VFTS to skrót od „Vilniusskaja Fabrika Transportnych Sredstv”, co tym samym zdradza kolebkę tej konstrukcji, czyli litewskie Wilno. Firmę założył litewski kierowca rajdowy Stasys Brundza w 1970 roku. Początkowo modyfikowano model z silnikiem 1,3 l, później 1,5 l. Modyfikacje polegały na znacznym odelżeniu konstrukcji poprzez zastosowanie elementów z poliwęglanu. Znacznie zmodyfikowane zostało także zawieszenie i układ przeniesienia napędu. Silnik zamiast seryjnych 75 KM w wersji VFTS generował około 160-180 KM, a zmodyfikowana, kłowa skrzynia odpowiedzialna była za mniejsze straty mocy i charakterystyczny dźwięk. Zgodnie z duchem sportu, gdy chcemy brać udział w zawodach sportowych najwyższej rangi, np. na szczeblu mistrzowskim, wymagana jest książka pojazdu sportowego i pełna zgodność z homologacją z epoki. Tak właśnie została zbudowana ta Łada, dzięki czemu brać mogła udział w Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski.
Czytaj dalej Łada VFTS 1984 – 68000 PLN – Kraków →