Archiwum kategorii: Fiat

Polski Fiat 125p 1975 – SPRZEDANY

Pięknie utrzymany klasyczny Polski Fiat 125p zawsze cieszy oczy i budzi wspomnienia, a gdy jest to samochód stylizowany na Milicję… wspomnienia mogą być tym mocniejsze, choć nie każdy drogówkę wspomina najlepiej. Biały (jasnokremowy lub jasnopopielaty) kolor jest prawidłowy historycznie i charakterystyczny dla PRL-owskich radiowozów z okresu pomiędzy 1974 a 1978 rokiem. W owym okresie 125p było niespełnionym marzeniem wielu Polaków… i niejeden zazdrościł funkcjonariuszom poruszania się takim wozem. Dziś to marzenie można spełnić w zdecydowanie łatwiejszy sposób.
Czytaj dalej Polski Fiat 125p 1975 – SPRZEDANY

Polski Fiat 126p 1990 – SPRZEDANY

W Polsce każdy miał malucha / I na niego mocno chuchał / Mały, tani, na urlopy / Zjeździł z nami pół Europy. Sentymentalni tęsknią za nim do dziś. Polski Fiat 126p był niezłym autem małolitrażowym, lecz w Polsce musiał służyć do wszystkiego. Kupując – wybierajmy jak najlepsze egzemplarze z pominięciem najnowszych, zatrważająco rdzewiejących Elegantów. Rocznik 1990 to dobry wybór, szczególnie gdy sprzedający gruntownie odrestaurował swój samochód. Jako auto weekendowe może się doskonale spisywać, a koszty serwisowania ciągle są niewiele wyższe od ceny roweru.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p 1990 – SPRZEDANY

Fiat Dino Spider 1967 – SPRZEDANY

Droga, jaką wizerunkowo przebyła marka Fiat przez ostatnie pół wieku jest zatrważająca. Dziś kojarzona właściwie tylko z dobrymi miejskimi samochodzikami, w latach 60-tych miała w ofercie samochód z genialnym silnikiem Ferrari i przepiękną karoserią od Pininfariny. Fiat Dino Spider powstał w nieco ponad 2 tysiącach egzemplarzy, dostępnych w wersji 2,0 (jak licytowany) i 2,4 l (rzadsze, droższe i bardziej poszukiwane). Ten stylowy i świetnie utrzymany kabriolet licytowany był bez ceny minimalnej i osiągnął okrągłą kwotę 100 tys. USD.
Czytaj dalej Fiat Dino Spider 1967 – SPRZEDANY