BMW 530i E39 to auto kompletne. Ponadczasowa sylwetka, umieszczony wzdłużnie doskonały silnik, tylny napęd, świetne i trwałe rozwiązania mechaniczne. W poliftowej wersji napędzane było doskonałą, sześciocylindrową, rzędową jednostką, która przy zachowaniu osiągów wcześniej oferowanego silnika V8 3,5 l potrafiła spalić około 2-3 litrów mniej na każde 100 kilometrów. To nawet dziś świetne narzędzie podróży, szczególnie gdy mówimy o bardzo zadbanym egzemplarzu z kompletną dokumentacją serwisową. Kolorystyka? Uniwersalna. Srebrny lakier i czarna skórzana tapicerka to wybór konserwatywny, który zawsze będzie w modzie. To jeden z ostatnich wyprodukowanych egzemplarzy, fabrykę opuścił zaledwie miesiąc przed końcem produkcji, tuż przed szokiem, jaki przeżył świat po zaprezentowaniu jego następcy, modelu E60.

BMW 530i E39
Data produkcji: 01.05.2003
Pojemność silnika: 2979 cm3
Moc: 231 KM
Przebieg: 208534 km
Skrzynia biegów: automatyczna

Przedmiotem sprzedaży jest poliftowe BMW 530i E39 z końca produkcji modelu, czyli z 2003 r. w kolorze Titan silber metallic.
Sprowadzone ze Szwajcarii bezpośrednio od pierwszego właściciela. Serwisowane do końca w ASO.
Zachowała się do dziś oryginalna karta serwisowa.

Lakier posiada fabryczne wartości na wszystkich elementach.
Widoczne jedynie drobne odpryski na przedniej masce wynikające z użytkowania pojazdu.
Wnętrze zachowane w niemal pedantycznym stanie jak na swoje lata.
Skórzana tapicerka bez przetarć, zagnieceń i przebarwień.
Elementy dekoracyjne w doskonałym stanie, komplet welurowych dywaników z minimalnymi śladami użytkowania.

Silnik pracuje bez zarzutu. Świeżo po wymianie oleju i wszystkich filtrów. Skrzynia zmienia biegi płynnie, bez szarpnięć.

Podwozie bez najmniejszych oznak korozji. Poprzedni właściciel doposażył swój pojazd w zawieszenie m-technik, oryginalne felgi m-pakiet (styling 66), oryginalną kierownicę wielofunkcyjną m-pakiet oraz modyfikacji został poddany układ wydechowy.