BMW 750i E38 1995 – 69000 PLN – Stary Dzierzgoń

BMW 750i E38 jakością wykończenia i komfortem przebija wiele nowszych modeli. Ma też coś, o czym właściciele najnowszych samochodów bawarskiej marki mogą już tylko pomarzyć – silnik w królewskim układzie V12, a także wysokiej jakości skórę, którą obleczono nie tylko tapicerkę, ale też środkową konsolę, kokpit i „strach łapki”. Do tego niezwykle elegancka stylistyka. To był samochód projektowany tak, by spełnić wszystkie kanony designu. Nie miał szokować, a jedynie dyskretnie podkreślać status właściciela. I doskonale to robił. Taki samochód utrzymany w bardzo dobrym stanie wciąż imponuje, i imponować będzie. Tak właśnie wygląda ponadczasowość w motoryzacji.
Czytaj dalej BMW 750i E38 1995 – 69000 PLN – Stary Dzierzgoń

Audi 80 B3 1988 – 65000 PLN – Wrocław

To Audi 80 B3 ma 36 lat, pomimo tego według zapewnień sprzedajacego jest zachowane wciąż w stanie fabrycznym, salonowym. Samochód przez długie lata był utrzymywany w domu jako pamiątka rodzinna. Było używane jedynie okazjonalnie i do dziś przejechało jedynie niespełna 3 tysiące kilometrów. Dzięki temu jest jak kapsuła czasu, a po przebytym serwsie można z niego z powodzeniem korzystać. Czy używać je na co dzień, czy tylko na specjalną okazję, pozostanie już w kwestii nowego właściciela. W obu rolach z pewnością może sprawdzić się znakomicie.
Czytaj dalej Audi 80 B3 1988 – 65000 PLN – Wrocław

Lancia Delta HPE 1996 – 15500 PLN – Zgierz

Lancia Delta II debiutowała na salonie w Genewie w 1993 roku, a jej trzydrzwiowa wersja, oznaczona jako Delta HPE, ujawniła się dokładnie w tym samym miejscu 2 lata później. Nazwa nawiązywała do Lancii Bety HPE – również trzydrzwiowej wersji coupe-kombi z lat siedemdziesiątych. Charakterystyczną cechą Delty HPE jest osłona chłodnicy z grubszą ramką w kolorze nadwozia i zaokrąglone przednie błotniki, takie jakie były wcześniej zarezerwowane dla najmocniejszych wersji HF. Sportowego stylu i charakteru z pewnością jej nie brakuje, nawet jeżeli mówimy o egzemplarzu z otwierającym ówczesną ofertę silnikiem o pojemności 1,6 l.
Czytaj dalej Lancia Delta HPE 1996 – 15500 PLN – Zgierz

Mercedes C 63 AMG W204 2009 – 199000 PLN – Poznań

Mercedes C63 AMG generacji W204 powstał według wspaniałej filozofii – weźmy możliwie małe i kompaktowe nadwozie i włóżmy do niego największy silnik, jaki posiadamy w ofercie. W tym przypadku do tylnonapędowego sedana klasy C trafiła jednostka o pojemności 6,2 l i mocy 457 KM, uzyskiwanej bez wspomagania turbosprężarkami czy kompresorem. Czysta, wolnossąca, wspaniale wspinająca się na obroty jednostka napędowa, kręcąca się wyżej, niż jakikolwiek inny silnik o tej pojemności. To pierwszy i ostatni taki przypadek w historii Mercedesa – wcześniej było tylko ładowane kompresorem C 32 AMG i słabsze o 100 KM C 55 AMG, a później pod nazwą C 63 AMG ukryto doładowaną 4-litrówkę. Warto schować takie auto w garażu, by w przyszłości zaimponować kolejnym pokoleniom.
Czytaj dalej Mercedes C 63 AMG W204 2009 – 199000 PLN – Poznań

Mercedes E 320 T 4Matic S210 2001 – 50000 PLN – Nowy Sącz

Przepastne kombi z solidnym, sześciocylindrowym silnikiem, napęd na cztery koła, komfortowe zawieszenie, bogate wyposażenie i gwiazda na masce. To wygląda jak przepis na idealne daily, i jeżeli tylko nie macie uprzedzeń do „okularów”, zadbany egzemplarz sprawdzić się może w tej roli znakomicie. Ten egzemplarz sprowadzony został z Japonii, ma tylko 123 tys. km przebiegu i według zapewnień sprzedającego absolutnie nie ma korozji. Pozostało odpowiednio zabezpieczyć i jeździć do końca świata i o jeden dzień dłużej.
Czytaj dalej Mercedes E 320 T 4Matic S210 2001 – 50000 PLN – Nowy Sącz