BMW M3 Coupe E36 1999 – 105000 PLN – Poznań

BMW M3 E36 zaprezentowane zostało w 1992 roku jako kontynuator idei samochodu prosto z toru na ulicę, modelu M3 E30. Nowe coupe, a także zaprezentowany rok później kabriolet oraz dwa lata później sedan, otrzymały nowe silniki, zawieszenie, hamulce i oczywiście również zmiany wizualne we wnętrzu i na zewnątrz. W efekcie mogło szybko jeździć, ale też przykuwać wzrok na ulicy. Po raz pierwszy w tej generacji zamontowano pod maską sześć cylindrów w rzędzie, w wersji na rynek amerykański była to jednostka BMW S50B30US o pojemności 3 l i mocy niższej niż w specyfikacji europejskiej, bo wynoszącej 240 koni mechanicznych. Silnik ten jest bardziej zbliżony do standardowego silnika M50 i ma taki sam stopień sprężania jak M50B25TU, ale wykorzystuje inne wałki rozrządu, wał korbowy, korbowody i tłoki. W wersji poliftowej jednostkę powiększono do 3,2 l, moc maksymalna została bez zmian, a silnik otrzymał oznaczenie S52B32US.
Czytaj dalej BMW M3 Coupe E36 1999 – 105000 PLN – Poznań

Porsche 911 GT3 997 2007 – Krapkowice

W lutym 2006 roku Porsche zaprezentowało drugą generację GT3, 997, obecnie znaną jako 997.1 GT3. Oprócz nowego, sześciocylindrowego silnika o mocy 415 KM (305 kW) i pojemności 3,6 litra, zastosowano tu aerodynamikę „zerowego unoszenia”, co oznacza, że siła docisku jest tu większa od sił odrywających auto od nawierzchni. GT3 wykorzystuje zmodyfikowaną, zorientowaną na tor wersję aktywnego zawieszenia Porsche PASM, co czyni je pierwszym z Porsche serii RS lub GT3 z elektronicznie regulowanym układem zawieszenia. To idealne narzędzie do jazdy po torze wyścigowym. Pierwsza setka w 4,3 s, prędkość maksymalna 310 km/h, masa własna jedynie 1394 kg. To są tylko liczby. Wrażenia, które gwarantuje to auto są niepoliczalne.
Czytaj dalej Porsche 911 GT3 997 2007 – Krapkowice

Mercedes 300 CE-24 Sportline Cabriolet A124 1992 – 89000 PLN – Poznań

W124 w wersji cabrio to jedna z najbardziej pożądanych wersji popularnego przedstawiciela klasy średniej marki Mercedes-Benz. Pomimo dobrego fundamentu, na którym budowano kabriolet, Mercedes musiał skonstruować około 1000 nowych części w celu usztywnienia nadwozia. W przypadku prawie wszystkich elementów konstrukcyjnych zastosowano grubszą lub bardziej wytrzymałą blachę stalową. Konieczne było ponad 130 kg dodatkowego ciężaru, aby zrekompensować 28 kg brakującego dachu coupé. Jednak było warto, ponieważ rezultatem stało się nadwozie, które w swojej sztywności skrętnej nie ustępowało sedanowi i było równie bezpieczne. Po raz pierwszy od 20 lat w ofercie Mercedes-Benz ponownie pojawił się czteromiejscowy kabriolet. Już po 6 miesiącach od rozpoczęcia produkcji model A124 otrzymał ulepszone wyposażenie wnętrza. Samochód zyskał poduszkę powietrzną kierowcy, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne lewe i prawe, centralny zamek i 5-biegową skrzynię.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE-24 Sportline Cabriolet A124 1992 – 89000 PLN – Poznań

Mercedes C 180 W202 2000 – 22500 PLN – Szczecin

Mercedes C 180 W202 to debiutujący w 1993 roku następca „Baby-Benza”. Wystylizowany w klasyczny sposób, trafiał w gusta tych, którzy kochali „stare, dobre Mercedesy”. Otrzymał gwiazdę na szczycie maski, a to zawsze było wyróżnienie i duma dla wszystkich posiadaczy Mercedesów. Przed debiutem A klasy w 1997 roku był najmniejszym i najtańszym modelem w ofercie, choć względem poprzednika nieco urósł, zarówno we wnętrzu, jak i na zewnątrz. Poprawie uległ również komfort oraz elementy standardowego wyposażenia, wśród których znalazły się poduszka powietrzna kierowcy, system ochrony przy bocznym uderzeniu, ABS, wspomaganie kierownicy, pięciostopniowa manualna skrzynia biegów oraz centralny zamek.
Czytaj dalej Mercedes C 180 W202 2000 – 22500 PLN – Szczecin

Mercedes SL 500 R230 2003 – 94900 PLN – Gliwice

Mercedes SL 500 R230 pochodzi z piątej generacji prestiżowych roadsterów spod znaku SL. Niektóre elementy designu nadwozia tego modelu, jak wloty powietrza na masce, nawiązują stylistycznie do kultowego Gullwing’a, a podobieństwo do bardziej szlachetnego, współczesnego modelu SLR również nie jest przypadkowe. To pierwszy SL, w którym producent zdecydował się na zastosowanie sztywnego, składanego dachu. Dzięki temu nawet gdy zdecydujemy się na podróż z dużymi prędkościami, nie opuści nas wrażenie pełnego komfortu. R230 wyposażony jest również w tempomat z ogranicznikiem prędkości i samopoziomujące hydrauliczne zawieszenie. Posiada 5-biegową automatyczną skrzynię biegów oraz wolnossący silnik V8 o pojemności 5 litrów i mocy 306 koni mechanicznych.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2003 – 94900 PLN – Gliwice

Mercedes S 320 W220 2000 – 54900 PLN – Gliwice

Linie jego są gładkie, a rozmiary rozłożyste. O ile stylistyka poprzednika często była nazywana przyciężką, nowa generacja W220 była zdecydowanym krokiem w nowoczesność i ukłonem w stronę młodszej klienteli. Mimo technologicznego skoku, to były czasy, kiedy do wyposażenia takiej limuzyny wciąż używano fantastycznej skóry i prawdziwego drewna. W tym wnętrzu można i dziś się zakochać, jeżeli utrzymane jest w odpowiednim stanie. Ten egzemplarz ma jedynie 42830 km przebiegu i przybył do Polski z Japonii.
Czytaj dalej Mercedes S 320 W220 2000 – 54900 PLN – Gliwice

Porsche 944 Turbo 1987 – 95900 PLN – Stary Dzierzgoń

Nowy model w gamie transaxle Porsche, czyli 944, miał za zadnie wypełnić lukę cenową i wydajnościową między 924 a 911 SC. Chociaż baza 944 była oparta na 924, auto otrzymało znacznie bardziej wyraziste kontury. 944 posiadał 2,5-litrowy, rzędowy, czterocylindrowy silnik opracowany przez Porsche, był zatem postrzegany w oczach klientów jako „prawdziwe” Porsche. W styczniu 1985 roku wprowadzono na rynek 944 Turbo – topowy model w linii 944. Porsche 944 Turbo miało aerodynamiczny przedni zderzak ze zintegrowanymi światłami przeciwmgielnymi i drogowymi, a poniżej tylnego zderzaka znajdował się dyfuzor pomalowany na kolor nadwozia. 2,5-litrowy, turbodoładowany silnik generował 220 KM. Samochód przedstawiony w ogłoszeniu zachowany jest w świetnym stanie mechanicznym, pochodzi z USA i wedle zapewnień sprzedającego nie wymaga wkładu finansowego. Jeżeli szukasz niecodziennego klasyka o rosnącym na rynku znaczeniu, warto przyjrzeć się temu okazowi.
Czytaj dalej Porsche 944 Turbo 1987 – 95900 PLN – Stary Dzierzgoń

Ford Mustang Mach I 1969 – 289000 PLN – Września

Ford Mustang Mach 1 to amerykańska legenda zorientowana na osiągi, po raz pierwszy zaprezentowana w 1968 roku. Charakterystyczne linia nadwozia i rasowy bulgot V8 od pierwszego wrażenia dają znać, że to nie jest miły chłopak z przedmieścia. Egzemplarz z samego początku produkcji musi przyciągać uwagę znawców, a grzmiący łoskot po dodaniu gazu obraca głowy przechodniów. Wszystkie Mach 1 pierwszej generacji wyróżnia kod stylu nadwozia 63C na tabliczce znamionowej. Właściciele i entuzjaści lubią personalizować amerykańskie samochody, dokonywać zmian wizualnych, czy mechanicznych, które usprawniają działanie czy podnoszą osiągi. Jak jest w przypadku egzemplarza wystawionego na sprzedaż? Oceńcie sami.
Czytaj dalej Ford Mustang Mach I 1969 – 289000 PLN – Września

Mercedes 230 Automatic /8 W114 1972 – 99000 PLN – Wrocław

Elegancja, umiar, doskonale wyważone proporcje. To były priorytety projektu, który tworzył międzynarodowy zespół projektantów, w skład którego wchodził Austriak Karl Wilfert, Francuz Paula Bracq i Włoch, Bruno Sacco. Wykorzystano dużą atrapę chłodnicy, pionowe światła nawiązujące do modelu W108 oraz prostą linię bagażnika. Technicznie debiutował tu nowy projekt tylnego zawieszenia, a jednostki napędowe pochodziły z poprzednika, modelu W110. Dla odróżnienia nazwy, do oznaczenia pojemności dodano tu skrót /8 (Strich Acht), nawiązujący do daty rozpoczęcia produkcji modelu (1968). Ten egzemplarz to tak zwana seria 1,5 z okresu od kwietnia 1972 do sierpnia 1973, posiadająca wciąż małe tylne lampy i przednie boczne szyby z odchylanymi trójkątami, ale już na przykład nową kierownicę. Auto od nowości było w rękach jednej rodziny, zachowane zostało w zadziwiająco oryginalnym stanie, a prawdziwie imponująca jest jego dokumentacja, zawierająca kilkaset plików z całego okresu eksploatacji.
Czytaj dalej Mercedes 230 Automatic /8 W114 1972 – 99000 PLN – Wrocław