Romet Polo M760 1985 – 12500 PLN – Załęże

Małe jest piękne, czerwone najszybsze, a Romet z Bydgoszczy. Uroczy motorower z polskich zakładów charakteryzował się zmodernizowaną sylwetką, która miała nawiązywać do ówczesnych rowerów do gry w polo i stąd też jego nazwa. Zyskał przez to nową wydłużoną kierownicę oraz bak pochodzący z motoroweru Komar Sport. Zbiornik paliwa powrócił między siodło a kierownicę, a siedzenie zyskało oparcie. Odrestaurowane marzenie z Polmozbytu trafiło właśnie na sprzedaż. W 100% sprawny i odwzorowany na oryginał da na pewno wiele radości i zrobi furorę na każdym zlocie – sam lub jako zestaw z polskim samochodem.
Czytaj dalej Romet Polo M760 1985 – 12500 PLN – Załęże

Alpha Jaguar E-Type Junior 1985 – SPRZEDANY

Sobiesław Zasada w 1977 roku założył w Krakowie firmę polonijną Alpha, przedsiębiorstwo, które dzisiaj działa jako Alpha Technology. Polska firma najbardziej znana była z produkcji zamków błyskawicznych, jednak w latach 80-tych i 90-tych była eksporterem niezwykłych miniatur prawdziwych samochodów, wyposażonych w spalinowe silniki. W ofercie znalazły się oczywiście Mercedes i Porsche, ale także BMW, Jeep czy Jaguar. Wyposażone były w skrzynię biegów, oświetlenie, kierownicę, hamulce i silniki spalinowe. Obecny dyrektor firmy zdradził nam, że wszystkich modeli powstało około 2000 sztuk, a dziś jeden z nich trafił na sprzedaż. Poprzednio prezentowane na naszym portalu Porsche 911, Mercedes SL oraz BMW E30 Cabrio już znalazły swoich właścicieli, więc Jaguar pewnie także szybko zostanie sprzedany.
Czytaj dalej Alpha Jaguar E-Type Junior 1985 – SPRZEDANY

Mercedes 280 SL R107 1985 – 184000 PLN – Cieszyn

W latach 70-tych i na początku lat 80-tych połączenie przepisów dotyczących bezpieczeństwa i emisji spalin oraz presja firm ubezpieczeniowych uniemożliwiała Mercedesowi w Stanach Zjednoczonych oferowanie modelu SL w europejskiej specyfikacji. Oferowane oficjalnie Mercedesy dostawały masywne zderzaki, inne reflektory oraz miały ograniczoną moc. Niektórzy dealerzy zdołali jednak obejść przepisy i oferowali certyfikowane przez siebie europejskie wersje SL we własnych salonach. Auto dostawało wówczas dodatkową tabliczkę znamionową jako potwierdzenie dopuszczenia do ruchu w USA. Auta te określono mianem „grey market”, szacuje się, że w taki sposób trafiło na amerykański rynek około 200 sztuk z nowoczesnym, dynamicznym i niedostępnym oficjalnie w Stanach silnikiem DOHC o pojemności 2,8 l. Taki właśnie rodowód ma prezentowany Mercedes 280 SL R107 z 1985 roku, w czerwonym kolorze, zachowany w pięknym stanie. Jak jeździ? Według nas z tym silnikiem nawet przyjemniej niż V8. Jednostka rzędowa jest zdecydowanie lżejsza, co w 107 wychodzi zdecydowanie na plus, a dwuwałkowy silnik ma bardzo przyjemne, wręcz sportowe brzmienie.
Czytaj dalej Mercedes 280 SL R107 1985 – 184000 PLN – Cieszyn

Mercedes CLS 63 AMG C219 2008 – 129900 PLN – Ostrów Wielkopolski

Mercedes CLS pierwszej generacji, o oznaczeniu fabrycznym C219, to ten, do którego wzdychamy dziś najbardziej. Debiutujący w 2004 roku szokował sylwetką, przyjęty został entuzjastycznie i świetnie sprzedaje się do dziś, mimo astronomicznej ceny. Gdy jednak obcujemy na co dzień z nowszymi generacjami, i ta może nas zaskoczyć. Wykończenie wnętrza stoi tu na absolutnie topowym poziomie, czego się nie dotkniemy, wykonany jest ze wspaniałej skóry, a niektóre funkcje zaskoczyć mogą nas swoją przydatnością i dziś, jak choćby funkcja „letniego” opuszczenia wszystkich okien i otwarcia szyberdachu albo uruchomienie wentylacji foteli z pilota. Mercedes CLS 63 AMG C219 w ofercie pojawił się w roku 2006, zadziwiając jeszcze bardziej. Topowa odmiana z kultowym, wolnossącym silnikiem 6,2 V8 to obowiązkowa pozycja dla każdego, kto uważa się za miłośnika klasycznej, napędzanej etyliną motoryzacji.
Czytaj dalej Mercedes CLS 63 AMG C219 2008 – 129900 PLN – Ostrów Wielkopolski