Essex Super Six 1930 – 66900 PLN – Zgierz

Essex to amerykańska marka produkująca samochody w latach 1919-1933, należąca do Hudson Motor Car Company. Były to samochody niedrogie, konstruowane tak, by mogła sobie na nie pozwolić przeciętna, amerykańska rodzina. Do 1929 roku Essex zajmował trzecie miejsce pod względem sprzedaży w USA, za Fordem i Chevroletem. Pojazdy były eksportowane jako kompletne samochody lub zestawy do montażu w wielu krajach, dzięki czemu marka Essex była dobrze znana także na arenie międzynarodowej. Pojazdy Essex były produkowane nie tylko w USA, ale też w Kanadzie, Wielkiej Brytanii, Niemczech, Australii, Nowej Zelandii i RPA. W 1924 Essex po raz pierwszy otrzymał silnik sześciocylindrowy, a od 1927 roku oficjalnie nazywał się Super Six. Prezentowany egzemplarz to Essex Super Six 4-Passenger Rumble Seat Coupe, czyli samochód z zamkniętym nadwoziem i siedzeniem teściowej znajdującym się… poza karoserią.
Czytaj dalej Essex Super Six 1930 – 66900 PLN – Zgierz

Porsche 944 S2 Cabriolet 1991 – 139500 PLN – Nowy Sącz

Porsche 944 było rozwinięciem modelu 924, lecz otrzymało znacznie bardziej sportową stylistykę. Co więcej, 944 było wyposażone w nowy silnik opracowany przez Porsche. To sprawiło, że 944 w oczach klientów stało się „prawdziwym” Porsche. W roku 1989 model S2 zastąpił 944 S. Czterocylindrowy silnik 944 S2 o pojemności 3 litrów zapewniał moc 211 KM i pod względem osiągów zbliżał S2 do wariantu Turbo. Od premiery 944 S2 było również dostępne w wersji Cabriolet. Prezentowany w ogłoszeniu przedstawiciel ery transaxle to jedna z jedynie 5656 wyprodukowanych sztuk. Rzadkość występowania, świetne prowadzenie, marka Porsche. To zapewne wystarczające argumenty, żeby drożało w najbliższych latach, szczególnie gdy mówimy o egzemplarzu zachowanym w doskonałym stanie.
Czytaj dalej Porsche 944 S2 Cabriolet 1991 – 139500 PLN – Nowy Sącz