Alfa Romeo Spider 1991 – 99900 PLN – Kielce

Klasyczna Alfa Romeo Spider miała wyjątkowo długi żywot. Rodziła się w 1966 roku, z miejsca zdobywając światowy rozgłos i sławę. Jej pierwsza wersja, zwana „Duetto”, doskonale wpasowała się w rynek, będąc ambasadorką włoskiego stylu. W latach 70. przyszedł czas jej drugiej edycji, czyli „Coda tronca”, lata 80. to „Aerodynamica”, aż wreszcie od 1990 do 1993 roku przyszła kolei na jej ostatnią odsłonę, zwaną po prostu Serią 4. Jej tylny szeroki pas świateł miał nawiązywać do modelu 164, z tylnej klapy zniknął nielubiany spojler, dodano za do elektroniczny wtrysk Bosch Motronic i złącze diagnostyczne. Nie zmienił za to się charakter Alfy. To wciąż było surowe, tylnonapędowe i do szpiku sportowe auto, dające niezwykle bezpośrednie wrażenia z jazdy.
Czytaj dalej Alfa Romeo Spider 1991 – 99900 PLN – Kielce

Mercedes 250 2.8 W114 1973 – 64900 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes /8 (Strich-Acht, a w Polsce – „przejściówka” albo „puchacz”) to niemiecka elegancja z przełomu lat 60-tych i 70-tych. Renomę miała w Europie, ale i w dalekiej Japonii, skąd pochodzi prezentowany egzemplarz. Na wyposażenie nie powinien nikt tu narzekać – automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja i elektryczne szyby? Proszę bardzo. To topowa wersja z pierwszego okresu produkcji, Mercedes 250 2.8 W114 – nazwany tak w czasach, gdy nie było jeszcze wersji 280. Pod jego maską pracowało sześciocylindrowe M130, czyli taki sam silnik, jak w ostatniej Pagodzie. Do tego gustowna kolorystyka i przepis na ciekawego klasyka mamy zrealizowany. Ten egzemplarz jest o tyle ciekawy, że nie jest to samochód restaurowany, lecz zachowany w oryginalnym stanie, wciąż z fabryczną tapicerką i naturalnymi śladami jej użytku.
Czytaj dalej Mercedes 250 2.8 W114 1973 – 64900 PLN – Dębe Wielkie

Mazda 626 GE 1996 – 21900 PLN – Buczkowice

Mimo, że oryginalny projekt debiutującej w 1982 roku Mazdy 626 generacji GC to dzieło ręki Giorgetto Giugiaro, kluczem nie była włoska dzikość serca, lecz ponadczasowa ergonomia i użyteczność. Podobnie nowa Mazda 626 GD i GE utrzymały rozsądny kierunek. Nadwozie przestylizowano, dodając krągłości i zyskując spore podobieństwo w stylistyce do pozostałych japońskich marek z tej epoki. Była na czasie, choć nigdy nie miała być w centrum uwagi. Efektem tego jest samochód bardzo komfortowy i wzorowy pod względem ergonomii, szczególnie praktyczny w pięciodrzwiowym nadwoziu liftback. Po latach urzeka miękkością weluru i stoickim spokojem, jaki gwarantuje podczas spokojnej jazdy. Może oczarować, zwłaszcza jeżeli mówimy o egzemplrzu z przebiegiem ledwie 52000 km. To idealny youngtimer dla tych, dla których ważniejsze od przygód jest bezpieczne dotarcie z miejsca A do miejsca B.
Czytaj dalej Mazda 626 GE 1996 – 21900 PLN – Buczkowice

BMW 525i E34 1990 – 43900 PLN – Kielce

BMW 525i E34 jest jednym z najbardziej dopracowanych samochodów lat 80-tych. Każdy miłośnik starej, dobrej motoryzacji za jego kierownicą może poczuć się jak ryba w wodzie. Tu wszystko ukierunkowane jest na jak najlepsze wrażenia z jazdy. Wspaniały kokpit otaczający kierowcę, tylny napęd, sześć cylindrów pod maską. Doskonale. Szkopuł w tym, że po około 30 latach rzadko który egzemplarz przypomina ten, który wyjechał z fabryki. Ten ma jedynie 123 tys. km przebiegu, świetną kolorystykę złotego lakieru z brązowym, welurowym wnętrzem i zawsze mile widzianą w BMW skrzynię manualną.
Czytaj dalej BMW 525i E34 1990 – 43900 PLN – Kielce

Bentley Turbo RL 1991 – 79900 PLN – Warszawa

Jest brytyjski, jest luksusowy, wydaje się być stateczny i spokojny, ale głebokie wciśnięcie gazu i odczekanie pewnej chwili całkowicie odmienia wrażenia. Co tam się skrywa? Potężny silnik V8 o pojemności 6,75 l wyposażony został w jedną z największych turbosprężarek, jakie mogliśmy odnaleźć w auyach osobowych na przełomie lat 80. i 90. A jak turbo solidnie dmuchnie, to nawet przeszło dwie tony masy własnej zdaje się dostać skrzydeł. Bentley Turbo RL to rzadka wersja, bo oprócz turbosprężarki poszczycić się może również wydłużonym rozstawem osi. 5,379 m, 2,45 T, poniżej 7 sekund do setki i tylko 1211 wyprodukowanych sztuk, tak to wygląda w liczbach.
Czytaj dalej Bentley Turbo RL 1991 – 79900 PLN – Warszawa

Porsche-Diesel Super 339 1963 – 110000 PLN – Krzywaczka

Porsche-Diesel Super 339 to ciągnik rolniczy oferowany w latach 1962-63. Napędza go chłodzony powietrzem, trzycylindrowy, czterosuwowy Diesel o mocy 30 KM. Ten egzemplarz został odrestaurowany. Wyposażony jest dodatkowo w miękki dach, przednią szybę i siedzenia dla pasażerów. W zestawie jest również kosiarka.
Czytaj dalej Porsche-Diesel Super 339 1963 – 110000 PLN – Krzywaczka

Fiat 500L 1971 – 25700 PLN – Busko Zdrój

Zaprezentowana w 1968 roku wersja Fiata 500L – Lusso, była odrobiną luksusu tchniętą w małego miejskiego Fiata. Rurowe galeryjki, chroniące chromowany zderzak, przedłużyły auto o 6 centymetrów w stosunku do poprzednika. Nowe kołpaki, poprawione elementy deski rozdzielczej, duży licznik prędkości wraz ze wskaźnikiem poziomu paliwa, przeprojektowane klamki oraz nowa tapicerka i obicia drzwi, to tylko niektóre z wielu detali zmienionych w wersji 500L. Auto po raz pierwszy otrzymało opony radialne, a zamiast gumy na podłodze – wykładzinę. Ten świetnie sprawdzający się w mieście samochód urzeka swoja prostotą i praktycznością, a uroku może pozazdrościć mu wiele nowych aut.
Czytaj dalej Fiat 500L 1971 – 25700 PLN – Busko Zdrój