Mercedes SL 350 R230 2005 – 135000 PLN – Poznań

Mercedes SL 350 R230 był podstawową wersją modelu, lecz nie można powiedzieć, że jego 245 koni mechanicznych uzyskiwane z 3,7 litrowej jednostki V6 to mało. Mimo tego, że sylwetka jest niezwykle dynamiczna, to nie jest przecież auto do bicia rekordów prędkości, a do czerpania radość z jazdy i dobrej pogody. Po otwarciu sztywnego dachu mamy tu do czynienia z klasycznym roadsterem. To model SL, zawsze klasyczny i modny, niezależnie od generacji i daty produkcji. Ten egzemplarz w pięknej czerni Obsidian Black pochodzi z polskiego salonu, ma piękną beżową skórę we wnętrzu i jedynie 82 tys. km przebiegu.
Czytaj dalej Mercedes SL 350 R230 2005 – 135000 PLN – Poznań

Volkswagen Golf Mk1 1982 – 34000 PLN – Bytów

Pierwsza generacja Golfa debiutowała w 1974 roku i była prawdziwą rewolucją w ofercie niemieckiej firmy. Dość wspomnieć, że kompaktowy, przednionapędowy hatchback zastępował tylnosilnikowego, chłodzonego powietrzem Garbusa. Stylistykę pamiętającą czasy drugiej wojny światowej zastąpiono nowoczesnymi liniami od Giorgetto Giugiaro, a wybór jednostek napędowych mógł przyprawić o zawrót głowy i co więcej, był on rozszerzany w ciągu 9-letniego cyklu produkcyjnego. Na rok przed końcem tej generacji – w 1982 roku – pojawiła się pierwsza turbodoładowana jednostka – EA827 Diesel z turbosprężarką – i taki właśnie samochód prezentowany jest w tym ogłoszeniu. Auto wyposażono w pięciostopniową skrzynię biegów, a dzięki masie wynoszącej ledwie 930 kg osiągi były zaskakująco dobre. Moc 70 KM, pierwsza setka w 14 sekund i prędkość maksymalna na poziomie 160 km/h z pewnością mogły zaskoczyć klientów przywykłych do tego, że na oleju napędowym trzeba jeździć wolno.
Czytaj dalej Volkswagen Golf Mk1 1982 – 34000 PLN – Bytów

Toyota Yaris TS Turbo 2004 – 45000 PLN – Nowy Sącz

Słysząc Yaris, każdy wyobraża sobie miejskie wozidełko lub ewentualnie ostatni hit – Yaris GR, lecz okazuje się, że również wcześniej japońska firma konstruowała modele, które potrafiły przyspieszyć bicie serca. Toyota Yaris TS Turbo powstała na bazie modelu pierwszej generacji po liftingu i zbudowano jej zaledwie 400 sztuk na rynki europejskie. Każdy egzemplarz otrzymał tabliczkę z indywidualnym numerem, dzięki czemu wiemy, że prezentowany egzemplarz to 149 wyprodukowana sztuka. Z półtoralitrowego silnika udało się tutaj z pomocą turbosprężarki wygenerować 150 KM, co przy masie ledwie przekraczającej tonę zapewnia mnóstwo dobrej zabawy. Również wygląd nie pozostawia wątpliwości, że nie jest to zwykły Yaris. Inny przedni i tylny zderzak, dokładki progowe, spojler dachowy TTE i felgi ze wzorem takim, jak w Corolli TTE Compressor E12.
Czytaj dalej Toyota Yaris TS Turbo 2004 – 45000 PLN – Nowy Sącz

BMW 545i E60 2003 – 89500 PLN – Wrocław

Co jest lepsze, BMW czy Alpina? Właściciel tego samochodu zdecydował się sprawdzić to samodzielnie, zamawiając jednocześnie dwa samochody – Alpinę B5 i BMW 545i E60. Jeśli chodzi o gusta, miał je bardziej sprecyzowane. Zamiast M Pakietu ubrał swoje BMW w pełny pakiet stylistyczny Alpina, włącznie z felgami. Którym mu się jeździło lepiej, tego niestety nie wiemy. Pewne jest jedynie, że 545i jest dziś z tej pary autem o połowę tańszym, a z zewnątrz samochody te są wręcz nie do odróżnienia.
Czytaj dalej BMW 545i E60 2003 – 89500 PLN – Wrocław

Mercedes S 500 W140 1996 – SPRZEDANY

Fura, skóra i komóra. W czasach największej popularności tego powiedzenia rzeczoną “furą” był najczęściej on – Mercedes klasy S W140. W latach 90. ceniony wśród zagranicznych dygnitarzy, lokalnych businessmanów i chłopaków z miasta. Do dziś ma wokół siebie aurę tajemniczości, która sprawia, że dla wielu Polaków to najbardziej kultowa eSka. W140 to ostatnia klasa S o klasycznej bryle Mercedesa. Nie brakuje jej także elegancji flagowej limuzyny, którą dodatkowo podkreśla w tym egzemplarzu lakier w odcieniu głębokiej zieleni i liczne chromy. Detale takie jak pełne felgi, lightbar i wycieraczki od świateł zapewniają motoryzacyjną podróż w czasie do 1996 roku. W środku czekają jednak technologie, których w 1996 nie spotkalibyśmy nigdzie indziej. Automatyczna skrzynia z selektorem trybów pracy, radio z nawigacją i telewizją oraz tempomat to tylko niektóre z nich. Jakość wykonania to stary Mercedes w najlepszym wydaniu – materiały wysokiej jakości są doskonale spasowane, a wszystko, co wciskamy, kręcimy lub ruszamy, chodzi z przyjemnym oporem.
Czytaj dalej Mercedes S 500 W140 1996 – SPRZEDANY