Archiwum kategorii: Daimler

Daimler Double Six 1988 – REZERWACJA

Linia tego samochodu nie ma sobie równych. Zawiera charakterystyczne dla brytyjskiej marki elementy, gustownie podkreślone przez włoską firmę Pininfarina w końcówce lat 70-tych. Pod jego maską pracuje kolejna motoryzacyjna legenda, jednostka o widlastym układzie dwunastu cylindrów, tu już w zmodernizowanym wydaniu „HE” (High Efficiency). Daimler Double Six to najwyższa wersja wyposażenia modelu Jaguar XJ. Trzecią serię z V12 pod maską kupić można było od 1979 do 1992 roku, przy czym od początku 1987 roku, wraz z debiutem modelu XJ40, zaprzestano produkcji mniej szlachetnej wersji sześciocylindrowej. W sumie zbudowano 32952 sztuk trzeciej serii, z czego 10500 posiadało V12. To jest jedna z nich. Wyceniona rozsądnie, choć wymaga pewnych inwestycji w zakresie blacharki i mechaniki.
Czytaj dalej Daimler Double Six 1988 – REZERWACJA

Daimler 2.5 V8 1964 – 260000 PLN – Warszawa

Daimler 2.5 V8 był luksusową odmianą Jaguara Mark 2, w którym producent zamiast rzędowej szóstki zainstalował widlastą ósemkę. Nowoczesny silnik zapewnił nie tylko więcej mocy, lecz również niższą o 68 kg masę, co znakomicie uzupełniło sportowy charakter tej limuzyny, zmniejszając tendencję do podsterowności i korzystnie wpływając na prowadzenie. Zewnętrznie samochód odróżnia się od Jaguara detalami, między innymi falującym kształtem zwieńczenia chromowanej atrapy chłodnicy i daszka nad tylną tablicą rejestracyjną. Więcej różnic można odnotować we wnętrzu, które wyposażono w bardziej luksusowy sposób. Produkcja zamknęła się w ilości 35404 sztuk – choć to niemało, na polskim rynku samochód jest prawdziwą rzadkością. Ten przeszedł całkowitą odbudowę, dzięki czemu prezentuje się i jeździ jak nowy.
Czytaj dalej Daimler 2.5 V8 1964 – 260000 PLN – Warszawa

Daimler Super V8 Supercharged LWB X308 1998 – 69000 PLN – Środa Wielkopolska

Oto ostatni w pełni stalowy XJ i pierwszy z nowoczesnym silnikiem, w swojej najbardziej szlachetnej i wysmakowanej formie. Daimler Super V8 Supercharged LWB w doskonały sposób łączy cechy klasycznych i współczesnych Jaguarów. Ten najbardziej luksusowy z wszystkich modeli generacji X308 zbudowany został jedynie w 2387 sztukach. Pod jego maską odnajdziemy 4-litrową jednostkę V8 wzmocnioną kompresorem, generującą 363 konie mechaniczne. To ten sam silnik, który odnajdziemy w ukierunkowanym sportowo modelu XJR, który Jeremy Clarkson w programie Top Gear ocenił jako szybszy w normalnych drogowych warunkach od Ferrari F355. Tu większy nacisk położono jednak na komfort, programując aktywne zawieszenie CATS w bardziej miękki i subtelnie resorujący tryb. Będzie nim zauroczony każdy, kto lubi, gdy auto nie tylko wygląda stylowo, ale i pozostaje super komfortowe i bardzo szybkie.
Czytaj dalej Daimler Super V8 Supercharged LWB X308 1998 – 69000 PLN – Środa Wielkopolska

Wilcox Daimler XJ 1200 Limousine 1994 – 22900 PLN – Bielsko-Biała

Sześciodrzwiowy Jaguar XJ40 to niezwykle rzadkie zjawisko. Za takie samochody odpowiadał nie sam producent, lecz firmy karoseryjne, w tym przypadku jest to brytyjska firma Wilcox. Daimler XJ 1200 Limousine zbudowany został na specjalne zamówienie, a w jakim celu? Do obsługi wesel bądź pogrzebów, jako hotelowa taksówka bądź auto dla obwożenia gości wycieczki turystycznej. Wszędzie tam, gdzie okazanie szacunku dla gości było mile widziane, a jednocześnie ważne było, by wziąć na pokład więcej osób. Samochód ma umieszczoną kierownicę po prawej stronie, co jednak sprawdzało się nie tylko w brytyjskiej rzeczywistości. W taki przypadku w ruchu prawostronnym szofer może wyjść z samochodu bezpośrednio na chodnik, co jest poręczne i pomaga szybciej obsłużyć pasażerów. Ile ich powstało? Do firmy Wilcox trafiły podobno 73 nadwozia XJ40. Tyle, że nie wszystkie wyglądały finalnie jak ten egzemplarz, większość opuściła firmę jako trzydrzwiowe karawany.
Czytaj dalej Wilcox Daimler XJ 1200 Limousine 1994 – 22900 PLN – Bielsko-Biała

Daimler Double Six XJ81 1993 – SPRZEDANY

Szlachetna kolorystyka, doskonałe wyposażenie, niemal jednostkowa produkcja i silnik V12 pod maską. Choć początkowo sądzono, że jest to niewykonalne, i że XJ40 może posiadać pod maską jedynie sześciocylindrowe silniki, Brytyjczycy dopięli swego i Daimler Double Six XJ81 zadebiutował w styczniu 1993 roku. Ponad 300 koni mechanicznych z sześciolitrowej jednostki V12 umieściło go w najwyższej lidze. Pracuje aksamitnie i cicho, dając wspaniałe odczucia podczas jazdy. Wysoka cena i jedynie dwa lata produkcji sprawiły, że zbudowano ich jedynie 937 sztuk, a w efekcie najbardziej uszanowane egzemplarze są już dziś samochodami kolekcjonerskimi. Oferowany Jaguar przeszedł kompleksowe prace serwisowe i wygląda wręcz wyśmienicie.
Czytaj dalej Daimler Double Six XJ81 1993 – SPRZEDANY

Daimler Double Six 1991 – SPRZEDANY

Jaguar XJ12 z tak zwanej serii trzeciej zachwycał rozmachem 12-cylindrów od 1979 roku aż do końca 1992. Jego linie nadwozia dopracowała włoska firma stylistyczna Pininfarina, podkreślając najpiękniejsze cechy brytyjskiej stylistyki i w absolutnie ponadczasowy sposób łącząc świat sportu i luksusu. Poczuć się tu możemy jak w brytyjskim gabinecie, a za świetne wrażenia odpowiada doskonała skóra, dużo drewna i grube wykładziny. Najbardziej bogato wyposażona wersja tego samochodu otrzymała ważną dla historii brytyjskiej marki nazwę Daimler Double Six, którą wcześniej nosiły auta i silniki z przełomu lat 20-tych i 30-tych XX wieku, i taki właśnie samochód prezentowany jest w tym ogłoszeniu. Jego cechy charakterystyczne, jak każdego Daimlera, to karbowany szczyt atrapy chłodnicy, jak i tylnej listwy na klapie bagażnika. W pięknym połączeniu koloru „Solent Blue Metallic” i jasnej, skórzanej tapicerki, sumiennie serwisowany, z ciekawą historią (samochód należał do konsula honorowego Republiki Paragwaju w Wiesbaden), z pewnością może stać się ozdobą każdej kolekcji youngtimerów.
Czytaj dalej Daimler Double Six 1991 – SPRZEDANY

Daimler XJ40 1987 – SPRZEDANY

Daimler XJ40 to świat brytyjskiego luksusu w najlepszym wydaniu, tu zachowany w fenomenalnej formie. Daimler to najbogatsza wersja wyposażeniowa Jaguara XJ6 generacji XJ40. W zestawie mamy tu chromowane listwy na bokach karoserii, inne drewno na desce rozdzielczej, rozkładane stoliki w oparciach foteli oraz dodatkowe lampki do czytania. Tak luksusowego i przytulnego zarazem wnętrza nie znajdziemy w żadnym innym samochodzie z tego okresu. Ten egzemplarz pochodzi z rynku japońskiego i wyróżnia się fenomenalnym stanem zachowania, będącym następstwem przebiegu, wynoszącego aktualnie zaledwie 34092 kilometrów. Ciekawym elementem wyposażenia tego egzemplarza jest kierownica Momo – w luksusowym samochodzie mogłaby się wydawać nie na miejscu, lecz pamiętajmy o całej historycznej, wyścigowej spuściźnie Jaguarów. W jego wnętrzu wciąż drzemie brytyjska, sportowa dusza i jest to ciekawe nawiązanie.
Czytaj dalej Daimler XJ40 1987 – SPRZEDANY

Jaguar XJ6 Daimler XJ40 1992 – 49900 PLN – Nowa Iwiczna

Brytyjska motoryzacja jest inna niż wszystko na świecie. Jaguary to zawsze warte uwagi samochody, szczególnie gdy przygarniemy kota w ciekawej wersji i w idealnym stanie. Jaguar XJ6 Daimler XJ40 to niegdyś najbogatsza wersja wyposażenia tego modelu. W zestawie mamy tu chromowane listwy na bokach karoserii, inne drewno na desce rozdzielczej, rozkładane stoliki w oparciach foteli oraz dodatkowe lampki do czytania. Zachwyca piękne zestawienie kolorystyczne, jak i stan zachowania tego egzemplarza. Ten Jaguar ma już 27 lat, lecz ma przebieg jedynie 80000 kilometrów i wygląda niemal jak z salonu.
Czytaj dalej Jaguar XJ6 Daimler XJ40 1992 – 49900 PLN – Nowa Iwiczna

Daimler V8-250 1969 – 74999 PLN – Katowice

Daimler V8-250 był luksusową odmianą Jaguara Mark 2, w którym producent zamiast rzędowej szóstki zainstalował widlastą ósemkę. Nowoczesny silnik zapewnił nie tylko więcej mocy, lecz również niższą o 68 kg masę, co znakomicie uzupełniło sportowy charakter tej limuzyny, zmniejszając tendencję do podsterowności i korzystnie wpływając na prowadzenie. Zewnętrznie samochód odróżnia się od Jaguara jedynie detalami, między innymi falującym kształtem zwieńczenia chromowanej atrapy chłodnicy i daszka nad tylną tablicą rejestracyjną. Więcej różnic można odnotować we wnętrzu, które wyposażono w bardziej luksusowy sposób. Produkcja zamknęła się w ilości 35404 sztuk – choć to niemało, na polskim rynku samochód jest prawdziwą rzadkością. Ten przeszedł szereg prac renowacyjnych i ma na sobie kultowy odcień lakieru British Racing Green.
Czytaj dalej Daimler V8-250 1969 – 74999 PLN – Katowice

Daimler V8 2000 – SPRZEDANY

Daimler V8 w wersji z wydłużonym rozstawem osi to najbardziej luksusowa edycja Jaguara XJ generacji X308. Z zewnątrz wyróżniała się dyskretnie charakterystycznie i tradycyjnie karbowaną atrapą chłodnicy i daszkiem nad tylną tablicą rejestracyjna. Technicznie użytkownik otrzymywał tu bardziej komfortowe nastawy zawieszenia, lecz największe różnice można odnaleźć we wnętrzu. Jedynie 4 miejsca, świetna skóra, dużo pięknego drewna, stoliki w oparciach foteli i grube wykładziny. W tym wnętrzu można się wręcz zanurzyć. Zbudowano ich jedynie 2119 sztuk (statystyka obejmuje zarówno auta z kierownicą po lewej, jak i po prawej stronie). Ten egzemplarz pochodzi ze Szwajcarii, ma piękną konfigurację kolorystyczną i jedynie 68000 kilometrów przebiegu.
Czytaj dalej Daimler V8 2000 – SPRZEDANY