Audi 80 B2 miało za zadanie zastąpić niezwykle popularny model 80 B1. Pierwotny projekt nadwozia to dzieło Clausa Luthe, doszlifowane przez włoskiego mistrza, Giorgetto Giugiaro. Model debiutował we wrześniu 1978 roku, by zejść ze sceny w 1986 roku. 80 B2 czyli Typ 81 otrzymał napęd przedni z kolumnami MacPhersona i z zębatkową przekładnią kierowniczą. Dziś takie auto utrzymane w bardzo dobrym stanie to duża rzadkość. Ten egzemplarz zachowany jest w oryginalnym stanie, z przebiegiem jedynie 44 tys. km. Piękna jest również jego kolorystyka – zieleń i brąz komponują się znakomicie i bardzo przystają do epoki, w której zbudowano auto.

Audi 80 GLS B2
Rocznik: 1981
Przebieg: 44833 km
Pojemność: 1600 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 75 KM

Cena: 49999 PLN

Wyposażenie:
– halogeny,
– ekonomizer,
– welurowa tapicerka,
– oryginalne radio z epoki,
– oryginalne aluminiowe felgi 13”,
– szyby w odcieniu brązu,
– antena teleskopowa.

Przedmiotem sprzedaży jest przepięknie utrzymany klasyk, jakim jest Audi 80 B2 GLE z 1981 roku. Idealne auto dla prawdziwego pasjonata ceniącego sobie oryginalny stan.

Samochód sprowadzony z Niemiec w ubiegłym roku, tylko jeden właściciel od nowości. Oryginalny, bardzo niski przebieg 44 833 km potwierdzony w dokumentach. W 2008 roku samochód został wyrejestrowany i zaparkowany w ciepłym garażu który opuścił dopiero w 2022 roku. Samochód do 2004 roku serwisowany był w autoryzowanym serwisie Audi, w tym roku przeszedł ostatnią inspekcję przy przebiegu 42840 km. Posiadam do niego pełną dokumentację niemiecką i polską wraz ze wszystkimi instrukcjami.

Audi jest w idealnym stanie, nigdy nie było rozkręcane, cała galanteria jest jak nowa, w takim stanie nieosiągalna już dzisiaj. Silnik oraz reszta podzespołów w idealnym stanie, fabryczna kompresja na każdym z cylindrów, pracuje równo i wzorowo. Wnętrze w idealnym stanie, wszystkie plastiki oraz welur jak nowy. Po przetransportowaniu samochodu do Polski zostały wymienione wszystkie płyny oraz części eksploatacyjne: rozrząd, pompa wody, świece, przewody zapłonowe, kopułka aparatu zapłonowego, palec rozdzielacza, pasek klinowy, filtry, itp. Stare części zostawiłem na pamiątkę dla kolejnego właściciela. W samochodzie wymieniono opony na nowe firmy Michelin, hamulce zostały rozebrane i oczyszczone. Przed wyrejestrowaniem samochodu w Niemczech w serwisie wymieniono kompletny układ wydechowy (oczywiście oryginalny Audi).

Samochód posiada lekkie wgniecenie w prawych przednich drzwiach pod listwą oraz kilka wgniotek po gradobiciu, bez problemu można je wyciągnąć u specjalisty, zależało mi na pozostawieniu Audi w oryginalnym stanie.

Samochód przeszedł przegląd na stacji diagnostycznej, sprawdzone amortyzatory, hamulce, ręczny, wszystko działa idealnie. Audi jest w 100% sprawne i gotowe do jazdy, nie wymaga żadnego wkładu finansowego.

Samochód prezentuje się naprawdę pięknie jak na swoje lata, jazda nim to prawdziwa frajda dla ludzi kochających starą motoryzację, to jak powrót do przeszłości.
Zapraszam do oględzin.

Telefon: +48 605 783 311
Miejscowość: Rumia