Mercedes S 320 L W140 1995 – 68900 PLN – Skrzyszów

Mercedes S 320 L W140 miał powalać konkurencję na kolana i wyznaczać nowe trendy na rynku… i zrobił to wyśmienicie. Szczególnie w wersji z wydłużonym rozstawem osi imponował rozmiarami, komfortem, świetnym wyciszeniem kabiny i jakością wykonania. Wrażenie robi również po latach. Ten egzemplarz zdaje się być jeszcze większy ze względu na swój biały kolor. Czarna skórzana tapicerka we wnętrzu dopełnia klasycznego zestawienia. Pod maską z kolej znajduje się wybór nieco bardziej skromny – sześciocylindrowa jednostka o pojemności 3,2 l i mocy 231 KM. Najlepszy wybór dla tych, którzy nie potrzebują się spieszyć, a chcieliby, żeby spalanie utrzymywało się na rozsądnym poziomie.
Czytaj dalej Mercedes S 320 L W140 1995 – 68900 PLN – Skrzyszów

Mercedes 190 W201 1987 – 38000 PLN – Nowy Sącz

Klasyczny „Baby-Benz” z pierwszej serii produkcyjnej, z tzw. „wąską listwą” i przebiegiem jedynie 39 tys. km to rzecz dziś niemal nie do znalezienia. Radości może dać mnóstwo, bo dokładnie pokazuje, dlaczego ten samochód tak został pokochany przez użytkowników. Niewielkie wymiary z zewnątrz, doskonała zwrotność, szerokie możliwości ustawienia fotela kierowcy – tak, aby mógł w nim znaleźć miejsce dla siebie zarówno dwumetrowiec, jak i filigranowa blondynka. Do tego aerodynamiczna sylwetka, ale z zachowaniem choć jednego tradycyjnego, dużego, chromowanego elementu z w postaci atrapy chłodnicy. Tak na początku lat 80-tych Mercedes wyobrażał sobie auto uniwersalne, które doskonale może sprawdzić się zarówno w mieście, jak i poza nim. Dziś to doskonały łącznik między motoryzacją klasyczną, a współczesną. Gdyby ktoś tego zapragnął, taki samochód rewelacyjnie sprawdzić może się i dziś, choć z racji stanu zachowania i ceny, ten egzemplarz zapewne będzie już traktowany głównie kolekcjonersko.
Czytaj dalej Mercedes 190 W201 1987 – 38000 PLN – Nowy Sącz

Toyota Corolla Olympia Gold Liftback E9 1991 – 27500 PLN – Wrocław

Toyota Corolla generacji E9 produkowana była w latach 1987-1992. Według wielu jest to najzgrabniejsza z 12 odsłon modelu, zwłaszcza w pięciodrzwiowej wersji liftback, takiej jak prezentowana w ogłoszeniu. Ten egzemplarz przybył do Polski ze Szwajcarii i pochodzi z krótkiej, liczącej 50 sztuk serii „Olympia Gold”, przygotowanej z okazji sponsorowania przez Toyotę reprezentacji Szwajcarii na igrzyskach olimpijskich. Auto jest bogato wyposażone – posiada automatyczną skrzynię biegów, szyberdach, elektryczne szyby i 105-konną jednostkę 1,6 pod maską. Niebywały jest stan zachowania i niski przebieg, wynoszący ledwie 74 tys. km. Takim samochodem można z przyjemnością jeździć na co dzień lub od święta.
Czytaj dalej Toyota Corolla Olympia Gold Liftback E9 1991 – 27500 PLN – Wrocław

Mercedes 300 SE W140 1991 – 100000 PLN – Kwaśniów Górny

10 lat i miliard dolarów – tyle czasu i nakładów kosztował Mercedesa nowy projekt S klasy. W marcu 1991 roku podczas Salonu Samochodowego w Genewie zadebiutowała nowa generacja eski – seria W140. Komfort jazdy limuzyną został wyniesiony na nowy poziom. Wszelki hałas przenoszony do kabiny pasażerskiej został zredukowany, kołysanie podczas ruszania i hamowania zostało zminimalizowane, a układ kierowniczy stał się praktycznie niewrażliwy na wstrząsy przenoszone z drogi. Zawieszenie zapewniło lepszy komfort, a nowa konstrukcja nadwozia zapewniała jeszcze większe niż do tej pory bezpieczeństwo we wszystkich rodzajach wypadków. Prezentowany w ogłoszeniu egzemplarz to 300 SE sprowadzony 7 lat temu z Japonii.
Czytaj dalej Mercedes 300 SE W140 1991 – 100000 PLN – Kwaśniów Górny

Renault Megane Cabriolet 1998 – 25500 PLN – Wrocław

Renault Megane debiutowało w połowie lat 90., tchnąc w markę zupełnie nowego ducha. Szczególnie w wersji Coupe i Cabrio był to prawdziwy krzyk mody. Żółte Renault Megane Coupe zagrało w filmie „Sara”, uczestniczyło w Wyścigowym Pucharze Renault Megane oraz znane było z wersji Kit Car, jaką ścigał się Janusz Kulig. To wręcz symbol, i dlatego warto sprawić sobie takie auto po latach. Ten egzemplarz nawet jest wyposażony w opcjonalny road box, który czyni z niej 2-osobowego roadstera z olbrzymimi dwoma bagażnikami i stylową sylwetką „double bubble”. Jeżeli macie ochotę na wariant 4-osobowy, to trzeba go zdemontować i w jego miejsce zainstalować tylną kanapę, która też jest w zestawie. Super sprawa.
Czytaj dalej Renault Megane Cabriolet 1998 – 25500 PLN – Wrocław

Mercedes 200D W123 1980 – 85000 PLN – Częstochowa

Mercedes 200D W123 to dla wielu miłośników jeden z najwspanialszych samochodów w historii. Egzemplarz z przebiegiem ledwie 65 tys. km jest jak biały kruk, w tym przypadku z pięknie zachowanym, niebieskim wnętrzem. Czterostopniowa skrzynia i silnik o oszałamiającej mocy 65 KM z pewność mogą go powieźć w niejedną wspaniałą podróż, gdzie upływający czas mierzy się kalendarzem, a nie stoperem. W takim stanie to zjawisko, kompletnie niespotykane na rynku.
Czytaj dalej Mercedes 200D W123 1980 – 85000 PLN – Częstochowa

Opel Senator 1987 – 25000 PLN – Wrocław

Był czas, kiedy marka Opel należała do najważniejszych na rynku niemieckim, a jej limuzyny wyznaczały prawdziwe standardy w klasie. Opel Admiral, Opel Diplomat czy Opel Commodore wzbudzały ogromny szacunek, a Opel Senator był ostatnim z wielkich. Jego pierwsza generacja to lata 1978 – 1986, a druga powstawała od 1987 do 1993 roku. Taki samochód zachowany w oryginalnym stanie jest jak wehikuł czasu. Wyobraź sobie, jest rok choćby 1988, a Ty za kierownicą nowego Opla Senatora masz przed oczami awangardowe, cyfrowe zegary i słuchasz z kasety Modern Talking… tak wyglądało marzenie niejednego fana motoryzacji w lat 80. Kiedy u nas królowały poczciwe maluszki, on działał na wyobraźnię. Pod maską tego Senatora pracuje silnik benzynowy o pojemności trzech litrów w układzie rzędowym, generujący 177 koni mechanicznych. To z pewnością mało już dziś spotykany model, który stał się klasykiem, podobnie jak choćby utwór „You’re My Heart, You’re My Soul”.
Czytaj dalej Opel Senator 1987 – 25000 PLN – Wrocław

Mercedes E 500 T S211 2004 – 54500 PLN – Skrzyszów

Pierwsza klasa E typoszeregu W211 zjechała z linii produkcyjnej w marcu 2002 roku. Ta seria ustanowiła nowe standardy w zakresie bezpieczeństwa pojazdów, komfortu i dynamiki jazdy. Poszczycić się może także licznymi innowacjami technicznymi, np. funkcją aktywnych świateł biksenonowych. Samochody serii 211 były dostępne z szeroką gamą silników w trzech liniach stylistyki i wyposażenia Classic, Elegance i Avantgarde. Egzemplarz prezentowany w ogłoszeniu to kombi z 5-litrową jednostką napędową wystylizowane na jeszcze potężniejszą wersję AMG. Jest bogato wyposażony i wgląda drapieżnie, pozostając przy tym niezwykle komfortowy.
Czytaj dalej Mercedes E 500 T S211 2004 – 54500 PLN – Skrzyszów

Mercedes 280E W123 1981 – 66000 PLN – Gaj

Charakterystyczne kształty Mercedesa klasy W123 rozpoznaje każdy miłośnik klasycznej motoryzacji, jednak w takiej wersji jak ta samochód zdolny jest jeździć całkowicie inaczej niż samochody, które niegdyś pamiętaliśmy z naszych ulic. W latach 80-tych popularne „beczki” z naszych dróg zawsze miały silnik Diesla pod maską, więc rozróżnianie ich kończyło się na wersjach 200D, 240D i 300D. Tymczasem Mercedes 280E W123 ma pod maską wspaniały, dwuwałkowy, sześciocylindrowy silnik, który zasilany układem wtryskowym potrafi wykrzesać z siebie godne podziwu 185 koni mechanicznych. To bagatela, ponad trzykrotnie więcej mocy niż w poczciwym 200D, i w połączeniu z manualną skrzynią biegów i tylnym napędem pozwala jeździć ze sportową wręcz werwą. Ten egzemplarz z drugiej serii produkcyjnej ma bardzo ciekawe połączenie kolorystyczne lakieru 581 INKAROT z jasnym wnętrzem. Zadbany, z niskim przebiegiem, nigdy nie naprawiany blacharsko i wolny od korozji egzemplarz, prezentuje się fantastycznie. Na pokładzie ma klimatyzację, która z pewnością w dzisiejszych gorących czasach jest mile widziana.
Czytaj dalej Mercedes 280E W123 1981 – 66000 PLN – Gaj

Mercedes CL 63 AMG C216 2007 – 159000 PLN – Sopot

Mercedes CL 63 AMG C216 to piękny kształt nadwozia i jedyny w swoim rodzaju silnik. Jego kształty są absolutnie ponadczasowe, lata mijają, a on wciąż zdaje się być obłędnie luksusowy i wspaniały, i taki jest w rzeczywistości. Swoją magię ma też jego jednostka napędowa. M156 to pierwsza jednostka napędowa opracowana od podstaw przez AMG dla Mercedesa. Zaprojektowana dla jak największej wydajności, była pierwszym silnikiem produkowanym seryjnie wykorzystującą powłokę nanoslide, zwiększającą trwałość i zmniejszającą tarcie o 50% w porównaniu do tradycyjnych tulei cylindrowych z żeliwa. Do tego cztery zawory na cylinder, system regulacji fazy rozrządu na obu wałkach rozrządu, zawory otwierane za pomocą popychaczy koszykowych. Wszystko to funkcjonuje znakomicie, i choć silnik miał kilka słabych punktów, właściciel tego egzemplarza zdołał je poprawić. Jazda taki samochodem to czysta przyjemność i z pewnością to również samochód, za którym zawsze będziesz się oglądać, jak już go zaparkujesz.
Czytaj dalej Mercedes CL 63 AMG C216 2007 – 159000 PLN – Sopot