Dwudrzwiowa wersja S klasy w poliftowym wykonaniu, czyli luksusowy Mercedes CL 55 AMG C215 z lat 2002-2005 miał fascynującą jednostkę V8 pod maską, wspomaganą kompresorem. W efekcie już seryjnie generował zadziwiające 500 KM, czyli o 140 KM więcej, niż jego wersja przedliftowa. W rezultacie pierwsza setka jest tu w zasięgo już w 4,8 s, na dodatek w pełnym komforcie i luksusie. Auto jako nowe było oczywiście obłędnie drogie, co przełożyło się na niemal jednostkową sprzedaż, która zamknęła się w liczbie 4163 egzemplarzy. Ten egzemplarz ma przebieg tylko 96 tys. km, został świeżo sprowadzony z Japonii, ale jest już zarejestrowany i gotowy do drogi.
Czytaj dalej Mercedes CL 55 AMG C215 2004 – 115900 PLN – Gliwice
Dzienne archiwum: 5 kwietnia 2024
Porsche 914 Can Am 1974 – 129900 PLN – Wrocław
W 1974 roku Porsche stworzyło trzy unikalnie wyposażone serie 914 w limitowanych edycjach. Na rynek europejski było to 914 GT, znane również jako 914 Jubilaumsmodell. Zostało stworzone, aby uczcić kamień milowy w produkcji – 100 000 egzemplarzy. 914 SL lub Sports Limited to japońska wersja 914, w której łącznie wyprodukowano i dostarczono do Japonii tylko dwadzieścia sztuk. Edycja limitowana 914 wyprodukowana na rynek USA i ograniczona do 1000 pojazdów to 914 Can Am. Samochód ten powstał jako limitacja upamiętniająca sukcesy wyścigowe Porsche w serii wyścigów Can Am. Ta ostatnia wersja trafiła właśnie na sprzedaż. Więc jeśli nie chcecie zwykłego 914 to może numer 197 z 500 w pierwotnym malowaniu Creamsicle czyli light ivory w połączeniu z phoenix red? Co da Wam ten samochód oprócz radości z posiadania limitowanej edycji? Masę radości z jazdy! A zapewni to centralnie umieszczony 2-litrowy, 4 cylindrowy, silnik o mocy 101 KM, nadwozie targa i prowadzenie niczym gokart.
Czytaj dalej Porsche 914 Can Am 1974 – 129900 PLN – Wrocław
Porsche 911 Turbo Cabriolet 930 1988 – 750000 PLN – Wrocław
W roku modelowym 1975 na rynek weszła mocna wersja Porsche 911, Turbo. Nazwana wewnętrznie 930 była wówczas topowym modelem w linii 911. Model 930 posiadał poszerzone tylne błotniki, które dawały mu dodatkowe 12 cm w biodrach. Przed tylnymi nadkolami zastosowano czarną folię chroniącą przed kamieniami. Tylna pokrywa otrzymała charakterystyczne skrzydło z szeroką, czarną lamówką z twardej gumy. Począwszy od roku modelowego 1978, pokrywa silnika wykonywana była z blachy stalowej, a stałe, plastikowe tylne skrzydło zostało znacznie zwiększone. Turbo w tym roku otrzymało również układ wydechowy z podwójną rurą. Od roku modelowego 1987 model Turbo dostępny był również w nadwoziu Targa i Cabriolet.
Wspaniałe 930 Cabrio z ogłoszenia dodatkowo dopasione jest ciekawymi dodatkami, po Polsce jeździ od 2012 roku i pochodzi z USA. Do samochodu dołączona jest pełna dokumentacja, a także certyfikat autentyczności Porsche.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo Cabriolet 930 1988 – 750000 PLN – Wrocław
Matra-Simca Bagheera 1977 – 55000 PLN – Wałbrzych
Posiada modną wówczas i dziś sylwetkę klina, chowane reflektory, silnik umieszczony centralnie i napęd na tylną oś oraz nadwozie zbudowane z kompozytów, umieszczone na stalowym szkielecie. Poza tym jeżeli nie możesz się zdecydować, czy zabrać na pokład żonę czy kochankę, zabrać możesz obie, bo to auto trzyosobowe. Trzy miejsca obok siebie w samochodzie sportowym – to nie zdażało się często i jest największym wyróżnikiem tego modelu. Ten egzemplarz ma minimalny przebieg i choć wymaga odświeżenia powłoki lakierniczej, może być znakomitą bazą do stworzenia prawdziwej perełki.
Czytaj dalej Matra-Simca Bagheera 1977 – 55000 PLN – Wałbrzych
Porsche 911 Carrera 4S 997 2007 – 360000 PLN – Wrocław
Porsche 911 Carrera 4S to napęd na 4 koła, ale nie tylko. Ze względu na szerszy rozstaw kół, jego nadwozie jest szersze o 44 mm w porównaniu do wersji Carrera. 4S posiada aktywne zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM) w standardzie. Oferuje również więcej mocy dzięki powiększeniu jednostki z 3,6 do 3,8 l, a także 19-calowe felgi, aluminium we wnętrzu i bardziej rasowe brzmienie dzięki zastosowaniu zmodyfikowanego układu wydechowego. Razem z tym egzemplarzem otrzymamy o wiele więcej. Jedna rzecz to dodatkowe, piękne felgi, nawiązujące kształtem do klasycznych Fuchsów, druga to masa akcesoriów i gadżetów firmowanych przez Porsche, a trzecia to wyjątkowa historia. Auto zakupione było w polskim salonie przez jedną z największych gwiazd polskiego kina. Warto kupić. W imię zasad 😉
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 4S 997 2007 – 360000 PLN – Wrocław