Mercedes 300E 3.4 AMG W124 1991 – SPRZEDANY

Ten samochód wyjechał z fabryki jako oryginalne 300E-24, lecz gdy przybył do Japonii, uzyskał tam nowe życie. Już jako nowy trafił do AMG Japan, gdzie został poddany pełnej konwersji stylistycznej i mechanicznej. Pod jego maską znajduje się teraz 3,4-litrowy 24-zaworowy rzędowy M104 o pojemności 3,4 litra, który wytwarza 268 KM. Zmieniono między innymi wykorbienie i wałki rozrządu, zwiększający jego moc o około 40 KM. Dodatkowo skrócone zostało przełożenie tylnego mostu, co sprawia, że ten sedan przyspieszeniem przebija nawet seryjne 500E. Wnętrze wyposażone jest w doskonałe sportowe przednie fotele Recaro Indyvidual C83 i jest wykończona czarną skórą z drewnianymi dekorami oraz dużą ilością odznaczeń AMG. Całość nowego wizerunku dopełnia pakiet stylistyczny AMG, kultowe felgi AMG Aero i rasowy wydech. Szacuje się, że w Japonii w latach 1988-1993 powstało mniej niż 50 egzemplarzy AMG 300 3.4, choć ich dokładna ilość nie jest znana. Niewątpliwie jest to mocno poszukiwany samochód na kolekcjonerskich rynkach na całym świecie.
Czytaj dalej Mercedes 300E 3.4 AMG W124 1991 – SPRZEDANY

Alpina B3 3.2 Coupe E36 1996 – 135000 PLN – Wrocław

W związku z wydaniem nowej wersji BMW M3 o pojemności 3,2 l, również Alpina zdecydowała się na wydanie nowej wersji swojego najmniejszego przeboju. Alpina B3 3.2 w kwietniu 1996 zastąpiła model B3 3.0. Jej silnik bazował na jednostce 2,8 l BMW, w której powiększono pojemność do 3,2 l, zastosowano lekkie tłoki Mahle, dopracowano komory spalania i zmodyfikowano układ wydechowy. Moc wzrosła ze 193 do 265 KM i mimo, że było to wciąż mniej niż w M3, samochód był niemal równie szybki. 5,9 s do setki i prędkość maksymalna powyżej 260 km/h robiły wówczas niemałe wrażenie. Wzmocniono również stabilizatory i hamulce, a wygląd zarówno karoserii, jak i wnętrza, nie pozostawiał złudzeń, że to dziecko kultowej marki z Buchloe. Alpina B3 3.2 Coupe E36 to jeden z zaledwie 80 wyprodukowanych egzemplarzy w tym nadwoziu. Jest to numer 5 w serii, w pięknym kolorze Montreal Blue ze złotymi dekorami.
Czytaj dalej Alpina B3 3.2 Coupe E36 1996 – 135000 PLN – Wrocław

Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR 2007 – 225000 PLN – Katowice

Dziewiąta odsłona legendarnego japońskiego auta rajdowego debiutowała w 2006 roku. To tu po raz pierwszy zastosowano silnik z systemem zmiennych faz rozrządu MiVEC i 6-stopniową skrzynię biegów. Wyjściowo zaoferowane 280 koni mechanicznych było punktem wyjścia dla kolejnych, mocniejszych wersji. Ten egzemplarz to podstawowa wersja GSR, której właściciel poczynił szereg modyfikacji, by już wyjściowo potwornie szybkie auto było jeszcze sprawniejsze. Zmienione wałki rozrządu, tłoki, korbowody i turbo pozwoliły tu uzyskać 420 koni mechanicznych, popracowano również nad zawieszeniem, napędami i hamulcami. W rezultacie postawł czterodrzwiowy sedan, który na krętej drodze będzie szybszy od większości supersamochodów.
Czytaj dalej Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR 2007 – 225000 PLN – Katowice