach 1994-2001 jako klasyczny sedan oraz kombi. Technicznie to krewniak Passata B5, choć w bardziej wyrafinowanej formie. Oferowane był z niezwykle szeroką paletą silników, przy czym w tym egzemplarzu odnajdziemy pod maską 2,4 l V6, czyli najmniejszą (choć nie najsłabszą) z jednostek widlastych. Skrzynia automatyczna i generowane przez silnik 165 KM dostarczają całkiem przyjemnych wrażeń z jazdy, a to z pewnością istotne jest w samochodzie, który nie będzie traktowany jak miejska komunikacja. Jest to wybór dla tych, którzy lubią wyjścia rozsądne – przy przebiegu rzędu 137 tys. km auto powinno sprawiać wrażenie niemal nowego, a dzięki dobremu zabezpieczeniu antykorozyjnemu z pewnością służyć może jeszcze wiele lat.
Czytaj dalej Audi A4 B5 2000 – 14900 PLN – Otmuchów

Baby Ferrari F1 – 31500 PLN – Śrem

Niestety nie wiemy kto zbudował ten bolid ani z jakich lat pochodzi. Aktualny właściciel ubrał go w reklamy Ferrari sugerujące lata 2016-2018, choć z pewnością jest to konstrukcja starsza przynajmniej o dekadę. Wszak w ostatnich latach na rynku samochodów dla dzieci królują już tylko konstrukcje elektryczne, często sterowane z pilota, a tu mamy do czynienia z prawdziwą, pachnącą paliwem maszyną, zasilaną gokartowym silnikiem o pojemności 150 cm³. Skala, w jakiej został odwzorowany został bolid sprawia, że zasiąść w nim może wygodnie 10-latek, choć tak naprawdę i dorosły się może tu zmieścić, o ile nie urósł za mocno.
Czytaj dalej Baby Ferrari F1 – 31500 PLN – Śrem

Chevrolet Camaro Z28 1980 – SPRZEDANY

O ile Camaro pierwszej generacji ma ponadczasową stylistykę i z pewnością zawsze będzie najbardziej poszukiwane, nie da się zaprzeczyć, że druga generacja była sporym krokiem naprzód. Projektowana bez pośpiechu i ze sporym budżetem, który przyszedł wraz z sukcesem poprzednika, dopracowana została niemal w każdym aspekcie. Jakość wykonania, sposób prowadzenia, wykończenie wnętrza – wszystko zostało dopracowane, a model stał się bardziej dojrzały i wyrafinowany. Chevrolet Camaro Z28 to sportowo ukierunkowana wersja modelu. Opcja wyposażenia Z28 powstała w celu przystosowania produkcyjnego Camaro do wyścigów SCCA Trans-Am i pełniła podobną rolę, jak Boss w Mustangach. Z miejsca stała się synonimem dobrych osiągów, a modyfikacje nie sprowadzały się tylko do dużej jednostki, ale również do dodających charakteru zmian stylistycznych.
Czytaj dalej Chevrolet Camaro Z28 1980 – SPRZEDANY

Ford Mondeo Turnier ST 220 Mk3 2004 – 19500 PLN – Wrocław

Był czas, kiedy ta wersja to był obiekt westchnień dla wszystkich upalających na co dzień Mondeo TDCi. Bo wszak to auto wygodne, dobrze skonstruowane, przestronne i komfortowe, ale w standardowej wersji emocji w nim brak. Tu pakiet aerodynamiczny, 18-calowe felgi i jasna skóra we wnętrzu dały mu dodatkowy look, który pokazuje, że dla właściciela samochód jest czymś więcej niż narzędziem do przemieszczania się z punktu A do punktu B. Po blisko dwóch dekadach można na niego patrzeć już powali jak na youngtimera. Ford Mondeo Turnier ST 220 Mk3 w nazwie kryje obietnicę mocy, którą spełnia z nadwyżką – 226 koni mechanicznych i manualna, 6-stopniowa skrzynia biegów, zestawiona z naprawdę udanym zawieszeniem, może zapewnić wiele przyjemności z jazdy za względnie nieduże pieniądze.
Czytaj dalej Ford Mondeo Turnier ST 220 Mk3 2004 – 19500 PLN – Wrocław

Mercedes SL 500 R230 2003 – 109000 PLN – Dębe Wielkie

Nie możemy mieć najmniejszych wątpliwości co do tego, że Mercedes SL 500 R230 jest przyszłym klasykiem. Choć to auto nowoczesne, nie to sprawi, że zapisze się w pamięci. Z pewnością najbardziej fascynująca i ponadczasowa jest jego stylistyka – we wcięciach na błotnikach i masce pobrzmiewa echo pierwszego Gullwinga. Również pod jego maską pracuje sprawdzona technika. Wolnossąca jednostka V8 o pojemności 5 litrów generuje 306 koni mechanicznych, zapewniające przyjemną jazdę. To pierwszy SL, w którym producent zdecydował się na zastosowanie sztywnego, składanego dachu. Dzięki temu nawet gdy zdecydujemy się na podróż z dużymi prędkościami, nie opuści nas wrażenie pełnego komfortu. Ten wyprodukowany oryginalnie na rynek niemiecki egzemplarz ma przebieg 122 tysiące kilometrów i w pełni bezwypadkową historię.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2003 – 109000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes S 500 L W220 2000 – 49160 PLN – Gliwice

Mercedes S 500 L W220 był dużą odmianą w zestawieniu z poprzednikiem, W140. Był jeszcze bardziej luksusowy, ale też zdecydowanie bardziej sportowy w charakterze, o wiele nowocześniejszy i mocno korzystający z wszelkich zdobyczy technicznych. Adaptacyjne zawieszenie, wentylowana tapicerka, czterostrefowa klimatyzacja. Żyć, nie umierać, i to cieszy również po dwóch dekadach, jeżeli tylko mówimy o egzemplarzu zachowanym we właściwym stanie. Ten ma jedynie 49 tysięcy kilometrów przebiegu, przybył do Polski z Japonii. Ma długie nadwozie, piękną kolorystykę, 5-litrowe V8 pod maską i jest już zarejestrowany w Polsce. W czasach, gdy wszędzie wokół słyszymy o zmniejszaniu pojemności i ilości cylindrów w silnikach, to jest warta rozważenia propozycja dla wszystkich, którzy uważają, że motoryzacja w XXI wieku nie idzie we właściwą stronę.
Czytaj dalej Mercedes S 500 L W220 2000 – 49160 PLN – Gliwice