Nie sposób przejść obok obojętnie. Mercedes 500 SEL W140 miał powalać konkurencję na kolana i wyznaczać nowe trendy na rynku… i zrobił to wyśmienicie. Szczególnie w wersji z wydłużonym rozstawem osi imponował rozmiarami, komfortem, świetnym wyciszeniem kabiny i jakością wykonania. Wrażenie robi również po latach. Nikt nie ma wątpliwości, że zachowany w pięknym stanie egzemplarz to dziś już pełnoprawny klasyk. Ten przybył do Polski z Japonii i ma jedynie 107 tysięcy kilometrów przebiegu.
Czytaj dalej Mercedes 500 SEL W140 1992 – 89000 PLN – Skrzyszów
Archiwum dnia: 7 listopada 2025
Alfa Romeo Montreal 1972 – 520000 PLN – Tychy
Alfa Romeo Montreal narodziła się jako stworzony przez Marcello Gandini’ego model koncepcyjny, zaprezentowany na targach Expo w Montrealu w 1967 (stąd późniejsza nazwa modelu produkcyjnego). Gdy weszła do produkcji w 1970, wzbudziła ogromny entuzjazm, często będąc nazywaną najbardziej niezwykłą Alfą w historii. Jej cena była wysoka (przewyższała Porsche 911 i Jaguara E-Type), ale stylistyka, rozwiązania mechaniczne i osiągi były tu najwyższej klasy. Jej niewielki, 2,6-litrowy silnik V8 wywodził się z wyścigowego modelu 33 Stradale i oferował 200 KM kręcąc się do niebotycznych 7000 obr./min. Sprzedaż mocno utrudnił wybuch światowego kryzysu ekonomicznego, który poskutkował produkcją, która zamknęła się w ilości zaledwie 3925 egzemplarzy. Ten z ogłoszenia z pewnością jest jednym z najpiękniejszych, gdyż poddany został gruntownej renowacji.
Czytaj dalej Alfa Romeo Montreal 1972 – 520000 PLN – Tychy
BMW 535i E12 1980 – 135000 PLN – Warszawa
Projekt jego karoserii to dzieło Francuza, Paula Bracq’a, mocno inspirowane concept carem BMW 2002ti Garmich z 1970 roku, zaprojektowanym przez Marcello Gandiniego ze studio Bertone. To właśnie w tych latach rodził się obecny wizerunek BMW, jako marki o sportowym charakterze. Dość powiedzieć, że ten model w czasach swojej młodości był konkurentem Mercedesa W114/5, choć dziś odbieramy te auta jako wozy z zupełnie różnej epoki. BMW ma doskonały układ jezdny i miało też szeroką paletę silników, wśród których był i takie, które zawsze kochali fani dynamicznej jazdy. Topową jednostką w tej generacji był silnik z modelu M535i o fabrycznym oznaczeniu M90, czyli sześciocylindrowe 3,5 l o mocy 217 KM, i dokładnie taki silnik pracuje tu pod maską. Dodatkowo ten egzemplarz może zauroczyć stanem zachowania i zestawieniem kolorystycznym, doskonale odzwierciedlającym klimat lat 70. ubiegłego wieku.
Czytaj dalej BMW 535i E12 1980 – 135000 PLN – Warszawa
BMW 325i Cabriolet E30 1989 – 85000 PLN – Starachowice
BMW 325i Cabriolet E30 ma wszystko, by sprawiać przyjemność i z latami trwale, jako klasyk, nabierać wartości. Wyważone i eleganckie kształty, czteroosobowe, otwarte nadwozie oraz wyśmienity, sześciocylindrowy silnik M20B25 o mocy 170 KM. W zestawieniu z lekkim nadwoziem, manualną skrzynią biegów i napędem przekazywanym na tylną, wspaniała zabawa za kierownicą jest gwarantowana. Ten egzemplarz w jednych rękach jest już od 11 lat i prezentuje się bardzo efektownie. Zachowany jest w oryginalnym stanie, bez tuningu, co w przypadku tego modelu nie zdarza się często i z pewnością jest ogromnym atutem.
Czytaj dalej BMW 325i Cabriolet E30 1989 – 85000 PLN – Starachowice
BMW M5 E39 1998 – 164999 PLN – Radwanice
BMW M5 E39 to legenda, przez wielu uważana za najlepszego sportowego sedana w historii. Klasyk wszech czasów, który połączył luksus, technologię i czystą radość z jazdy. BMW M5 E39 zadebiutowało w 1998 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie jako trzecia generacja legendarnego M5. Produkowany w latach 1998-2003 model był pierwszym M5 z silnikiem V8. Każda jednostka napędowa była ręcznie montowana przez mechaników w zakładach BMW M GmBH w Garching. Powstało tylko około 20500 egzemplarzy tego modelu, co czyni go wyjątkowo rzadkim okazem na drogach. W momencie premiery E39 M5 było najszybszym sedanem świata, a wielu dziennikarzy określało je mianem idealnego połączenie auta rodzinnego i sportowego wyczynowca. Jeremy Clarkson nazwał E39 M5 „najlepszym samochodem świata”.
Czytaj dalej BMW M5 E39 1998 – 164999 PLN – Radwanice
Mercedes E 550 W212 2009 – 129000 PLN – Odolanów
Klasyczny sedan to bez wątpienia rodzaj samochodu, który sprawdzić się może w każdej trasie. Z punktu widzenia ludzi nie zjeżdżających z asfaltu SUVy to wymysł szatana, podobnie jak eliminacja dużych silników o znacznych pojemnościach. A przecież jeszcze 15 lat temu 5,5-litrowe V8 bez hybrydy nikogo w aucie klasy średniej-wyższej nie dziwiło. Dobrze, że te auta wciąż działają. Ba, taki Mercedes E 500 W212 wciąż może dać ogromną ilość satysfakcji, jeżeli tylko utrzymany jest w pięknym stanie. Ten okaz sprowadzony z Japonii ma aktualnie tylko 38 tys. km przebiegu i zaspokoić może nawet najbardziej wymagających kierowców.
Czytaj dalej Mercedes E 550 W212 2009 – 129000 PLN – Odolanów
Mercedes 280 CE C123 1984 – 100123 PLN – Warszawa
„Bez Gwiazdy nie ma jazdy” – to powiedzenie, które zostało ukute nie bez podstaw. Posiadanie auta marki Mercedes-Benz to od 100 lat zawsze był powód do dumy. Nie inaczej było w przypadku „beczki”, czyli debiutującej 1975 roku serii W123. Cały typoszereg zasłynął z niezwykłej trwałości i niezawodności, a linia coupe o fabrycznym oznaczeniu C123 to tylko jedna para drzwi, nieco skrócony rozstaw osi, bezramkowe szyby i brak słupka B, co dodaje mu elegancji i sportowego charakteru. Niegdyś posiadanie Mercedesa C123 było podkreśleniem statusu i dobrego gustu, dziś – dalej podkreśla klasę, ale też daje radość z obcowania z dawną motoryzacją w doskonałym wydaniu. Ten egzemplarz pochodzi z ostatniego etapu produkcji, a pod maską ma topowy silnik o mocy 185 KM. Przebieg jest niewysoki, a stan zachowania robi wrażenie.
Czytaj dalej Mercedes 280 CE C123 1984 – 100123 PLN – Warszawa
Mercedes S 320 L W220 1999 – REZERWACJA
Wejście w XXI wiek musiało być niezwykłe. Design samochodów z gwiazdą na masce zmienił się przy tej okazji nie do poznania, filozofia konstruowania samochodów również. Generacja W220 S klasy, zaprezentowana po raz pierwszy w 1998 roku, stała na samym szczycie listy modelowej. Zbudowana jako sedan z dwoma rozstawami osi, była prawdziwym skokiem w stronę nowoczesności. Dziś to technologia, która został już okiełznana. Wiemy, że silniki były tu trwałe, a komfortowe zawieszenie jest niedrogie w naprawie. Dlatego taki projekt, jak tani Mercedes S 320 L W220 może dać wiele radości – tak z odnowy samochodu, jak i późniejszego użytkowania. Ten egzemplarz z długim rozstawem osi przybył do Polski z Hiszpanii. Nie jest idealny, ale zdaje się być zdrowy blacharsko i ma bardzo ładne wnętrze.
Czytaj dalej Mercedes S 320 L W220 1999 – REZERWACJA
Renault Twingo Benetton 1996 – 29999 PLN – Warszawa
Twingo to auto genialne w swojej prostocie i urodzie, a najbardziej poszukiwana wersja wśród wszystkich to ta, która powstała przy współpracy z koncernem odzieżowym, zwana „United colors of Benetton”. Wersja oferowana była tylko w pięciu kolorach nadwozia tylko w 1996 roku. Najbardziej wyróżniała ją kolorowa i świetnie zaprojektowana tapicerka. Mniejszych wyróżników było więcej – przyciski w dopasowanym lakieru, specjalne wykładziny, dywaniki, a nawet radio i pasy bezpieczeństwa. Jest też oczywiście składany dach – bez którego każde Twingo jest o połowę mniej fajne. A to jest absolutnie rewelacyjne. To pewniak, jeżeli myślimy o przyszłym wzroście wartości.
Czytaj dalej Renault Twingo Benetton 1996 – 29999 PLN – Warszawa