Mercedes E 500 Brabus B11 W211 2003 – SPRZEDANY

Czarny lakier, czarne wnętrze, a do tego w grunie rzeczy skromny i elegancki pakiet firmy Brabus, na który składają się zmienione zderzaki wraz z charakterystycznymi podwójnymi lampami przeciwmgielnymi i poczwórnym układem wydechowym z tyłu, 18-calowe felgi Brabus, dyskretne oznaczenia tunera na masce, bocznych listwach i tylnej klapie. W rezultacie sprawia wrażenie szybszego niż fabryczna wersja AMG i cały jest w dobrym guście, bez burzenia zasad elegancji i dobrego smaku. Tak wyglądał tuning na początku lat dwutysięcznych i dziś z pewnością można z sentymentem powspominać te czasy. Mercedes E 500 W211 brzmi też tak jak powinien, bo pod maską jest prawilne V8 i 5 litrów i zero turbosprężarek, a akumulator służy tylko do rozruchu.
Czytaj dalej Mercedes E 500 Brabus B11 W211 2003 – SPRZEDANY

Ford Mustang Mach1 1970 – 295000 PLN – Kielce

Ford Mustang Mach 1 to amerykańska legenda zorientowana na osiągi, po raz pierwszy zaprezentowana w 1968 roku. Charakterystyczne linia nadwozia i rasowy bulgot V8 od pierwszego wrażenia dają znać, że to nie jest miły chłopak z przedmieścia. Nadwozie SportsRoof, zaoferowane w roku 1969 i znane w poprzednim roku jako Fastback 2+2, natychmiastowo przyciąga uwagę, a charakterystyczne dodatki, jak choćby zmieniona maska z charakterystycznym wlotem powietrza i zapinkami w stylu rajdowym, a także dodatkowe oklejenie, nie pozostawiają wątpliwości, że to rasowy model. Ten Mustang zasilany jest silnikiem M-Code, a to oznacza, że ma pod maską 351-calowy silnik Windsor V8, generujący blisko 300 koni mechanicznych. Ten egzemplarz jest w pięknym stanie, zarówno wizualnym, jak i mechanicznym.
Czytaj dalej Ford Mustang Mach1 1970 – 295000 PLN – Kielce

BMW 635 CSI E24 1985 – 269000 PLN – Kielce

Pierwsze BMW serii 6 to następca modeli CS i CSL serii E9. Narysowane przez Paula Bracqa luksusowe coupe do dziś zachwyca wspaniałymi proporcjami i doskonale narysowaną sylwetką. W produkcji znajdowało się od 1975 do 1989 roku, w 1982 roku otrzymując znaczący lifting, podczas którego auto otrzymało sztywniejsze i lżejsze o 50 kg nadwozie oraz nową konstrukcję zawieszenia opartą o model E28, zapewniającą większą stabilność i bezpieczeństwo podczas dynamicznej jazdy. Oficjalne oznaczenie typu z lat 1982-87 to BMW 6 CS/1 i właśnie taki samochód zobaczyć możecie w tym ogłoszeniu. To, co je wyróżnia to absolutnie niespotykany stan zachowania oraz piękna konfiguracja kolorystyczna. Auto ma przebieg 74 tysiące kilometrów, a dodatkowo było wręcz maniakalnie utrzymywane, posiada pełną dokumentację i jest to konfiguracja europejska 635 CSi z silnikiem M30 o pojemności 3,4 l. Taki samochód to ogromna rzadkość, która z pewnością może być ozdobą każdej kolekcji.
Czytaj dalej BMW 635 CSI E24 1985 – 269000 PLN – Kielce

BMW 323i Coupe E36 1996 – 45000 PLN – Wrocław

BMW E36 należy do kanonu bawarskich specjalności. Seria 3. i stylistyka BMW z lat 90. z boczną linią z charakterystycznym podcięciem Hofmeister-Knick i niepowtarzalnymi podwójnymi okrągłymi przednimi światłami schowanymi za szybką jest ponadczasowa. Ma klasę i po latach wciąż budzi entuzjazm, jak przystało na dobry design. Takie BMW 323i E36 ma wszystko, aby zachwycić po latach. Sześć cylindrów pod maską, manualna skrzynia biegów, tylny napęd i wyposażenie, na które nie można narzekać. W nadwoziu coupe to prawdziwa kwintesencja bawarskiej marki.
Czytaj dalej BMW 323i Coupe E36 1996 – 45000 PLN – Wrocław

Mercedes 250 SL Automatic W113 Pagoda 1967 – 565000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes SL od dawna reprezentuje wyrafinowany symbol dwumiejscowej motoryzacji wysokiej klasy z otwartym dachem. Drogi, ekskluzywny i stylistycznie wysmakowany, jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych klasyków na świecie. Mercedes 250 SL W113 wychodził z fabryki od grudnia 1966 do stycznia 1968 roku, czyli tylko nieco ponad rok. W rezultacie wyprodukowano tylko 5196 sztuk, co czyni z 250-tki zdecydowanie najrzadszą wersję z trzech serii produkcyjnych modelu Pagoda. Zmiany w stosunku do 230 SL obejmowały zwiększenie skoku tłoka o 6 mm, zmianę z czterech na siedem łożysk głównych, sztywniejsze zawieszenie oraz zastosowanie tylnych hamulców tarczowych i ulepszonych pasów bezpieczeństwa. Moc pozostała taka sama, ale moment obrotowy wzrósł o prawie 15 lbs-ft. Ten egzemplarz został gruntownie odrestaurowany, by mógł cieszyć jak nowy.
Czytaj dalej Mercedes 250 SL Automatic W113 Pagoda 1967 – 565000 PLN – Dębe Wielkie

Subaru SVX 1994 – 39900 PLN – Ostrowiec Świętokrzyski

Są auta które starzeją się lepiej i takie, które starzeją się gorzej. Są też takie, które są absolutnie ponadczasowe, i z pewnością do nich również można zaliczyć Subaru SVX. To wóz, który debiutował w 1991 roku i wówczas wydawał się niezwykle futurystyczny, a dziś – dalej wygląda niezwykle świeżo i nowocześnie. Z pewnością pomogła tu smukła sylwetka, niezwykle wąska linia przednich i tylnych świateł, ale i też zmyślne podzielenie szyb bocznych na dwie części, co przypomina rozwiązania z myśliwców, Bugatti EB110 i McLarena F1. Poza tym – napęd na 4 koła i fantastyczny, niepowtarzalny dźwięk sześciocylindrowego boksera. SVX sprzedawany był głównie w Japonii i USA, choć Subaru oferowało go także w Europie. Najwięcej egzemplarzy sprzedano w Niemczech, skąd pochodzi prezentowany egzemplarz. Uściślając, jest to jedna zaledwie 854 sztuk z tego rynku.
Czytaj dalej Subaru SVX 1994 – 39900 PLN – Ostrowiec Świętokrzyski

Porsche 911 Turbo 996 2001 – 329000 PLN – Dębe Wielkie

Porsche 911 Turbo – ta nazwa zawsze działała na wyobraźnię, podkreślając wyjątkowość modelu i jego wyśrubowane osiągi. Również wygląd nadąża tu za mechaniką, oferując kształty, które są zapowiedzią świetnych osiągów i fantastycznych wrażeń z jazdy. Szersze tylne bioderka, usztywnione zawieszenie i wzmocnione hamulce, a także napęd na wszystkie koła. To maszyna, która wprost wgryza się w asfalt i gwarantuje niezapomniane przeżycia, chodź gdy prowadzona jest spokojnie, może z powodzeniem towarzyszyć w długiej trasie, nie męcząc i zapewniając właściwy komfort. Ta dwoistość natury i konsekwentnie przez dziesięciolecia używany język stylistyki sprawiają, że jest to na wskroś poszukiwany model, będący pewną inwestycją. Gdy patrzymy na ten pięknie utrzymany egzemplarz, nie może nas to dziwić.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo 996 2001 – 329000 PLN – Dębe Wielkie

Mazda 626 GC 1987 – 15500 PLN – Olecko

Mazda 626 GC to jeden z najbardziej popularnych i najbardziej poważanych japońskich aut tego okresu w Europie. Ceniono jej wysoką niezawodność mechaniczną, dobre wyposażenie, doskonale wykonane wnętrze z fantastyczną, miękką, welurową tapicerką. Podróż w tym japońskim sedanie była prawdziwą przyjemnością, stąd wielu jej użytkowników do dziś ma do niej sentyment. Ten egzemplarz ma przejechane do dziś jedynie 110 tys. km i co ciekawe, od nowości jeździ po polskich drogach. Nabyty był jako nowy za pośrednictwem Pol-Mot w eksporcie wewnętrznym i stale znajduje się w rękach jednej rodziny.
Czytaj dalej Mazda 626 GC 1987 – 15500 PLN – Olecko