Mercedes 450 SLC C107 1977 – 49500 PLN – Zgierz

Mercedes 450 SLC C107 to niemiecki przedstawiciel klasy Gran Turismo. Zbudowany na bazie roadstera SL, otrzymał wydłużony rozstaw osi i charakterystyczne osłony za tylnymi szybami – dodane, aby możliwe było całkowite opuszczenie tylnej szyby. Jego sylwetka jest niezwykle smukła, a ten sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych dodatkowo wyróżnia wyjątkowe wnętrze w czerwonym kolorze.
Czytaj dalej Mercedes 450 SLC C107 1977 – 49500 PLN – Zgierz

Buick Super Eight 1948 – 145000 PLN – Dębe Wielkie

W latach 30. Buick był przedstawiany jako jedna z bardziej luksusowych marek General Motors. I tak jak sugeruje nazwa tego modelu, wszystko w nim było super. W ówczesnej hierarchii GM tylko Cadillac stał wyżej. To, co było tu szczególnie warte uwagi, to znakomity, rzędowy silnik ośmiocylindrowy, wprowadzony w 1931 roku. Buick Eight był świetny: zapewniał dużą moc, elastyczność i płynność pracy, ale bez dodatkowych kosztów i komplikacji charakterystycznych dla ówczesnych silników V8. Seria Super z aerodynamicznym nadwoziem w stylu Art deco narodziła się w 1940 roku, została wstrzymana w 1943 r. i wznowiona w 1945 roku. Model był dostępny aż do 1958 roku. Prezentowany egzemplarz to jedna z 108521 sztuk wyprodukowanych w roku 1948. Rozrusznik pod pedałem gazu, dźwignia zmiany biegów przy kierownicy, piękna i gładka praca silnika – odnajdziemy w nim znacznie więcej przyjemności i komfortu, niż spodziewalibyśmy się po aucie z lat 40.
Czytaj dalej Buick Super Eight 1948 – 145000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes 190E 2.3 Sportline W201 1991 – 57000 PLN – Wrocław

Baby-Benz zawsze był autem uniwersalnym, a szerokie możliwości konfiguracji pozwaliły stworzyć go takiego, by podobał się osobom posiadającym różne priorytety. Dziś zapewne najciekawsze i najbardziej pożądane są te, który właściciele dodali mu odrobinę sportowej nuty, wybierając pakiet Sportline. Są tu fabryczne sprężyny obniżające, mniejsza kierownica, głębiej profilowane fotele zarówno z przodu, jak i z tyłu, a także fantastyczna tapicerka „Karo Sportline”. Ten egzemplarz ma pod maską silnik 2,3 l, ma niewielki przebieg niespełna 129 tys. km i ma świetny kolor Nautikblau Metallic. Pochodzi ze Szwajcarii i wygląda bardzo dobrze. Aż trudno uwierzyć, że ma już 33 lata.
Czytaj dalej Mercedes 190E 2.3 Sportline W201 1991 – 57000 PLN – Wrocław

BMW 325i Cabriolet E30 1987 – 169000 PLN – Orzesze

Gdy szukamy auta do kolekcji, dobrze, jeżeli będzie spełniał kilka podstawowych warunków. Kultowy model, wysoka wersja silnikowa, oryginalny stan, niski przebieg, pewna historia. Gdy jednak egzemplarz spełnia wszystkie zakładane warunki z nawiązką i w sposób, który powoduje szerokie otwarcie oczu, z pewnością warty jest zapłaty kwoty większej od średniej dla modelu. W końcu o zapłaconej cenie prędzej czy później zapomnimy, a tak utrzymany samochód cieszyć oczy będzie zawsze. To BMW 325i Cabriolet E30 napędza 170 koni mechanicznych zestawione ze skrzynią manualną. Przebieg to tylko 73 tys. km. Lakier jest oryginalny. Auto od nowości użytkowane było tylko sezonowo i jest to udokumentowane. W zestawie jest nawet fabryczny hardtop, który nigdy nie został założony na auto.
Czytaj dalej BMW 325i Cabriolet E30 1987 – 169000 PLN – Orzesze

Mercedes E 420 W124 1993 – 99000 PLN – Wrocław

Dzięki jednostce V8 Mercedes E 420 W124 był w latach 90. jednym z mocniejszych przeciwników, jakich mogliśmy spotkać na drodze. W odróżnieniu od opracowanego razem z Porsche Mercedesa E 500, ten model z zewnątrz był zupełnie niepozorny. Nie ma tu mowy o atrybutach w postaci poszerzonych błotników, a niewprawne oko mogło pomyśleć, że to zwykła taksówka. Jedynie rzut oka na tylną klapę zdradza pojemność jego silnika i możliwości. Należy jednak pamiętać, że to nie jest auto do ścigania się spod świateł. Najlepsze wrażenie zrobi podczas długiej podróży, a kiedy dojedziemy na miejsce, z pewnością przyjemnością będzie również na niego patrzeć. Sylwetka w zestawieniu z białym lakierem tworzy aurę ponadczasowej elegancji.
Czytaj dalej Mercedes E 420 W124 1993 – 99000 PLN – Wrocław

Lexus LS 430 2003 – 79000 PLN – Słupsk

Lexus LS 430 to przedstawiciel trzeciej generacji luksusowego japońskiego modelu, oferowany w latach 2000-2006. Dopracowany w każdym szczególe i niezwykle trwały, świetne wrażenie robi nawet po dwóch dekadach. Co niezwykle ważne, jego eksploatacja to statystycznie niższy koszt niż jakiegokolwiek innego auta tej klasy z tego okresu. Japończycy wykonali doskonałą robotę, auto praktycznie nie ma słabych punktów. Wyposażenie jest kompletne, jakość wykonania i materiały wykończeniowe pierwszorzędne, przyspieszenie wspaniałe, a kultura pracy jednostki V8 DOHC – wprost bajeczna. Do tego komfort, który dzięki zastosowaniu pneumatycznego zawieszenia stoi na najwyższym poziomie. Ten poliftowy egzemplarz pochodzi z Niemiec i jest to wersja Prestige z dodatkowymi roletami tylnych, bocznych szyb.
Czytaj dalej Lexus LS 430 2003 – 79000 PLN – Słupsk

Chevrolet Corvette C1 1962 – 299000 PLN – Maków Podhalański

Chevrolet Corvette C1 wprowadzony został pod koniec roku modelowego 1953 i produkowany do 1962 roku. Był stylowym roadsterem o pięknej linii nadwozia, rozmiarami zdecydowanie bliższy produktom europejskiej, niż amerykańskiej motoryzacji. Dziś ma status kultowego klasyka, niezależnie od szerokości geograficznej, jest to auto, do którego po prostu się wzdycha. Rok 1962 to finalna wersja modelu, wyposażona w silnik o największej w historii Vette C1 pojemności 327 cali sześciennych (5,4 l). Zaoferowany został w gaźnikowych wersjach 240, 300, 340 oraz najmocniejszej, wtryskowej, 360 KM. Tu mamy 300 KM na gaźniku i automatyczną skrzynię Powerglide. Są też pasy bezpieczeństwa, które stanowiły wówczas fabryczne wyposażenie.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C1 1962 – 299000 PLN – Maków Podhalański

Toyota Land Cruiser 50th Anniversary J95 2001 – 89000 PLN – Nowy Sącz

Toyota Land Cruiser 50th Anniversary to specjalna edycja kultowego modelu J95, zaoferowana w 2001 roku wyłącznie w Europie z okazji 50. rocznicy produkcji terenowego modelu Land Cruiser. W momencie wejścia na rynek, producent chwalił się sprzedaniem 3,7 miliona egzemplarzy modelu, czyli ponad 3-krotnie więcej, niż od swojego debiutu zdołał wyprodukować Land Rover. Wyposażenie specjalne rocznicowego Land Cruisera obejmowało między innymi skórzane wnętrze w kolorze kości słoniowej z emblematami „50th Anniversary”, specjalnie dobrane drewniane wykończenia wnętrza, odtwarzacz CD ze zmieniarką na 6 płyt, 7-calowy, wielofunkcyjny, kolorowy ekran na szczycie konsoli, haftowane dywaniki podłogowe oraz metalowe emblematy „50th Anniversary” na karoserii. Wszystkich wyprodukowanych 50th Anniversary było podobno 530 sztuk. Ta prezentowana przez Adept Cars wyprodukowana została na rynek hiszpański, czemu może zawdzięczać dziś świetny, wolny od korozji stan.
Czytaj dalej Toyota Land Cruiser 50th Anniversary J95 2001 – 89000 PLN – Nowy Sącz

Nissan Sunny GTI-R 1991 – 149000 PLN – Nowy Sącz

Nissan Pulsar Sunny GTI-R został zaprojektowany i wyprodukowany w Japonii na rynek krajowy, czyli należy o grupy pojazdów określanych mianem JDM. Ma napęd na cztery koła, dwulitrowy, turbodoładowany silnik i powstał konkretnym celu – podbicia rajdowych tras. Produkcja trwała od sierpnia 1990 do listopada 1994. Łączna liczba wyprodukowanych egzemplarzy to 13842 sztuki. Ponad 5000 egzemplarzy wyprodukowano w ciągu pierwszych 12 miesięcy (1990-91), co było kluczowe, aby spełnić wymagania homologacyjne Grupy A FIA wymagane do wejścia do najbardziej elitarnej klasy samochodów rajowych WRC. Ciekawostką jest fakt, iż w 1992 Tommi Mäkinen został członkiem zespołu Nissan Motorsports Europe i podpisał kontrakt na starty Nissanem Sunny GTI-R w rajdowych mistrzostwach świata.
Czytaj dalej Nissan Sunny GTI-R 1991 – 149000 PLN – Nowy Sącz

Mercedes 560 SEL W126 1991 – 80000 PLN – Leszno

Mercedesa 560 SEL z rocznika 1991 to klasyczna reprezentacja najwyższego luksusu lat 80. i początku 90. — samochód zaprojektowany z myślą o komforcie i prestiżu. Wyposażony jest w potężny silnik V8, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację, bogaty system audio Becker oraz takie dodatki, jak podgrzewane fotele przednie i tylne oraz podnóżki dla pasażerów tyłu. Rozwijając skrót 560 SEL możemy rozczytać, że jego pojemność, to 5,6 l, jest to reprezentant S klasy z układem wtryskowym, w długiej wersji nadwozia, czyli ze zwiększoną przestrzenią na nogi dla pasażerów drugiego rzędu. Ten egzemplarz przybył do Polski z USA i prezentuje się bardzo obiecująco.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEL W126 1991 – 80000 PLN – Leszno