Archiwum kategorii: Jaguar

Jaguar E-Type V12 S3 1971 – SPRZEDANY

Gdy debiutował w 1961 roku, Jaguar E-Type zaskoczył cały świat połączeniem przepięknej sylwetki z doskonałymi osiągami i mechaniką wywodzącą się wprost ze świata wyścigów. Dziesięć lat później pojawił się Jaguar E-Type V12 trzeciej serii, na nowo szokując – tym razem zastosowaniem 12-cylindrowej jednostki, bazującej na konstrukcji XJ13 stworzonej do walki w Le Mans. Sprzedawany egzemplarz pochodzi z rynku amerykańskiego, wyposażony jest w opcjonalną skrzynię automatyczną i jest jednym z 5182 wyprodukowanych w tej specyfikacji (LHD 2+2). Perfekcyjne odrestaurowanie takiego samochodu zwiększy jego wartość czterokrotnie, a polscy specjaliści od tego modelu uchodzą za jednych z najlepszych na świecie.
Czytaj dalej Jaguar E-Type V12 S3 1971 – SPRZEDANY

Jaguar XJ12-C 1975 – USA -SPRZEDANY

Ceny samochodów w Hyman Ltd. często nie mają umocowania w żadnych cennikach, jednak oferty są wyselekcjonowane i przedstawione tak doskonale, że aż pragnie się za nie przepłacać. Silnik V12 pojawił się w modelu XJ wraz z nową, niezwykle zgrabną wersją coupe. Jaguar XJ12-C w 1975 roku powstał w 821 sztukach, a ta jest jedną z najlepiej zachowanych. Zaledwie 26 tysięcy mil przebiegu, ciągle oryginalny i przepięknie utrzymany lakier oraz winylowy dach, a na dodatek – wspaniałe wnętrze.
Czytaj dalej Jaguar XJ12-C 1975 – USA -SPRZEDANY

Jaguar XJ12 Series III 1988 – SPRZEDANY

Nie znajdziemy tu ani śladu pokrewieństwa z Fordem, który dopiero rok później przejął markę. Dzięki temu możemy w jego wnętrzu poczuć się jak brytyjski lord. Jaguar XJ12 Series III to kwintesencja brytyjskiej motoryzacji. Tu nawet leniwa skrzynia biegów nie odbierze przyjemności z jazdy… 12 cylindrów to kultura pracy silnika, jaką mogą zagwarantować wyłącznie najwspanialsze silniki na świecie, projektowane tak, by zachwycić kierowcę i pasażerów. Jego największą bolączką zawsze była korozja, lecz prezentowany egzemplarz zachowany jest w oryginalnym stanie i prezentuje się bardzo dobrze.
Czytaj dalej Jaguar XJ12 Series III 1988 – SPRZEDANY

Jaguar XJ-S 1977 – SPRZEDANY

Rzadko która marka ma tak piękne tradycje wyścigowe jak Jaguar. Pierwszy silnik V-12 tej brytyjskiej firmy powstał w latach 50-tych, aby zdobyć tytuł w Le Mans. Choć w seryjnej produkcji układ ten zawitał ponownie dopiero 27 lat później, zamieszczenie go w samochodzie wyścigowym prowadzi do naturalnego zachwytu. Ten Jaguar XJ-S został przebudowany do sportu w 1994 roku. Wyróżniają go nie tylko agresywne poszerzenia i szerokie felgi, lecz również dopracowana mechanika, której sercem jest wyścigowy dwunastocylindrowiec osiągający 395 KM i 450 NM.
Czytaj dalej Jaguar XJ-S 1977 – SPRZEDANY

Jaguar XJ220 1994 – SPRZEDANY

281 wyprodukowanych sztuk i osiągi właściwe dla super samochodu – Jaguar w ostatnich latach tylko raz zdecydował się na tak odważny krok, a Ci szczęśliwcy którzy zdecydowali się na zakup mogą być pewni, że na dobrze utrzymanych egzemplarzach już nie stracą. Jaguar XJ220 skrywa 542-konny silnik z B-grupowego MG Metro 6R4 i przez 8 lat (!) dzierżył rekord samochodu seryjnego na Nürburgrinu. Nawet dziś należy on do najszybszych samochodów, jakie można spotkać na drodze.
Czytaj dalej Jaguar XJ220 1994 – SPRZEDANY