Simson SR 50 B4 1988 – SPRZEDANY

Simson SR 50 to rodzina wschodnioniemieckich skuterów oferowanych od 1986 do 2002 rako jako następca modeli Schwalbe. Model przyjęty został entuzjastycznie, otrzymał złote medale na targach w Lipsku, Brnie i Poznaniu, przez wiele lat był we Wschodnium Bloku marzeniem wielu pragnących taniego i nowoczesnego środka indywidualnego transportu. Wersja B4 (z lat 1986 – 1989) wyposażona była w 4-stopniową skrzynię biegów, duży zestaw wskaźników, bagażnik boczny i tylne amortyzatory z widoczną sprężyną. Wszystkie te elementy odnajdziemy na prezentowanym znalezisku. Motocykl ma ledwie 408 km przebiegu i zachował nawet fabryczną folię na siedzisku.
Czytaj dalej Simson SR 50 B4 1988 – SPRZEDANY

Mercedes S 600 L W220 2000 – 110700 PLN – Wrocław

Mercedes S 600 L W220 to flagowy model marki, w wersji z wolnossącym silnikiem 5,8 l V12 M137 oferowany tylko w latach 1998-2002, wyłącznie w wersji z długim rozstawem osi. Wyposażenie było tu na najwyższym poziomie, podobnie jak komfort podróży i doskonałe wyciszenie kabiny. Z zewnątrz wyróżniało go wyłącznie dyskretne oznaczenie V12 na bocznych listwach, ale to były czasy, gdy ludzie majętni często nie odczuwali potrzeby obnoszenia się ze swoim bogactwem. Dla tych, którzy lubili się pokazać, przeznaczone były wersje AMG i oferta zewnętrznych firm tuningowych i o ile uczciwie trzeba przyznać, że najwięcej takich samochodów zawsze było na rynku japońskim, szczęśliwie ten egzemplarz wciąż może poszczycić się swoją fabryczną, elegancką prezencją i wolny jest od modyfikacji. Przebieg auta to jedynie 35 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes S 600 L W220 2000 – 110700 PLN – Wrocław

Romet Pony 50 M2 – SPRZEDANY

Jeżeli w latach 80-tych byłeś młody i marzyłeś o pierwszym spalinowym pojeździe, najczęściej Twoje marzenie miało szansę zrealizować się w taki właśnie sposób. Romet Pony to popularna „motorynka”, bolid nastolatków, który w latach 1978–1994 produkowany był przez Zakłady Metalowe Dezamet w Nowej Dębie. Jeden cylinder o pojemności 49,8 cm³, dwa biegi, moc 1,4 KM, prędkość maksymalna 40 km/h, spalanie na 100 km około 2,2 l paliwa. To był przepis na zazdrość wszystkich kolegów na podwórku, pierwsze motoryzacyjne doświadczenia, rodząca się miłość do zapachu paliwa i oleju. A pierwszej miłości się nie zapomina… kto taką miał, ten ma i sentyment, a nowy egzemplarz z pewnością będzie miłym powrotem do przeszłości. Prezentowany egzemplarz to wersja M2, oferowana w latach 1980-88.
Czytaj dalej Romet Pony 50 M2 – SPRZEDANY