Mercedes 560 SL R107 1985 – 186000 PLN – Gaj

Wśród szarych, srebrnych i czarnych współczesnych samochodów, takie auto jest jak promyk słońca w pochmurny dzień. Kolor DB877 Petrol Blue Green Metallic jest absolutnie wyjątkowy. Gdzieś pomiędzy zielenią, a błękitem, świetnie pasuje do wnętrza w odcieniu Dattel. Efekt wzmacnia fakt, że w tym egzemplarzu wszystko jest po prostu nowe. Nowy lakier, nowe wnętrze, auto jest również po kompletnej odbudowie mechanicznej. To klasyczny SL, ale prezentujący się jak okaz prosto z salonu. Mercedes 560 SL to finalna wersja generacji R107. Od zaprezentowanego w 1971 roku modelu 350 SL/450 SL nie różnił się ani jednym elementem karoserii, będąc wówczas najdłużej produkowanym Mercedesem w historii. Czym się wyróżnia? Ma większy silnik od poprzedników, ma poduszkę powietrzną kierowcy, ma felgi o średnicy o cal większej i ma wzmocnione hamulce z systemem ABS. Co oferuje? Pewne prowadzenie bez rezygnacji z komfortu, piękne brzmienie mocnej V8-mki i otwarty dach nad głową. No i te kolory. Piękna sprawa.
Czytaj dalej Mercedes 560 SL R107 1985 – 186000 PLN – Gaj

Mercedes CLK 320 C208 1997 – 59900 PLN – Poznań

Smukła sylwetka coupe, piękna rubinowa czerwień lakieru i gustowne, jasne wnętrze. To zawsze robi świetne wrażenie, szczególnie, jeżeli mówimy o samochodzie z gwiazdą na masce. Ten Mercedes CLK 320 C208 to egzemplarz z pierwszego roku produkcji, dzięki czemu osiągnął już szlachetny wiek 25 lat. Historia zatoczyła koło, bo egzemplarz znów, jak za dawnych lat, podziwiany może być w eleganckim salonie. I znów przyciąga spojrzenia, znów się podoba. Według wszelkich znaków na niebie i ziemi jest to już pełnoprawny youngtimer, który przy okazji oczarować może swoją kulturą jazdy. Tylny napęd, precyzyjny układ kierowniczy, tradycyjna, hydrauliczna skrzynia biegów z elektronicznym sterowaniem, wreszcie płynnie rozwijający moc silnik V6. To auto nie tylko wygląda dobrze, ale i jeździ znakomicie.
Czytaj dalej Mercedes CLK 320 C208 1997 – 59900 PLN – Poznań

Porsche Boxster 986 2000 – 55000 PLN – Katowice

Tworząc Porsche Boxster, projektanci wykorzystali wiele wzorów ze sportowych wozów marki lat 50-tych i 60-tych, choć w samej realizacji wykorzystano wiele elementów z równolegle projektowanego 911 generacji 996. Stąd rodzinne podobieństwo, choć wrażenia z jazdy są zgoła inne. To efekt idealnego rozłożenia masy, co było efektem decyzji o umieszczeniu silnika centralnie. Po upływie 25 lat od rozpoczęcia produkcji śmiało można stwierdzić, że to był strzał w dziesiątkę. Każdy, kto kocha szybką jazdę bez dachu, pokocha i ten wóz. Ten egzemplarz to wersja poliftowa, już z silnikiem powiększonym do 2,7 l i wzmocnionym do 220 KM.
Czytaj dalej Porsche Boxster 986 2000 – 55000 PLN – Katowice

Mercedes 560 SL R107 1986 – 120000 PLN – Gaj

Całkowicie nowy projekt dwumiejscowego samochodu o otwartym nadwoziu Mercedes przedstawił światu w kwietniu 1971 roku. R107 to model SL trzeciej generacji, który w produkcji przetrwał ponad 18 lat, stając się niekwestionowanym klasykiem już w czasach swojej produkcji. Elegancki i sportowy, mocny i pewny w prowadzeniu, jest klasycznym roadsterem ucieleśniającym wartości marki. W 1986 roku najbardziej spektakularną nowością był Mercedes 560 SL z silnikiem o rekordowej w tym modelu pojemności 5,5 l i mocy 230 KM, zarezerwowany na rynki eksportowe USA, Australii i Japonii. Osiągi zapewniał fantastyczne. Taki właśnie model w pięknym kolorze nadwozia 587 Pajettrot oferowany jest przez firmę Wadowscy klasyczne.
Czytaj dalej Mercedes 560 SL R107 1986 – 120000 PLN – Gaj

Mercedes 300 TE-24 S124 1992 – 59000 PLN – Aleksandrówka

Mercedes 300 TE-24 S124 to ponadczasowa sylwetka, świetna mechanika, sześciocylindrowy silnik generujący 220 KM i na deser uniwersalne nadwozie typu kombi. Czy na co dzień, czy na weekendowy wyjazd – auto idealne, sprawiające przyjemność zarówno ponadczasowym wystrojem wnętrza, jak i komfortem jazdy. Ma wszystko co trzeba, by zakwalifikować je do najbardziej pożądanych youngtimerów i daltego też rosnące z latami ceny najbardziej zadbanych egzemplarzy nie powinny nikogo dziwić. Podobnie, jak fakt położenia kilka lat temu nowej powłoki lakierniczej na tym egzemplarzu. Niech jeździ i podoba się jak najdłużej.
Czytaj dalej Mercedes 300 TE-24 S124 1992 – 59000 PLN – Aleksandrówka

Audi S8 D3 2009 – 90000 PLN – Poznań

Druga generacja modelu A8 oznaczona symbolem D3 produkowana była w latach 2002-2010. W 2005 i 2008 roku model był poddawany modernizacjom. Po zmianach limuzyna zyskała nową, większa atrapę chłodnicy, która swoim wyglądem nawiązywała do wyścigowych modeli Auto Union z lat 30-tych. Prawdziwy „sport” pojawił się w ofercie tego modelu już w 2006 roku, wraz z debiutem Audi S8 D3. Do napędu użyto silnika V10 5.2 z wtryskiem FSI o mocy 450 KM, którego pokrewną odmianę można było odnaleźć również w Lamborghini Gallardo. To z pewnością wystarczająca rekomendacja, a co ciekawe, tak mocne serce sprawdza się świetnie zarówno w super sportowym samochodzie, jak i w limuzynie. Dzięki napędowi quattro nikt tu deficytu mocy nie poczuje. Ten egzemplarz od nowości znajduje się w Polsce i przejechał dotąd jedynie 118 tysięcy kilometrów
Czytaj dalej Audi S8 D3 2009 – 90000 PLN – Poznań

Mercedes CL 500 C215 2002 – 58900 PLN – Skrzyszów

„Kiedy wracasz na ziemię po podróży CL Coupé, czujesz się tak, jakbyś obudził się z pięknego snu. Upewnij się, że masz stały punkt odniesienia – będziesz go potrzebować. Bo właśnie wróciłeś z innego świata. Ze świata CL Coupé.” W ten sposób broszura CL z 1999 roku podsumowała istotę dużych coupe od Mercedesa. CL 500 to samochód po raz pierwszy zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 1999 roku. Napędzany jest V8-ką o pojemności 5 l i mocy 306 KM. Nowoczesna technologia pozwoliła łączyć lekkie materiały, takie jak aluminium, magnez i tworzywa sztuczne, co przyczyniło się do zmniejszenia masy samochodu, nawet o 340 kilogramów w porównaniu do poprzednika. Lekka konstrukcja i wzorowa wydajność aerodynamiczna (wartość Cd 0,28), w połączeniu z nowoczesnymi technologiami, zapewniły komfort i lepsze osiągi, niż u poprzednika. Na wygodę wpłynęła również ówczesna nowość, system zawieszenia Active Body Control (ABC).

Czytaj dalej Mercedes CL 500 C215 2002 – 58900 PLN – Skrzyszów

Porsche Boxster 986 1997 – Warszawa

Porsche 986 to oznaczenie generacji, w której po raz pierwszy od czasów kultowego Porsche 550 Spyder pojawił się zgrabny roadster z silnikiem umieszczonym centralnie. Jego nazwa stworzona została poprzez połączenie słów „boxer” i „roadster”, idealnie pokazujące, z czym mamy do czynienia. Sześciocylindrowy silnik w przeciwsobnym układzie cylindrów występował w odmianach 2,5, 2,7 oraz 3,2 litra w wersji S. Ten niebanalny pojazd marki Porsche, świetnie łączący w sobie zalety samochodu sportowego i pojazdu codziennej użyteczności (dwa bagażniki), swoją premierę miał 26 lat temu, lecz ciągle wygląda aktualnie i posiada sporą rzeszę fanów. I nic w tym dziwnego, wystarczy chociaż raz przejechać się Porsche Boxsterem w piękny dzień po krętej drodze z odkrytym dachem, aby zrozumieć o co chodzi… zwłaszcza, gdy będzie miał skrzynię manualną, tak jak prezentowany egzemplarz.
Czytaj dalej Porsche Boxster 986 1997 – Warszawa

Mercedes 560 SEL W126 1987 – 69900 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes­ 560 SEL W126 bez wątpienia jest ikoną lat 80-tych. Obłędnie luksusowy i bogato wyposażony, był prawdziwą dumą niemieckiej marki. Do dziś uznaje się go za szczytowe osiągnięcie epoki i doskonałe połączenie jakości wykonania i komfortu. Z największym silnikiem o pojemności 5,6 l oferowany był jedynie w drugiej serii produkcyjnej. Ten egzemplarz ma na pokładzie między innymi regulowaną elektrycznie tylną kanapę, tempomat, automatyczną klimatyzację i podgrzewane fotele. Ma też świetną welurową tapicerkę, co dla wielu będzie wyborem lepszym od skóry. Samochód sprowadzony został z Japonii i do dziś przejechał jedynie 71378 kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEL W126 1987 – 69900 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes SL 500 R230 2002 – 89900 PLN – Gliwice

Mercedes SL 500 R230 pochodzi z piątej generacji prestiżowych roadsterów spod znaku SL. Niektóre elementy designu nadwozia tego modelu, jak wloty powietrza na masce, nawiązują stylistycznie do kultowego Gullwing’a, a podobieństwo do bardziej szlachetnego, współczesnego modelu SLR również nie jest przypadkowe. To pierwszy SL, w którym producent zdecydował się na zastosowanie sztywnego, składanego dachu. Dzięki temu nawet gdy zdecydujemy się na podróż z dużymi prędkościami, nie opuści nas wrażenie pełnego komfortu. R230 wyposażony jest również w tempomat z ogranicznikiem prędkości i samopoziomujące hydrauliczne zawieszenie. Posiada 5-biegową automatyczną skrzynię biegów oraz wolnossący silnik V8 o pojemności 5 litrów i mocy 306 koni mechanicznych.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2002 – 89900 PLN – Gliwice