BMW 02 to seria, która zdefiniowała markę na kolejne dziesięciolecia. Niewielkie, dwudrzwiowe sedany miały sportową duszę, tylny napęd i fantastyczną gamę czterocylindrowych jednostek po maską. Silniki miały od 75 do 175 KM, ale nawet jeżeli wybierzemy dziś jedną z prostszych wersji, w mig zrozumiemy, za co je tak pokochano. BMW 1802 to propozycja z lat 1971-75, czyli model zaoferowany po pierwszym licie. Ten egzemplarz ma też duże tylne lampy, co zmieniono podczas drugiego liftingu w 1973. BMW Napędzane jest wariantem silnika M10 o pojemności 1,8 l i mocy 90 KM, zdolnym rozpędzić auto do prędkości 165 km/h. W niewielkim, zwrotnym sedanie ważącym mniej niż tona, jest to moc, która i tak potrafi zrobić wrażenie. W ogłoszeniu jedna z 83351 wyprodukowanych sztuk, o dekady w jednych rękach, zachowana we wzorowym stanie.

BMW 1802 Typ 114
Rocznik: 1975
Przebieg: 100301 km
Pojemność: 1754 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 90 KM

Cena: 136000 PLN

Wyposażenie:
– radio,
– drewniana kierownica Nardi,
– światła dalekosiężne żółte,
– pasy bezwładnościowe.

Auto w moim posiadaniu od ponad 10 lat, od niedawna zarejestrowane jako zabytek (przepisy i możliwość wjazdu do Warszawy). Użytkowane sporadycznie nie więcej jak 900-1000 km rocznie. Na liczniku ma 301 km, ale to dlatego, że licznik jest o 99999 km. Mimo, że auto było w stanie zadowalającym, to po zakupie zrobiony został kapitalny remont całego auta włącznie z silnikiem, sporo nowych części w silniku. Silnik w perfekcyjnym stanie. Lakier i blacha także. Tapicerki nowe, ale oczywiście oryginalne materiały zostały użyte, tak więc śmiało auto jest w 90% oryginalne włącznie ze znaczkami na masce, które zostały odnowione. Dwa komplety kół letnich. Jedynie zawieszenie nie było ruszane, bo jest w stanie dobrym (do wymiany gumy wahacza tylnego, mam nowe).
Auto jest z Niemiec od pierwszego właściciela.

Telefon: +48 502 369 101
Miejscowość: Warszawa

—