Mercedes W114 debiutował w roku modelowym 1968, dzięki czemu otrzymał swoją zwyczajową nazwę Strich Achter, wywodzącą się z zapisu „/8”. Zastępował model W111, a w Polsce zwykło się na niego mówić „puchacz” albo „przejściówka”, co miało podkreślić jego podobieństwo do póżniejszej „beczki”. Był to pierwszy model Mercedesa, a w którym zastosowano konsolę środkową. W Polsce najczęściej kojarzony w wysokoprężnych wersjach służących przez dziesięciolecia jako taksówki, choć były rynki, gdzie uznawano niemal wyłącznie sześciocylindrowe, benzynowe wersje. Tak właśnie było w Japonii, gdzie Benz w owym czasie był pojazdem wyjątkowo egzotycznym i luksusowym. Dlatego nie powinna dziwić na pokładzie tego egzemplarza automatyczna skrzynia biegów, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, czy nawet klimatyzacja.
Czytaj dalej Mercedes 250 W114 1972 – 45000 PLN – Gaj
Dzienne archiwum: 16 kwietnia 2025
Mercedes 600 SL R129 1992 – 68000 PLN – Gaj
Genewski Salon Samochodowy w marcu 1989 roku stał się sceną tryumfu marki Mercedes-Benz. Firma zaprezentowała nową generację SL z serii R129. Reakcja rynku była natychmiastowa – planowana roczna zdolność produkcyjna została wkrótce przekroczona. Każdy, kto chciał zamówić R129, musiał zaakceptować nawet kilkuletni okres oczekiwania. Najwyższą konfiguracją modelu R129 był 600 SL z silnikiem V12 o mocy 394 KM, wprowadzony na rynek w październiku 1992 roku. Najmocniejszy silnik w ofercie Mercedesa zapewniał doskonałe osiągi i był uosobieniem płynności dostarczania mocy. Klienci docenili też stabilne prowadzenie przy wysokich prędkościach oraz imponujący i jednocześnie wyrafinowany sposób przyspieszania. Jeżeli więc chciałbyś odczuć to na własnej skórze, właśnie nadarza się ku temu okazja. On wciąż, nawet po 3 dekadach, robi fantastyczne wrażenie.
Czytaj dalej Mercedes 600 SL R129 1992 – 68000 PLN – Gaj
Lancia Thema 1991 – 39000 PLN – Wiązowna
Lancia Thema to wóz klasy średniej-wyższej, powstały jako jeden z czworaczków, Tipo 4. Jeżeli spojrzymy na kształt drzwi, możemy odkryć, że dokładnie identyczny mają Alfa Romeo 164, Fiat Croma i Saab 9000. Każda z tych marek miała wówczas własną tożsamość i swój styl. Alfa była sportowa, Saab wręcz lotniczy, Fiat popularny, a Lancia luksusowa. Wyprodukowana w 1991 roku jest wyposażony w jedną z najbardziej kultowych fiatowskich jednostek napędowych, 2-litrowy silnik Lamprediego, o dwóch wałkach rozrządu w głowicy i mocy 117 KM z 5-cio biegową manualną skrzynię biegów. Produkowana w turyńskiej fabryce Mirafiori. Była symbolem statusu, wybierana przez władze oraz ludzi, którzy chcieli wyróżnić się elegancją. W Polsce na początku lat 90. główną rozpoznawalność zyskała jako auto najważniejszych osób w państwie, w administracji rządowej oraz dawnym Biurze Ochrony Rządu. Również dlatego, że w czasach Themy, w Polsce nie było oficjalnego przedstawicielstwa marki Lancia, zatem zakup indywidualny był szczególnie utrudniony, a egzemplarze w rękach prywatnych były ogromną rzadkością.
Czytaj dalej Lancia Thema 1991 – 39000 PLN – Wiązowna
BMW 525i E39 2001 – 89000 PLN – Radlin
BMW serii 5 czwartej generacji zadebiutowało w 1995 roku. Sedan serii E39 został wprowadzony na rynek w grudniu 1995 roku jako następca serii E34. Model E39 jest napędzany sześcio- i ośmiocylindrowymi silnikami benzynowymi oraz cztero- i sześciocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi. Według BMW, E39 było pierwszym masowo produkowanym pojazdem na świecie, którego podwozie wykonano niemal w całości z aluminium. Seria 5 była produkowana w fabryce BMW w Dingolfing. Jesienią 2000 roku seria 5 przeszła lifting. Zmieniły się przednie i tylne światła, w których zastosowano technologię światłowodową. Zmieniono wygląd przedniego fartucha, listwy zderzaka pomalowano w kolorze nadwozia, a atrapa chłodnicy BMW otrzymała szersze, chromowane obramowanie. W ramach liftingu przeprowadzonego jesienią 2000 roku seria 5 otrzymała nowe sześciocylindrowe silniki benzynowe o oznaczeniu M54. 525i o pojemności 2,5 l i mocy 192 KM zastąpił 523i o tej samej pojemności, lecz mocy 170 KM. Egzemplarz wystawiony na sprzedaż przeznaczony jest dla fanów oszczędzania. Przy przebiegu 36200 km poprzedni właściciel zdecydował się na montaż instalacji gazowej.
Czytaj dalej BMW 525i E39 2001 – 89000 PLN – Radlin
Mercedes C63 AMG Black Series C204 2012 – 899000 PLN – Nowy Dwór Gdański
Wyprodukowano ich zaledwie 800 sztuk i choć nie wszystkie były czarne, ten akurat jest. Mercedes C63 AMG Black Series C204 napędzony jest kultową, wolnossącą jednostką 6,2 l V8, która w tym wydaniu oferowała moc podniesioną do astronomicznych 517 koni mechanicznych, bez pomocy ani jednej turbosprężarki. Wspaniały body kit (poszerzone nadkola, zmodyfikowane listwy progowe, nowy wzór zderzaka przedniego oraz tylnego) zarezerwowany jest wyłącznie dla wersji Black i podkreśla sportowy charakter tego pięknego coupe. Oferowane auto jest bezwypadkowe, a jego przebieg to tylko 14 tysięcy kilometrów. To wspaniały, kolekcjonerski egzemplarz.
Czytaj dalej Mercedes C63 AMG Black Series C204 2012 – 899000 PLN – Nowy Dwór Gdański
Triumph Spitfire 1500 1979 – 70000 PLN – Leszno
Triumph Spitfire to taka Mazda Miata lat 60. i 70. Prosta i tania konstrukcja, która dawała mnóstwo frajdy z jazdy, co też przełożyło się na popularność tych samochodów. Od strony konstrukcyjnej Spitfire oparty został na modelu Herald, o którym rzadko kto dziś pamięta. Co innego roadster – był zgrabny i seksowny. W latach 1962 – 1980 powstało pięć kolejnych generacji modelu w liczbie 314332 sztuk. Ten prezentowany pochodzi z ostatniej generacji, z przedostatniego roku produkcji. Jego silnik ma największą wśród wszystkich Spitfire’ów pojemność 1,5 l, a moc mogła wynosić od 54 KM w odprężonej wersji amerykańskiej po 71 KM w wersjach europejskich. I choć był on najcięższy w całej rodzinie, w dalszym ciągu mówimy tu o masie piórkowej, gdyż to zaledwie 850 kg.
Czytaj dalej Triumph Spitfire 1500 1979 – 70000 PLN – Leszno
Porsche 911 Turbo S 991 2014 – 599000 PLN – Nowy Dwór Gdański
Jest niewątpliwie szybkie, mocne, potężne. Porsche 911 Turbo S to topowa, najmocniejsza odmiana kultowej 911 w generacji oznaczonej fabrycznym typem 991 i oferowana wyłącznie w latach 2014-2016. Dwie turbosprężarki pozwalają na osiągnięcie z pojemności 3,8 l imponującej mocy 580 KM, przenoszonej na 4 koła. Pierwsza setka jest tu według producenta w zasięgu 2,9 sekundy, choć dziennikarze meldowali, że byli w stanie to zrobić już w 2,6 s. To w tej generacji 911 debiutowały takie innowacje techniczne, jak aktywna aerodynamika i skrętna oś tylna. Stan, konfiguracja i wyposażenie tego sprowadzonego z Japonii egzemplarza z pewnością zasługują na uwagę. Biała perła lakieru, jasna skórzana tapicerka, hamulce ceramiczne, felgi mocowane centralną śrubą. Wszystko wspaniałe i przejechało dotąd jedynie 21 tys. km, bez wypadku i bez kolizji.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo S 991 2014 – 599000 PLN – Nowy Dwór Gdański
Fiat 132 1979 – 40000 PLN – Zgierz
Fiat 132 to następca modelu 125. Jest większy i dzięki zmodyfikowanemu tylnemu zawieszeniu z eliptycznymi sprężynami i amortyzatorami oraz skośnymi drążkami prowadzącymi, zapewnia zdecydowanie większy komfort. Od czasu zakończenia produkcji Fiata 130 w 1977 stanowił model flagowy włoskiej marki. Prezentowany egzemplarz to przedstawiciel trzeciej serii produkcyjnej. Wyróżnia ją welurowa tapicerka, zmieniona deska rozdzielcza, boczne listwy z tworzywa
Czytaj dalej Fiat 132 1979 – 40000 PLN – Zgierz
Cadillac Eldorado Convertible 1973 – 89000 PLN – Dębe Wielkie
Dziewiąta generacja Cadillaka Eldorado, zaprezentowana po raz pierwszy w 1971 roku, została zbudowana na bazie platformy E-body wraz z bliźniaczymi modelami Buick Riviera i Oldsmobile Toronado. Samochód zyskał ewolucyjne zmiany w stylistyce, z masywniejszym nadwoziem i charakterystycznie zabudowanym do połowy tylnym nadkolem. Cabriolet z silnikiem V8 o pojemności 8,3 l pod maską robił wrażenie za młodu, robi wrażenie i dziś. To prawdziwy jacht lądowy, zapewniający wspaniały komfort. Prezentowane Eldorado to rocznik 1973, model sprzedany w imponującej liczbie 51451 egzemplarzy, z czego 9315 sztuk to kabriolety. Ten egzemplarz z pewnością ma ciekawą i oryginalną kolorystykę.
Czytaj dalej Cadillac Eldorado Convertible 1973 – 89000 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes SLS AMG GT Roadster R197 2013 – 899999 PLN – Wrocław
SLS został zaprezentowany po raz pierwszy we Frankfurcie w 2009 roku. Skonstruowany od podstaw przez firmę AMG, w 2012 roku doczekał się wersji Roadster. Jest niski, smukły i oszałamiająco stylowy oraz rzadki. Wyprodukowano ich zaledwie około 4000 sztuk. Jego osiągi są imponujące. Napędzany tym samym, 6,2-litrowym silnikiem V8 co coupé, w wersji GT gotowy jest zaoferować 591 KM. Ponieważ w tej wersji dach nie odizolowuje od doznań zewnętrznych, w dźwięku wydechu roadstera można usłyszeć drobne niuanse, których w coupé po prostu nie słychać. To bez wątpienia fascynujące auto.
Czytaj dalej Mercedes SLS AMG GT Roadster R197 2013 – 899999 PLN – Wrocław