Archiwum kategorii: Bentley

Bentley „Rusty Turner” Special 1939 – SPRZEDANY

4 1/4 litrowy Bentley czule zwany jako “Bentley Blower” był w latach 30-tych najszybszym samochodem wyścigowym Wielkiej Brytanii. Wykonany głównie ze stali, aluminium i drewna „Blower” był jednym z pierwszych Bentley’ów z doładowaniem. „Single-Seater” był gwiazdą toru wyścigowego Brooklands, który powszechnie uważany był za serce przedwojennej sceny wyścigów samochodowych w Wielkiej Brytanii. Do tej legendy wielokrotnie nawiązywali brytyjscy konstruktorzy, przebudowując na wyścigówki Bentley’e, które swój żywot rozpoczęły jako limuzyny. Licytowany egzemplarz jest jednym z trzech, jakie w latach 60-tych stworzył Tony Fabian z Shoreham. Zbudowany został na bazie 4 1/4 litrowego Bentley’a Park Ward z 1939 roku, któremu skrócono podwozie, zainstalowano nową karoserię oraz zmodyfikowano silnik. Od tamtego czasu samochód wiódł bardzo ciekawe życie wypełnione sportowymi trofeami. Bentley „Rusty Turner” Special wyceniony został na 110 000 – 140 000 funtów szterlingów, czyli około 557 000 – 710 000 złotych. Na aukcji zmieścił się w widełkach osiągając wartość 123 750 funtów czyli około 626 920 złotych.
Czytaj dalej Bentley „Rusty Turner” Special 1939 – SPRZEDANY

Bentley S1 Continental Cabriolet 1957 – SPRZEDANY

Bentley S1 Continental to wspaniały, sportowy krążownik stworzony na bazie Rolls-Royce’a Silver Cloud. Magazyn Autocar o nowej linii S od Bentley’a pisał „najnowszy model Bentley’a oferuje stopień bezpieczeństwa, komfortu i wydajności, który jest poza zwykłym doświadczeniem, a może nawet poza wyobraźnią większości kierowców”. Silnik Bentley’a S1 Continental to sześciocylindrowa jednostka o powiększonej pojemności 4887 cm³. Nadwozie tego najbardziej stylowego modelu swojej ery było tworzone przez niezależne manufaktury. Spośród 431 wyprodukowanych w latach 1955 i 1959 modeli S1 Continental, 185 egzemplarzy zostało zabudowanych przez Park Ward Ltd (producenta nadwozi Rolls-Royce’a), z czego 63 były przystosowane do jazdy lewostronnej. Na aukcji wystawiony został jeden z zaledwie 31 egzemplarzy w wersji kabriolet z kierownicą po lewej stronie. Z zaledwie trzema właścicielami i znaną historią już w 1970 roku stał się pojazdem kolekcjonerskim. W rękach ostatniego właściciela otoczony został nawet opieką prywatnego mechanika. Z przebiegiem 120000 mil i oryginalnym stanem wyceniony został na 1 – 1,5 miliona euro czyli około 4,3 – 6,5 miliona złotych. Wylicytowany za 1 069 500 euro.
Czytaj dalej Bentley S1 Continental Cabriolet 1957 – SPRZEDANY

Bentley 6.5 Litre Petersen Dartmoor 1951 – SPRZEDANY

Bentley 6.5 Litre Petersen Dartmoor to prawdziwe dzieło sztuki na kołach. Powstał w XXI wieku, choć do jego budowy wykorzystano historyczne podwozie Bentleya z 1951 roku i powojenny lotniczy silnik Rolls-Royce B81SV o pojemności 6,5 l, w 8-cylindrowym układzie rzędowym. Za tą szaloną kreację odpowiedzialny jest warsztat Boba Petersen’a, uznana firma wśród miłośników marki Bentley. Pierwszy właściciel zażyczył sobie karoserię w stylu Art Deco, a w rezultacie powstał pojazd, który robi wrażenie swoim stylem, rozmachem i rozmiarami. Wystawiany w Goodwood, na Silverstone i Targach Essen Techno Classica, przez ostatnie 3,5 roku cieszył odwiedzających Classic Remise w Berlinie, gdzie był przechowywany, przejeżdżając w tym czasie zaledwie ok. 200 mil. Licytowany przez Bonhams’a w Paryżu, właściciela zmienił za ok. 2,1 miliona złotych.
Czytaj dalej Bentley 6.5 Litre Petersen Dartmoor 1951 – SPRZEDANY

Bentley S1 Continental Flying Spur 1959 – SPRZEDANY

Bentley S1 Continental Flying Spur z aluminiowym nadwoziem i kierownicą po lewej stronie to niezwykle rzadkie zastawienie. Takie samochody powstały dokładnie… trzy, a to jest jeden z nich. Dzięki lekkiemu nadwoziu jeździł i przyspiesza szybciej, niż jakakolwiek inna limuzyna na świecie z tej epoki. W królewskim przepychu już po przejechaniu ćwierć mili na predkosciomierzu można było odczytać 195 km/h. To wspaniałe GT zostało sprzedane na aukcji w Villa Erba za 224 tys. euro (już uwzględniając prowizję domu aukcyjnego), co należy uznać za wręcz okazyjną cenę.
Czytaj dalej Bentley S1 Continental Flying Spur 1959 – SPRZEDANY

Bentley S1 1959 – SPRZEDANY

Debiutujący w 1955 wraz z bliźniaczym Rolls-Royce’m Silver Cloud, Bentley S1 był całkowicie nową konstrukcją wyznaczającą standardy w segmencie najbardziej luksusowych limuzyn. Zachwycał swoją smukłą sylwetką i imponującymi rozmiarami, oferując udoskonalone hamulce i zawieszenie oraz powiększoną do 4,9 l jednostkę. 177 KM pozwalało mu na rozpędzenie się do ponad 190 km/h, co było wówczas imponującą wartością. W wersji ze standardowym rozstawem osi w wyprodukowano ich zaledwie 3072. Ten z ogłoszenia przywędrował do Polski z USA i został tu w imponujący sposób odrestaurowany.
Czytaj dalej Bentley S1 1959 – SPRZEDANY