W 2019 roku minęło ćwierć wieku, odkąd Ducati 916 – zaprojektowane przez Massimo Tamburiniego – pojawiło się na światowej scenie, stając się ikoną współczesnych wyścigów motocyklowych. Ducati Panigale V4 25° Anniversario 916 to wersja rocznicowa, przygotowana w liczbie 500 numerowanych egzemplarzy. Charakteryzuje się barwami inspirowanymi Ducati 996 SBK, zwycięzcy Mistrzostw Świata Superbike w 1999 roku. Stąd też numer 1, które otrzymały te niezwykłe, limitowane do 500 egzemplarzy motocykle drogowe, inspirowane światem wyścigów. Racingowy wygląd tej wersji uzupełniają magnezowe koła Marchesini Racing, tytanowy tłumik Akrapovič oraz kilka elementów z włókna węglowego. Dziś to wybór kolekcjonerski, szczególnie jeżeli mówimy o motocyklu, który przejechał dotąd zaledwie 111 kilometrów.
Czytaj dalej Ducati Panigale V4 25 Anniversario 2021 – 192000 PLN – Poznań
Miesięczne archiwum: maj 2024
Auto Nostalgia 2024 – rekordowa pod wieloma względami
Rekordowa powierzchnia, rekordowa publiczność, wydarzenia dodatkowe i udane transakcje – tak w kilku słowach można opisać tegoroczną edycję targów Auto Nostalgia w Warszawie. Bogata oferta samochodów zaowocowała przyciągnięciem klientów, którzy chętnie oglądali samochody wystawione na sprzedaż i dopinali transakcje. Rekordzista zdążył kupić auto nawet przed otwarciem hal targowych dla zwiedzających. Gratulujemy umiejętności szybkiego podejmowania decyzji, a wszystkim zwiedzającym dziękujemy za odwiedziny na naszym stoisku.
Czytaj dalej Auto Nostalgia 2024 – rekordowa pod wieloma względami
BMW 328Ci E46 1999 – SPRZEDANE
Czwarta generacja BMW serii 3, typ E46, pojawiła się na rynku pod koniec kwietnia 1998. Początkowo BMW oferowało go tylko w nadwoziu sedana, a w rok po debiucie dodano do gamy coupe. BMW 328Ci E46 to samochód o wielu twarzach. W seryjnym wydaniu jest sportowy, ale też elegancki. Ten egzemplarz z pewnością wyróżnia się ciekawą kolorystyką i bogatym wyposażeniem. Jest w kolorze „Hellrot” z szarą skórzaną tapicerką. Właściciel zamówił całą wówczas dostępną listę wyposażenia poza Webasto. Znajdziemy tu pakiet Chromline, nagłośnienie Harman-Kardon, felgi 18 cali, oryginalny spojler tylnej klapy, trzecie światło stopu, kierownica sportowa z multifunkcją, skisack, komputer pokładowy, ciemne drewno w wysokim połysku, szklany szyberdach z przyciemnioną szybą, lusterko fotochrom, klimatronik z dodatkowym filtrem, xenon, czujnik deszczu, grzane fotele, sportsitze, zawieszenie sportowe, DSC, RDC kontrola ciśnienia opon, PDC, roleta tylnej szyby elektryczna, pamięci ustawień foteli i lusterek, rozbudowany alarm z czujką ruchu, składane lusterka, dodatkowe wykończenia skórzane i wiele innych. Podsufitka, plecy foteli czy elementy boczków drzwiowych są wykonane z materiałów lepszych jakościowo niż w innych E46. Na życzenie dealer wykonał dywaniki w kolorze auta z imionami właściciela i jego żony. Absolutne szaleństwo.
Czytaj dalej BMW 328Ci E46 1999 – SPRZEDANE
Maserati Quattroporte 2004 – SPRZEDANE
Maserati Quattroporte V generacji ukazało się w 2003 roku, wracając do luksusu i elegancji z przeszłości. Zdolne jest pomieścić 5 osób i gwarantuje nadzwyczajną przyjemność z prowadzenia. Projekt jego smukłego i mierzącego ponad 5 metrów nadwozia to dzieło firmy Pininfarina, a pod maską miejsce znalazła nowa jednostka V8 4,2 l, produkowana w Maranello przez firmę Ferrari o kodowym oznaczeniu Ferrari F136. To jednostka z podwójnymi górnymi wałkami rozrządu, wyposażona w bezstopniowe, zmienne fazy rozrządu i napędzana łańcuchem. Smarowanie to sucha miska olejowa, co zapewnia odpowiednie smarowanie również podczas ekstremalnych przeciążeń. Skrzynia biegów nazwana została DuoSelect, jest to również dzieło Ferrari powstałe w oparciu o ewolucję CambioCorsy. Jest sześciostopniowa, zautomatyzowana, umożliwia obsługę w trybie sekwencyjnym i pozwala na osiągnięcie pierwszej setki już po 5,2 s. Również podwozie było popisem technologicznych możliwości. Maksymalne przesunięcie silnika w stronę kabiny pasażerskiej i umieszczenie skrzyni biegów przy tylnej osi zaowocowało perfekcyjnym rozkładem masy (47/53). Zanim w 2007 roku wycofano się z części ambitnych założeń konstrukcyjnych (stosując mokre smarowanie w silniku, tradycyjną skrzynię automatyczną montowaną przy silniku, pogarszając trakcję, rozkład mas i osiągi), wyprodukowano nieco ponad 15000 egzemplarzy. Dziś wciąż robi ogromne wrażenie swoim charakterem, brzmieniem i charyzmą. Powstało pod ścisłym nadzorem Ferrari i zgodnie z założeniami było czystej klasy autem sportowym o wysokich osiągach, ukrytym w czterodrzwiowym nadwoziu.
Czytaj dalej Maserati Quattroporte 2004 – SPRZEDANE