Nic nie pobudza wyobraźni tak, jak zabawki sprzed lat. Jeżeli Wasze dzieciństwo przypada na lata 90., być może pamiętacie te modele z salonów Mercedesa, gdzie były sprzedawane. Oto CLK dla najmłodszych. Samochodzik napędzany jest na pedały i zapewne miał wiele szczęścia w życiu, gdyż wygląda wprost na nieużywany.
Czytaj dalej Rolly Toys Mercedes CLK A208 – REZERWACJA
Dzienne archiwum: 7 kwietnia 2025
Mercedes G 500 Wald BlackBison Edition W463 2001 – 250000 PLN – Gliwice
Mercedes G rodził się jako klasyczne auto terenowe, lecz w wyniku ewolucji przerodził się w coś innego, a mianowicie narzędzie do wywierania wrażenia na ulicy. Stąd pomysły tuningu trafił na podatny grunt, a firmy takie jak japoński Wald nie mogły narzekać na brak chętnych na realizację nowej wizji. Ten Mercedes G 500 Wald BlackBison Edition W463 z pewnością nie zostanie na ulicy pominięty. Krzykliwy pomarańczowy kolor, rozbudowany pakiet aerodynamiczny i potężne felgi Myrtle sprawiają, że egzemplarz z pewnością nie przypomina żadnej seryjnej G klasy.
Czytaj dalej Mercedes G 500 Wald BlackBison Edition W463 2001 – 250000 PLN – Gliwice
BMW X5 4.6is E53 2001 – 34900 PLN – Radom
BMW X5 generacji E53 dało się poznać jako SUV, który zdecydowanie najlepiej jeździ po szosie. Z nisko osadzonym środkiem ciężkości i napędem na wszystkie koła, gdzie aż 62 proc. momentu obrotowego przekazywane jest na tylne koła poruszało się po zakrętach sprawniej, niż jakiekolwiek auto konkurencji. W latach 2001-2004 wersją topową było X5 4.6is, napędzane silnikiem M62B46 o architekturze V8 i pojemności 4,6 l, generującym 347 KM. Choć finalnie nie zdecydowano się wówczas jeszcze na nazwę X5 M, samochód opracowany został przez specjalistów z M GmbH. Silnik był jednostką opracowaną przez firmę Alpina, a samochód prowadził się jak bardzo szybka osobówka. Zakładano produkcję 5000 sztuk, choć finalnie zbudowano więcej – dokładnie 10467 sztuk.
Czytaj dalej BMW X5 4.6is E53 2001 – 34900 PLN – Radom
Mercedes E 320 T S124 1994 – 96000 PLN – Radlin
Mercedes E 320 T S124 to ponadczasowa sylwetka, świetna mechanika, sześciocylindrowy silnik generujący 220 KM i na deser uniwersalne nadwozie typu kombi. Czy na co dzień, czy na weekendowy wyjazd – auto idealne, sprawiające przyjemność zarówno ponadczasowym wystrojem wnętrza, jak i komfortem jazdy. Ma wszystko co trzeba, by zakwalifikować je do najbardziej pożądanych youngtimerów i dlatego też rosnące z latami ceny najbardziej zadbanych egzemplarzy nie powinny nikogo dziwić. Szczególnie, gdy mówimy o bogato wyposażonej wersji z niewysokim przebiegiem. Ten ma na pokładzie wszystko, czego dusza zapragnie, łącznie z dodatkową kanapą chowaną w podłodze bagażnika oraz z automatyczną klimatyzacją.
Czytaj dalej Mercedes E 320 T S124 1994 – 96000 PLN – Radlin
Jaguar XKR Convertible 1998 – 79900 PLN – Radom
Jaguar XKR należy do kategorii nazywanej „modern classic” i dla entuzjastów Jaguara był mile widzianym powrotem do zmysłowych linii, które definiowały Jaguara przez dziesięciolecia. Puryści musieli jednak zaakceptować coś nowego – w przeciwieństwie do swoich poprzedników z sześcioma cylindrami w rzędzie albo silnikami V12, XK8 zerwał z tradycją dzięki wzmocnionemu kompresorem, całkowicie aluminiowemu, 32-zaworowemu silnikowi V8, czyli konfiguracji, której Jaguar nigdy nie miał w ofercie. W ciągu 10 lat wyprodukowano 90064 sztuk modeli XK8 i XKR, przy czym liczba kabrioletów przewyższała liczbę coupe w stosunku dwa do jednego. Klasyczny styl tego auta w połączeniu z nowoczesnością daje świetne odczucia z jazdy i jest to wóz, który doskonale sprawdza się zarówno podczas krótkich przejażdżek, jak i w dalekiej trasie.
Czytaj dalej Jaguar XKR Convertible 1998 – 79900 PLN – Radom
Mercedes S 500 4Matic Brabus B11 2004 – 119000 PLN – Radlin
Ten wóz narodził się jako Mercedes S 500 4Matic generacji W220 zamówiony na rynek niemiecki. Tam trafił do firmy Brabus, która przekonwertowała limuzynę według własnego, sprawdzonego przepisu. Zgodnie z pakietem B11, silnik wzmocniono o 30 KM, zamontowano pakiet stylistyczny, wydech Brabus oraz największe w ofercie, 20-calowe felgi Brabus Monoblock V. Drobne zmiany wprowadzono również we wnętrzu i choć auto przybrało zdecydowanie bardziej ostry wizerunek, pozostaje wciąż wygodną i komfortową limuzyną, gotową przemierzać wiele kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes S 500 4Matic Brabus B11 2004 – 119000 PLN – Radlin
Audi RS5 2011 – 179000 PLN – Poznań
Audi RS5 debiutowało w 2010 roku, będąc najmocniejszym modelem w gamie Audi A5. Jego linie nieprzypadkowo przypominają legendarny model ur-Quattro. Zestawiając z A5, odnajdziemy w nim poszerzone przednie i tylne błotniki, zupełnie nowe zderzaki z potężnymi wlotami powietrza, zmienioną atrapę chłodnicy, progi, wysuwany tylny spojler i szereg pomniejszych detali. Wnętrze wyposażono w skórzaną tapicerkę, elementy wykończeniowe z włókna węglowego, skórzaną sportową kierownicę oraz kubełkowe fotele. Silnik bazuje na wysokoobrotowym silniku V8 z modelu RS4, którego moc podniesiono o 30 KM, do 450 KM. Wyposażone jest w 7-biegową, dwusprzęgłową skrzynię S tronic i stały napęd na cztery koła. Przyspieszenie do pierwszej setki trwa tu zaledwie 4,5 s, a prędkość jest ograniczona elektronicznie do 280 km/h. Ten ciekawie skonfigurowany egzemplarz od nowości jeździ po polskich drogach.
Czytaj dalej Audi RS5 2011 – 179000 PLN – Poznań
Cadillac Series 62 Sedanette Club Coupe 1949 – 229999 PLN – Raszyn
Cadillac Series 62 Sedanette Club Coupe to wóz, który wyszedł spod ręki Harley’a Earl’a, ikony amerykańskiego designu. Stanowi kwintesencję stylu pin up. Tylne światła inspirowane myśliwcem Lockheed P-38 Lightning zapoczątkowały erę ogonów, a w aucie znalazło się wiele smaczków, takich jak choćby wlew paliwa pod tylnym reflektorem, niesamowita bogini na masce, zdejmowane osłony tylnych kół, otwierane tylne szyby w nadwoziu coupe itd. Caddy mierzy 5,5 metra długości, napędza go oczywiście silnik V8 o pojemności 5,4 litra i mocy 160 koni. Był to pierwszy motor z zaworami w głowicy zastosowany w Cadillacu. Wyposażono go w hydrauliczne popychacze, dzięki czemu jest bezszelestny. W wozie użyto automatycznej skrzyni biegów Hydra Matic o 4 przełożeniach. To wszystko sprawia, że ten kolos przyspiesza w 14 sekund do setki, a prędkość maksymalna wynosi 160 km/h. Jak na 1949 rok to chyba nieźle… zresztą Cadillac 62 uchodził za jedną z najszybszych limuzyn (choć to coupe, to jest na podwoziu limuzyny) produkowanych seryjnie.
Czytaj dalej Cadillac Series 62 Sedanette Club Coupe 1949 – 229999 PLN – Raszyn
Fiat Punto Cabrio 1998 – 12900 PLN – Zgierz
Punto po włosku oznacza kropkę, punkt i można powiedzieć samochód ten od 1993 roku trafia w punkt. Pierwsza seria powstała jako następca modelu Uno. Wychodziła nie tylko jako 3- i 5-drzwiowy hatchback, lecz również w wersji Cabrio, którą stworzyło i produkowało Bertone. Zgrabny, miejski samochód w połączeniu z otwartym dachem nad głową to przepis na entuzjazm i celebrowanie życia bez dużego budżetu. Taki Fiat jest niedrogi zarówno w zakupie, jak i eksploatacji, a 86-konny silnik 1,2 l zapewnia mu wręcz sportowe osiągi. Grunt to znaleźć zadbany egzemplarz, a ten prezentuje się całkiem obiecująco.
Czytaj dalej Fiat Punto Cabrio 1998 – 12900 PLN – Zgierz
Mercedes SL 500 R230 2003 – 85900 PLN – Gliwice
Ta sylwetka szybko się nie znudzi, jest ponadczasowa, bez wątpienia. Nie możemy mieć najmniejszych wątpliwości co do tego, że Mercedes SL 500 R230 jest przyszłym klasykiem. Fascynująca i ponadczasowa jest jego stylistyka – we wcięciach na błotnikach i masce pobrzmiewa echo pierwszego Gullwinga. Również pod jego maską pracuje sprawdzona technika. Wolnossąca jednostka V8 o pojemności 5 litrów generuje 306 koni mechanicznych, zapewniające przyjemną jazdę. To pierwszy SL, w którym producent zdecydował się na zastosowanie sztywnego, składanego dachu. Dzięki temu nawet gdy zdecydujemy się na podróż z dużymi prędkościami, nie opuści nas wrażenie pełnego komfortu. Ten egzemplarz ma przebieg 90 tysiący kilometrów i został sprowadzony z Japonii.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2003 – 85900 PLN – Gliwice