BMW Maritime Edition to stylizacja inspirowana morskim luksusem, która wydana została w modelach X5 E53, w serii 7 E65/E66 oraz w BMW Z4 E85/E86. Ktokolwiek posiada morski jacht, z pewnością znajdzie tu pokrewieństwa. Z morskimi głębinami kojarzyć się może kolor nadwozia Nachtblau Metallic – 453. Wspaniałe jest zastosowane tu mahoniowe drewno przedzielone paskami z białego klonu. Świetny kontrast tworzy wnętrze z jasnobeżową skórą Individualleder Walknappa/champagne – LLCM, w kontrastowym połączeniu z czarnymi dywanami z haftem z różą wiatrów i czarną podsufitką. Ktokolwiek czuły jest na piękne plastycznie kompozycje, może być zaskoczony, jak doskonale skomponowano tę bawarską maszynę.
Czytaj dalej BMW X5 Maritime Edition Individual E53 2005 – SPRZEDANE
Dzienne archiwum: 16 lipca 2024
Mercedes S 500 W221 2006 – 99900 PLN – Gliwice
Zaprezentowana w 2005 roku generacja W221 łączyła w sobie wyrazisty wygląd zewnętrzny z luksusowym wnętrzem. W porównaniu do poprzednika, Mercedes całkowicie zmienił stylistykę samochodu. Nowe wzorce zaczerpnięto od większego i bardziej luksusowego Maybacha. We wnętrzu W221 znajdziemy wiele nowoczesności, jednak i szlachetny, klasyczny akcent w postaci analogowego zegarka na konsoli środkowej. Pod maską S 500 pracuje wspaniałe V8 o mocy ponad 300 KM, które współpracuje z 7-biegową, automatyczną skrzynią. Ten egzemplarz to wersja z krótkim rozstawem osi, lecz wcale nie oznacza to, że przyoszczędzono tu na wyposażeniu. Na pokładzie jest NightVision, pneumatyka foteli, wentylacja foteli, podwójny wentylowany schowek oraz nagłośnienie premium – Harman Kardon.
Czytaj dalej Mercedes S 500 W221 2006 – 99900 PLN – Gliwice
Cadillac Escalade 2007 – 99900 PLN – Gliwice
Był czas, kiedy długie, trójbryłowe limuzyny były symbolem luksusowego podróżowania w USA, ale to już przeszłość. Z czasem wyparły je luksusowo wyposażone, ogromne SUVy, a wśród nich najbardziej rozpoznawalny reprezentant segmentu – Cadillac Escalade. Pionowe przednie lampy do najbardziej rozpoznawalny wyróżnik trzeciej generacji z lat 2006 – 2014. Zarówno z zewnątrz, jak i w kabinie odnajdziemy w nim sporo chromu, a we wętrzu odnajdziemy również wykończenia drewniane. Oferuje wygodne miejsce dla sześciu pasażerów, a podstawowa jednostka napędowa to kultowe V8 o pojemności 6,2 l i mocy 409 KM. Już standardowe wyposażenie Cadillaca Escalade obejmuje klimatyzację z trzema strefami, fotele obszyte skórą Nuance, skórzaną kierownicę ze sterowaniem systemem audio, tempomat, podgrzewane siedzenia przednie i podgrzewane siedzenia w drugim rzędzie, zdalne uruchamianie silnika, system dźwiękowy Bose, zmieniarka na 6 płyt CD, sterowanie radiem z tyłu, kompas, elektrycznie sterowana pokrywą bagażnika i wskaźnik temperatury zewnętrznej. Ten egzemplarz dodatkowo otrzymał 24-calowe felgi oraz akcesoryjny wydech.
Czytaj dalej Cadillac Escalade 2007 – 99900 PLN – Gliwice
Chevrolet Corvette C4 1984 – 98900 PLN – Warszawa
Chevrolet Corvette C4 w perfekcyjny sposób robi to, co każdy sportowy samochód powinien – przyspiesza rytm serca, czaruje sylwetką, raduje uszy i duszę pięknym brzmieniem V8-mki, tym lepiej słyszalnym gdy ściągniemy dach typu targa. Model czwartej generacji zaprezentowany został w 1984 roku. To była zupełnie nowa konstrukcja i mimo zewnętrznych podobieństw do poprzednika, zachowaniu pewnych elementów jak np. chowane reflektory, samochód był zdecydowanie bardziej przestronny, aerodynamiczny i nowoczesny, lepiej również się prowadził. Od strony technicznej był to etap pośredni pomiędzy konstrukcją ramową a nadwoziem samonośnym, tzw. uniframe, gdzie o sztywność dbała tradycyjna rama zespolona z ramą przedniej szyby i ramą słupka B. We wnętrzu to czyste szaleństwo lat 80., z kanciastymi kształtami i cyfrowymi zegarami przypominającymi gry zręcznościowe z 8-bitowych komputerów. Ten egzemplarz z samego początku produkcji zachowany jest w fantastycznie oryginalnym stanie i ma przebieg jedynie 30 tys. mil.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C4 1984 – 98900 PLN – Warszawa
BMW M850i xDrive Gran Coupe G16 2021 – 340000 PLN – Nowy Sącz
Druga generacja serii 8. składa się z coupe, kabrioletu i czterodrzwiowego sedana o charakterze luksusowego gran tourismo dla czterech osób. Genracja debiutowała w 2018 roku i są popisem możliwości technologicznych marki. BMW serii 8 bazuje na BMW Concept serii 8, które zadebiutowało podczas Concorso d’Eleganza Villa d’Este w 2017 roku. Sedan Gran Coupe (G16) Serii 8 został zaprezentowany w czerwcu 2019 r. i trafił do sprzedaży we wrześniu 2019 r. Wersja M850i, podobnie jak M8, dysponuje silnikiem 4,4 l N63 V8 z podwójnym turbodoładowaniem. Kierowca otrzymuje również napęd XDrive i system czterech skrętnych kół, a pierwsza setka jest tu w zasięgu w czasie poniżej 4 sekund.
Czytaj dalej BMW M850i xDrive Gran Coupe G16 2021 – 340000 PLN – Nowy Sącz
Mercedes 350 SD Turbo W126 1991 – 79500 PLN – Tarnów
Mercedes w dieslu to zawsze było coś. Nie tylko jeździł na jedynym dostępnym bezproblemowo paliwie, ale był też świetnie wyciszony, komfortowy, trwały, lepszy niż konkurencja. Trudno u nas do zrozumienia było jedynie to, że w najwyższej klasie S silniki te w latach 80-tych nie były dostępne. S-klasa w dieslu dostępna była jedynie na rynkach USA i Kanady, a na możliwości importu z tego rynku przyszło nam jeszcze poczekać. Wśród niemal 100 tysięcy wyprodukowanych diesli w generacji W126, Mercedes 350 SD Turbo jest tym najrzadszym, wyprodukowanym w zaledwie 2066 sztukach, wyłącznie w 1991 roku. Pod maską skrywa sześciocylindrowy silnik OM603 o pojemności 3,5 l, montowany w Europie dopiero w jego następcy, modelu W140. Ten egzemplarz ma wręcz symboliczny jak na Diesla przebieg i dodatkowo zachęca piękną konfiguracją kolorystyczną oraz bardzo efektownym stanem zachowania.
Czytaj dalej Mercedes 350 SD Turbo W126 1991 – 79500 PLN – Tarnów
Mercedes 280 CE C123 1984 – 30000 PLN – Kraków
Mercedes W123 debiutował w 1975 roku, a w 1977 weszła do oferty nowa wersja nadwoziowa C123, czyli coupe. Auto miało świetne proporcje i piękną linię boczną z bezramkowymi drzwiami i bez słupka B, wciąż cechując się dostojeństwem i charyzmą właściwą dla samochodów z gwiazdą na masce. Model zastępował W114 coupe i był dostępny początkowo w trzech wersjach – gaźnikowych 230 C i 280 C oraz wtryskowym 280 CE, i taki właśnie samochód prezentowany jest w tym ogłoszeniu. Auto pochodzi z ostatniego etapu produkcji, dzięki czemu skorzystało na podniesieniu mocy maksymalnej ze 177 do 185 KM. Auto według zapewnień sprzedającego jest w pełni sprawne i zostało zaoferowane w atrakcyjnej cenie.
Czytaj dalej Mercedes 280 CE C123 1984 – 30000 PLN – Kraków
Polski Fiat 125p 1969 – SPRZEDANY
Na tle produkowanych wcześniej Warszaw i Syrenek, debiutujący w 1968 roku Polski Fiat 125p był prawdziwą rewolucją. Nowoczesna włoska stylistyka, hamulce tarczowe przy wszystkich kołach, było czym się chwalić. Nawet mimo wykorzystania układu jezdnego starszego Fiata 1300, w polskiej rzeczywistości zdawał się być ostatnim krzykiem mody. Dziś właśnie egzemplarze z samego początku produkcji są najbardziej poszukiwane i pożądane na rynku. Mają najwięcej klasycznego stylu, a dodatkowym bonusem może być ciekawa i niespotykana później kolorystyka, tak jak w przypadku tego egzemplarza z drugiego roku produkcji – lakier amarantowy, wnętrze czerwone.
Czytaj dalej Polski Fiat 125p 1969 – SPRZEDANY
Mercedes CL 63 AMG C216 2007 – 159000 PLN – Stary Dzierzgoń
Mercedes CL 63 AMG C216 to luksusowe coupe Mercedesa, wyposażone w mocarny, wolnossący, ręcznie składany silnik V8. Można tu operować liczbami – 6,2 l pojemności i 525 KM robią wrażenie, choć ważniejsze niż liczby jest odczucie, dźwięk i charakter. To z jednej strony niezwykle komfortowy środek lokomocji, a z drugiej prawdziwa bestia, gdy obudzona, zdolna poruszyć ziemię. Jednocześnie to ostatni Mohikanin, znak odchodzącej już ery silników wolnossących, które moc rozwijały liniowo, przewidywalnie, a kres swoich możliwości osiągały na samym szczycie skali obrotów.
Czytaj dalej Mercedes CL 63 AMG C216 2007 – 159000 PLN – Stary Dzierzgoń
Citroen Petite Rosalie 8CV 1933 – 39900 PLN – Zgierz
Citroen Rosalie to rodzina modeli samochodów budowanych przez Citroena w latach 1932–1938. 8CV to najmniejsza Rosalie. Podobnie jak Citroen Type B z pierwszej połowy lat dwudziestych XX wieku posiada czterocylindrowy silnik o pojemności 1452 cm³ napędzający tylne koła. Trzybiegowa skrzynia posiadała synchronizatory w dwóch wyższych zakresach, a hamowanie zapewniały hamulce bębnowe na wszystkich czterech kołach. Gama Rosalie została zaprojektowana jako następca Citroena C4/C6 i jest ich ewolucją. Warto zauważyć, że w tamtych czasach Rosalie ustanowił szereg rekordów prędkości. Między innymi w 1933 roku, pomiędzy 15 a 17 lipca, model „Petite Rosalie” 8CV, na torze wyścigowym Montlhéry, pobił rekord świata w przebyciu dystansu bez zatrzymywania się, pokonując 300000 kilometrów w 134 dni ze średnią prędkością ponad 93 km/h. Model ten uzyskał w sumie 106 różnych rekordów świata.
Czytaj dalej Citroen Petite Rosalie 8CV 1933 – 39900 PLN – Zgierz