Jego technika pochodzi z popularnego Garbusa, lecz nadwozie to dzieło włoskich stylistów z Carrozzeria Ghia, budowane ręcznie w niemieckiej firmie Karmann. Jego kształty były zmysłowe i stylowe, piękne brzmienie gwarantował chłodzony powietrzem silnik, i choć osiągi nie były zniewalające, nikomu to nie przeszkadzało, a samochód sprzedawał się znakomicie. Między 1955 a 1974 rokiem zbudowano w Niemczech 385 tysięcy egzemplarzy Typ 14 coupe i 81 tysięcy w wersji cabrio. Dziś, jako klasyk, samochód przeżywa drugą młodość. Volkswagen Karmann Ghia w codziennej eksploatacji jest niezwykle przyjemny – ekonomiczny, niezawodny i stylowy. Przez lata model przechodził wiele zmian stylistycznych i technicznych. Rok 1973 to już finalna wersja modelu, z największym, 50-konnym silnikiem 1,6 l.
Czytaj dalej Volkswagen Karman Ghia 1973 – 168000 PLN – Rzeszów
Dzienne archiwum: 9 listopada 2022
Mercedes 350 SL R107 1974 – SPRZEDANY
Od lat 50-tych XX wieku modele SL marki Mercedes-Benz reprezentowały połączenie innowacyjności, klasy i wysokich standardów. Nie brakowało im sportowego charakteru, komfortu i elegancji. Znakomicie sprawdzały się w trasie, jak i na nadmorskim bulwarze. Trzecia generacja SL produkowana była przez 18 lat, a ten Mercedes 350 SL R107 pochodzi z 1973 roku, czyli z początkowego okresu produkcji, choć jest już po pierwszych zmianach modernizacyjnych (większe lusterka, zmieniona kierownica, brak zegarka pomiędzy środkowymi nawiewami). Pod maską ma 3,5-litrowe V8, czyli mniejszą z dwóch początkowo dostępnych jednostek napędowych, generującą solidne 200 KM. Auto ma europejski rodowód i przeszło szereg prac renowacyjnych, dzięki czemu prezentuje się bardzo atrakcyjnie.
Czytaj dalej Mercedes 350 SL R107 1974 – SPRZEDANY