Mercedes W111 to generacja samochodów klasy wyższej, zaprezentowana po raz pierwszy na frankfurckim salonie w 1959 roku. W wersji Coupe gwiazda zadebiutowała w 75. rocznicę otwarcia Muzeum Mercedes-Benz w Stuttgarcie w lutym 1961 roku. W przeciwieństwie do poprzedniej generacji dwudrzwiowych pontonów, oznaczenie 220SE było używane zarówno do wersji coupe, jak i kabrioletu. Oba także otrzymały tę samą wersję silnika: sześciocylindrową jednostkę o pojemności 2195 cm³ i oznaczeniu M127. Wystawione na sprzedaż 220SEb Coupe to egzemplarz sprowadzony z Francji, wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. Auto ma efektowne zestawienie kolorystyczne białego lakieru z czerwonym wnętrzem, jest po odbudowie blacharskiej i lakierniczej, natomiast zachowuje częściowo oryginalne wnętrze i mechanikę.
Czytaj dalej Mercedes 220 SEb Coupe W111 1964 – 144000 PLN – Bielsko-Biała
Dzienne archiwum: 13 listopada 2023
Audi R8 GT 2011 – 131000 EUR – Bielsko-Biała
Najnowsza odsłona Audi R8 GT z silnikiem V10 to najmocniejsza wersja modelu, która ukazała się na pożegnanie z silnikami spalinowymi w niemieckim supersamochodzie w 2022 roku. Po raz pierwszy jednak auto o dokładnie tej samej nazwie ukazało się w 2010 roku w poprzedniej generacji modelu. Zarówno jedno, jak i drugie Audi R8 GT to edycje limitowane, wypuszczone dwukrotnie w ilości 333 sztuk. Obie to kolekcjonerskie „must have” dla wszystkich, którzy pragnęliby schować w swoim garażu supersamochody sprzed ery elektryfikacji. W omawianym egzemplarzu sieszyć się można z jednostki V10 o pojemności 5204 cm³, która fabrycznie wzmocniona została z 525 do 560 KM. Pamiętajmy, że mowa tu o silniku atmosferycznym. Przy odpowiednich warunkach mamy tu pierwszą setkę w zasięgu 3,6 s oraz prędkość maksymalną 320 km/h, a wszystko to podane w analogowej formie, dające poczucie prowadzenia samochodu z krwi i kości.
Czytaj dalej Audi R8 GT 2011 – 131000 EUR – Bielsko-Biała
Mercedes E 320 Cabriolet A124 1995 – 88000 PLN – Bielsko-Biała
Mercedes E 320 Cabriolet A124 debiutował w 1993 roku, dwa lata po prezentacji pierwszego kabrioletu serii 124. Razem z liftingiem na E klasę otrzymał zmienioną atrapę chłodnicy, inne zderzaki i tylne światła. To było tchnięcie wizualnej świeżości, co razem z nową paletą silników pozwoliło stworzyć samochód, który służyć może za wzór idealnego auta weekendowego przez całe dziesięciolecia. Pięknie utrzymany egzemplarz doskonale sprawdzi się i dziś. Trudno wyobrazić sobie lepszy samochód do przejażdżki bez dachu dla całej rodziny. Każdy usiądzie w nim komfortowo, niezależnie od wzrostu i wieku, bo i zamontowaniem tu fotelika nie ma problemu. Ten egzemplarz przywędrował do Polski ze Stanów Zjednoczonych, ma niewysoki przebieg i piękną konfigurację kolorystyczną.
Czytaj dalej Mercedes E 320 Cabriolet A124 1995 – 88000 PLN – Bielsko-Biała
Mercedes SL 350 R230 2003 – 99900 PLN – Gliwice
Mercedes SL 350 R230 był podstawową wersją modelu, lecz nie można powiedzieć, że jego 245 koni mechanicznych uzyskiwane z 3,7 litrowej jednostki V6 to mało. Mimo tego, że sylwetka jest niezwykle dynamiczna, to nie jest przecież auto do bicia rekordów prędkości, a do czerpania radość z jazdy i dobrej pogody. Ten egzemplarz w Japonii został wystylizowany tak, że nikt nie pomyśli, że to najsłabsza fabrycznie wersja. Pakiet stylistyczny Brabus, czarne felgi Brabus oraz srebrny lakier, który został zamieniony na czerń, zdecydowanie dodały mu pazura.
Czytaj dalej Mercedes SL 350 R230 2003 – 99900 PLN – Gliwice
Mercedes C 280 W202 1995 – 99000 PLN – Poznań
Mercedes W202 to następca „Baby-Benza”, czyli popularnej 190-tki. Debiutujący w 1993 roku samochód wystylizowany został w klasyczny sposób, tak aby trafiał w gusta klientów kochających „stare, dobre Mercedesy”. Okazał się być równie dobry mechanicznie co jego poprzednik. Utrzymał też trend z gwiazdą na szczycie maski. Chociaż przed debiutem A klasy w 1997 roku, W202 był najmniejszym i najtańszym modelem w ofercie, względem poprzednika nieco urósł, zarówno we wnętrzu, jak i na zewnątrz. Poprawie uległ komfort oraz elementy standardowego wyposażenia, wśród których znalazły się poduszka powietrzna kierowcy, system ochrony przy bocznym uderzeniu, ABS, wspomaganie kierownicy oraz centralny zamek. W202 spotkał się z dużym uznaniem wśród klientów. Model dostępny był z czterema różnymi wariantami wyposażenia: Classic, Esprit, Elegance i Sport, ponadto oferował wiele możliwości indywidualizacji wyposażenia. Mocno doposażony W202 mógł się prezentować niemal jak S klasa w miniaturze, czego dowodzi ten znakomicie zachowany egzemplarz.
Czytaj dalej Mercedes C 280 W202 1995 – 99000 PLN – Poznań
Volkswagen Golf GTi Mk2 1989 – 50000 PLN – Elbląg
Słynny Volkswagen Golf GTI wyznaczał trendy i standardy w segmencie hot hatchy – małych, zwinnych samochodów, które pozwalały zarówno wzburzyć krew na wąskiej, krętej drodze, jak i sprawnie i bez przeszkód pojechać na zakupy, albo nawet na wakacje. O ile pierwsza generacja tego modelu uzyskała już status kultowej i trudno dostępnej, to druga… zdecydowanie idzie w jej ślady. Jej najrzadsze odmiany to już pojazdy kolekcjonerskie, a nawet zwykłe 8-zaworowe GTI, o ile utrzymane jest we wzorowym stanie, kosztuje kilkukrotnie więcej od popularnych wersji modelu. To prezentowane posiada pięcioro drzwi, co w tej generacji było nowością dostępną po raz pierwszy również dla sportowej wersji. Ma też zegary digital, co już czyni go wyjątkowym rarytasem.
Czytaj dalej Volkswagen Golf GTi Mk2 1989 – 50000 PLN – Elbląg
Cadillac Eldorado Convertible 1971 – 199999 PLN – Ożarów Mazowiecki
Dziewiąta generacja Cadillaka Eldorado, zaprezentowana po raz pierwszy w 1971 roku, została zbudowana na bazie platformy E-body wraz z bliźniaczymi modelami Buick Riviera i Oldsmobile Toronado. Samochód zyskał ewolucyjne zmiany w stylistyce, z masywniejszym nadwoziem i charakterystycznie zabudowanym do połowy tylnym nadkolem. Cabriolet z silnikiem V8 o pojemności 8,3 l pod maską robił wrażenie za młodu, robi wrażenie i dziś. To prawdziwy jacht lądowy, zapewniający wspaniały komfort. Prezentowany egzemplarz to rocznik 1971, czyli jeszcze sprzed zmian ograniczających moc silników w amerykańskiej motoryzacji. Osiągane przez jego silnik 364 konie mechaniczne z pewnością robią wrażenie. Cadillac jest po pełnej renowacji, posiada bogate wyposażenie i prezentuje się fenomenalnie.
Czytaj dalej Cadillac Eldorado Convertible 1971 – 199999 PLN – Ożarów Mazowiecki
Audi A8 D4 2011 – 139900 PLN – Gliwice
Audi A8 to luksusowy pojazd marki Audi, produkowany od połowy 1994 roku w czterech generacjach. Potomek kultowego Audi V8 z 1988 roku z ogłoszenia to trzecia generacja oznaczona symbolem D4. Została zaprezentowana jesienią 2009, a trafiła do produkcji zimą 2009 roku. A8 D4 oparte zostało na płycie podłogowej MBL opracowanej przez koncern Volkswagen Group. Do jego produkcji wykorzystana została także technologia Audi Space Frame znana z poprzednich generacji A8. Dzięki temu pojazd jest najlżejszym modelem z napędem AWD w swoim segmencie. Benzynowy, wolnossący silnik o pojemności 4,2 l i mocy 372 KM, automatyczna skrzynia i napęd Quattro to kombinacja, której próżno już szukać w salonach.
Czytaj dalej Audi A8 D4 2011 – 139900 PLN – Gliwice
Maserati Quattroporte Evoluzione 3.2 V8 1999 – Wrocław
Maserati Quattroporte IV otworzyło wśród sedanów luksusowej włoskiej marki zupełnie nowy rozdział. Debiutowało w 1994 roku, po kilku latach przerwy, zastępując kanciate linie Tipo AM 330 zupełnie nowymi kształtami stworzonymi przez prawdziwą legendę, Marcello Gandiniego, autora wszystkich najsłynniejszych pojazdów Lamborghini i… Citroena BX. I tutaj możemy odnaleźć jego swoisty podpis w postaci ściętej linii tylnego nadkola. Pod maską specjalność włoskiej marki, silnik w układzie biturbo, tu w topej wersji, w widlastym układzie ośmiu cylindrów. Gwarantuje brzmienie, któremu nikt nie pozostanie obojętny i prawdziwy wulkan dostępnej mocy. W wnętrzu świetna skóra, drewno i klimat, jakiego spodziewamy się po włoskim aucie klasy wyższej. Przez 7 lat produkcji wyprodukowano jedynie 2841 egzemplarzy Quattroporte IV, a w poprawionej wersji Evoluzione, opracowanej w 1998 roku, gdy już marka znalazła się pod kontrolą Ferrari, zbudowano 258 sztuk z V8 ze skrzynią manualną i 82 sztuki w wersji 3.2 V8 Automatic, takiej jak w ogłoszeniu.
Czytaj dalej Maserati Quattroporte Evoluzione 3.2 V8 1999 – Wrocław
Mercedes C 220 D W202 1997 – 13000 PLN – Kielce
Mercedes C klasa generacji W202 to debiutujący w 1993 roku następca „Baby-Benza”. Wystylizowany w klasyczny sposób, trafiał w gusta tych, którzy kochali „stare, dobre Mercedesy”. Otrzymał gwiazdę na szczycie maski, a to zawsze było wyróżnienie i duma dla wszystkich posiadaczy Mercedesów. Przed debiutem A klasy w 1997 roku był najmniejszym i najtańszym modelem w ofercie, choć względem poprzednika nieco urósł, zarówno we wnętrzu, jak i na zewnątrz. Poprawie uległ również komfort oraz elementy standardowego wyposażenia, wśród których znalazły się poduszka powietrzna kierowcy, system ochrony przy bocznym uderzeniu, ABS, wspomaganie kierownicy, pięciostopniowa manualna skrzynia biegów oraz centralny zamek. Mercedes C 220 D to wersja z debiutującym wówczas silmikiem OM 604. To rzędowy, czterocylindrowy silnik wysokoprężny z wtryskiem do komory wstępnej z zastosowaniem 4 zaworów na cylinder, co było wówczas nowością na świecie. Zastosowanie tej technologii umożliwiło zwiększenie momentu obrotowego i mocy w znacznie rozszerzonym zakresie pracy silnika, ale także zmniejszenie zużycia paliwa przy pełnym obciążeniu o około 8 procent. Ponadto dzięki zoptymalizowanemu procesowi spalania zmniejszono emisję cząstek w spalinach o około 30 procent. Ciekawostką może być fakt, że jest to jedyny silnik wysokoprężny Mercedesa nie wyposażony w pompę Bosch, lecz Lucas.
Czytaj dalej Mercedes C 220 D W202 1997 – 13000 PLN – Kielce