Mini Mk1 uznawane jest za kamień milowy w historii motoryzacji. Często stanowi część kolekcji z najbardziej egzotycznymi samochodami sportowymi. Można nim jeździć w rajdach samochodów historycznych, można go używać do klasycznych wycieczek, albo po prostu zaparkować w salonie jako dekorację. Ci, którzy zdecydują się nim jeździć szybko, będą najbardziej szczęśliwi – to niewielkie auto prowadzi się jak mały gokart. To niezwykle urocza, ale i poważna maszyna. Fabryczna rajdówka była wystarczającą bronią, by wygrać Rajd Monte Carlo… i to trzykrotnie, w 1964, 1965 i w 1967 roku, pokonując znacznie większe i mocniejsze Porsche, Lancie i Saaby. Morris Mini Cooper S Mk1 to dziś już auto o charakterze kolekcjonerskim. Ten egzemplarz wyróżniają ważne szczegóły, jak na przykład dwa baki paliwa – rzecz zarezerwowana wyłącznie dla najmocniejszej ówcześnie wersji „Cooper S”.
Czytaj dalej Morris Mini Cooper S Mk1 1965 – 135900 PLN – Dębe Wielkie
Dzienne archiwum: 6 maja 2025
Maserati GranTurismo MC 2018 – 458000 PLN – Tychy
Maserati GranTurismo MC to wersja modelu „MC Stradale” przygotowana na rynek amerykański. Zamiast zrobotyzowanej manualnej przekładni otrzymała tradycyjny, sześciostopniowy automat. Samo serce zostało równie rasowe, jak i na pozostałych rynkach. 4,7 l V8 o mocy 450 KM zdolne jest rozpędzić ten wóz o ponad 300 km/h. Zawieszenie zostało usztywnione o 8% względem wersji GranTurismo S, a o maksymalną przyczepność dbają opony Pirelli P Zero Corsa dopasowane do 20-calowych felg. Oprócz dwóch wlotów powietrza w masce, MC otrzymało również nowy przedni splitter i tylny spoiler dla lepszej aerodynamiki, docisku i ulepszonego chłodzenia. To dopuszczony do ruchu drogowego supersamochód, gwarantujący emocje niemal na poziomie Maserati z torów wyścigowych.
Czytaj dalej Maserati GranTurismo MC 2018 – 458000 PLN – Tychy
Audi RS4 B7 2007 – 109000 PLN – Wrocław
Drugie Audi RS4 zbudowane zostało na platformie B7. Propozycja quattro GmbH została zaprezentowany w lutym 2005 roku podczas uroczystości Audi „quattro Night” w siedzibie firmy w Ingolstadt w Niemczech. Samochód oferowany był w nadwoziu kombi, cabrio oraz sedan, czyli takim jak prezentowane w ogłoszeniu. Pierwsza setka jest tu w zasięgu już po 4,8 s, a prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Wizualnie od modelu S4 różni się jeszcze bardziej poszerzonymi nadkolami i większymi wlotami, które łapią powietrze dla dwóch dodatkowych chłodnic płynu. We wnętrzu zawitało włókno węglowe, licznik okrążeń, system audio Bose, a także oznaczenia RS4 i aluminiowe nakładki na pedały i podnóżek. Silnik V8 4,2 l w B7 RS4 ma wspólny blok z tym z modelu R8 i oferuje 420 KM, czyli ponad 100 KM z litra pojemności, co zawsze robi wrażenie w silniku wolnossącym, podobnie jak czerwone pole przy 8250 obr./min w jednostce o tak dużej pojemności.
Czytaj dalej Audi RS4 B7 2007 – 109000 PLN – Wrocław
Citroen CX i SM – czy da się je porównać?
Citroen CX 25 GTi Turbo 2 i Citroen SM do garażu Giełdy klasyków trafiły ze Szwecji. Oba w świetnej konfiguracji z przyjemnymi materiałami we wnętrzu. Oba w świetnym stanie zachowania. Czy zatem można je poddać testowi porównawczemu? Jesteście ciekawi, jak zachowują się na drodze? Jeśli tak, zapraszamy od przeczytania tego artykułu.
Czytaj dalej Citroen CX i SM – czy da się je porównać?
Mercedes E 63 AMG 4Matic W212 2013 – 199999 PLN – Odolanów
Mercedes E 63 AMG 4Matic W212 to mieszanka wybuchowa. Z jednej strony prestiżowa limuzyna, z drugiej prawdziwy potwór, zdolny rozpędzić się o setki w 3,7 s i wygenerować ponad 550 koni mechanicznych z 5,5-litrowego silnika V8. Generacja W212 otrzymała lifting w 2013 roku, i właśnie z tego właśnie rocznika pochodzi prezentowany egzemplarz. Nowością jest nie tylko zupełnie nowy, zdecydowanie bardziej zaokrąglony i nowoczesny przód, ale i układ napędu na 4 koła 4Matic oraz wiele innych aktualizacji technicznych i z zakresu bezpieczeństwa. To stosunkowo nowy, bo produkowany do 2016 roku model. Spełnia normę Euro 6, więc jeżeli obawiacie się, że większością starszych samochodów z Waszych kolekcji możecie mieć problem ze swobodną jazdą po eko-strefie w Warszawie i innych miastach (jeżeli zostaną wprowadzone), tu nie ma takiej obawy. Może i jest absurdalnie mocny i szybki, ale za to jest ekologiczny!
Czytaj dalej Mercedes E 63 AMG 4Matic W212 2013 – 199999 PLN – Odolanów
Mercedes S 500 W140 1996 – 149999 PLN – Wrocław
S klasa generacji W140 była projektowana bez szukania dróg na skróty, była tak dobra, jak tylko umysły projektantów i technologia pozwoliły. Kluczowy były jak najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu, bez znaczenia były koszty. Mercedes miał być popisem możliwości firmy i był nim w rzeczywistości. Mercedes S 500 W140 to wersja z silnikiem V8 o pojemności 5 litrów i mocy 320 KM. Egzemplarz z przebiegiem zaledwie 38 tys. km doskonale obrazuje pierwotny zamysł projektantów, jest prawdziwą kapsułą czasu i podaje nam jak na tacy to, za co te Mercedesy pokochano. Warto spróbować tego smaku po latach.
Czytaj dalej Mercedes S 500 W140 1996 – 149999 PLN – Wrocław
Mercedes 220 W115 1968 – 50000 PLN – Gaj
Egzemplarze pierwszej serii to zawsze te, które najbardziej rozpalają serca miłośników marki z gwiazdą na masce. To w nich najbardziej widoczny jest pierwotny zamysł projektantów i spojrzenie właściwe dla epoki, wolne od unowocześnień, które wprowadzane były zawsze, lecz w pogoni za modą i nowoczesnością zmieniały pierwotną wizję. W przypadku modelu W114/W115 pierwszej serii mówimy od egzemplarzach produkowanych od 1968 roku do połowy roku 1973. Wyróżniają się one gładkimi tylnymi lampami, wypukłymi kloszami lamp przednich, dodatkową listwą chromowaną pod przednim zderzakiem, dzielonymi na dwie części przednimi bocznymi szybami (z uchylnymi fletnerkami) i innymi wzorami tapicerki, z przednimi fotelami bez zagłówków. Niby kilka detali, lecz rzecz to dla miłośników niezwykle ważna i miło zawsze widzieć egzemplarz w pełni zgodny z oryginałem. Ten Mercedes 220 W115 z 1968 roku to jeszcze coś więcej, gdyż jest to samochód z samego początku, z pierwszego roku produkcji.
Czytaj dalej Mercedes 220 W115 1968 – 50000 PLN – Gaj
Mercedes SL 55 AMG R230 2003 – 179000 PLN – Katowice
Podwójne spojrzenie okrągłych reflektorów najprawdopodobniej nigdy wcześniej nie wyglądało tak dobrze. Mercedes SL 55 AMG R230 był topową wersją imponującą nie tylko muskularną sylwetką, lecz również dynamicznymi możliwościami. Silnik M113 o pojemności 5,5 l ma osiem cylindrów i sprężarkę Roots’a. Generuje 500 KM i dźwięk, który każdego miłośnika motoryzacji może zahipnotyzować. Na dodatek auto prowadzi się jak po sznurku. To zasługa aktywnego zawieszenia hydraulicznego Active Body Control, zdolnego dynamicznie utwardzać zawieszenie poszczególnych kół w celu niwelowania przechyłów podczas gwałtownych manewrów. Po raz pierwszy zastosowano w tej generacji również system automatycznego składania sztywnego dachu, który uczynił z niego coupe zmieniające się w cabrio po naciśnięciu jednego przycisku. To samochód fascynujący na wiele sposób. Może zachwycić swoją prezencją, rozmachem, stylem, sposobem jak brzmi i jak jeździ. Szczególnie, gdy mówimy o egzemplarzu zachowanym w doskonałym stanie, z przebiegiem jedynie 36000 km.
Czytaj dalej Mercedes SL 55 AMG R230 2003 – 179000 PLN – Katowice
Mercedes GL 550 4Matic X166 2015 – 209900 PLN – Gliwice
Mercedes GL to SUV klasy full size. Komfortowy, obszerny i mocny. W 2012 roku debiutowała jego druga generacja oznaczona symbolem X166. Pod względem technicznym jest blisko spokrewniony z klasą M trzeciej generacji (W166). Zestawiając z poprzednikiem (X165) auto urosło, ale obniżono jego masę, dodano również sporo nowinek technicznych. Prezentowany egzemplarz wyprodukowany został tuż przed zmianami liftingowymi, kiedy jego nazwę zmieniono na GLS. Jako GL 550 4Matic sprzedawany był w USA i Japonii, natomiast w Europie wersja ta nazywana była GL 500 4Matic BlueEFFICIENCY. Pod jego maską pracuje 4,7-litrowy silnik benzynowy V8 biturbo o mocy 320 kW (435 KM).
Czytaj dalej Mercedes GL 550 4Matic X166 2015 – 209900 PLN – Gliwice
Lexus LS 460 2008 – 149000 PLN – Komorów
Toyota była doskonała, ale też popularna. Stąd zrodził się pomysł stworzenia marki elitarnej, dostępnej dla wybranych. Tak zrodził się Lexus, a flagowa limuzyna nowej marki – LS – z każdą generacją potrafiła coraz bardziej zadziwić. Czwarta edycja modelu została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w 2006 roku. W 2007 roku samochód zdobył tytuł World Car of the Year. Pod maską znalazła się jednostka V8 o pojemności zwiększonej do 4,6 l, zestawiona po raz pierwszy z 8-stopniowym automatem. To do dziś jest auto, której wyróżnia się zarówno doskonałą jakością wykonania, jak i wspaniałym komfortem.
Czytaj dalej Lexus LS 460 2008 – 149000 PLN – Komorów