Archiwum kategorii: Kimbex Dream Cars

Firma KIMBEX specjalizuje się przede wszystkim w sprzedaży i kupnie samochodów używanych. W naszej ofercie znaleźć można zarówno sportowe i ekskluzywne „rodzynki”, będące prawdziwymi motoryzacyjnymi perełkami. Niezależnie od tego kim jesteś, jeżeli kochasz motoryzację – nasza oferta skierowana jest do Ciebie.

Ferrari F12berlinetta 2015 – Krapkowice

Ferrari F12berlinetta to niezwykłe gran turismo, flagowy model określany przez producenta jako najpotężniejszy produkowany seryjnie samochód do użytku drogowego. Jego wolnossący silnik V12 jest klasycznie umieszczony z przodu i napędza koła tylne mocą do 740 koni mechanicznych, osiąganych przy 8250 obrotach na minutę. Osiągi? 340 km/h i 3,1 s do setki. Kształty nadwozia to dzieło firmy Pininfarina, budowane według filozofii dwubiegunowej. Z jednej strony powstały w nawiązaniu do historycznego modelu Ferrari 125 S z 1947 roku, a z drugiej nadążają za najnowszymi trendami mody, a przede wszystkim są wynikiem osiągnięć aerodynamiki i postępu technologicznego. Ponoć nie da się poprawić Ferrari, ale tu próba została podjęta z wyjątkowym smakiem i gustem. F12 otrzymało obniżone zawieszenie i stworzone na zamówienie felgi Turismo Kimbex Design – kute monoblocki o średnicy 21 i 22 cali, doskonale dopasowane designem do charakteru jego sylwetki.
Czytaj dalej Ferrari F12berlinetta 2015 – Krapkowice

Rolls Royce Silver Seraph 2003 – Krapkowice

Rolls Royce Silver Seraph to brytyjski luksus w najlepszym wydaniu napędzany niemieckim sercem BMW. Mariaż z jednostką V12 sprawił, że był to pierwszy Rolls Royce z 12 cylindrami pod maską od czasów modelu Phantom III z 1939 roku. Prace nad modelem Silver Seraph rozpoczęto pod koniec lat 80-tych, lecz finalnie w ofercie znajdował się on jedynie od 1998 do 2002 roku, stąd podana tutaj data 2003 to zapewne data pierwszej rejestracji. W końcu auto potrzebowało nieco czasu, by dopłynąć do Japonii, gdzie spędziło większość swojego życia. Co ciekawe, oryginalnie skonfigurowane zostało z kierownicą po lewej stronie – tak właśnie Japończycy postrzegają egzotykę europejskich aut i okazuje się, że nawet informacja o oryginalnie lewostronnym ruchu w Wielkiej Brytanii upodobań tych nie zmienia.
Czytaj dalej Rolls Royce Silver Seraph 2003 – Krapkowice

Aston Martin Vanquish V12 2015 – Krapkowice

Ręcznie budowany w Anglii. Ten napis jest kwintesencją brytyjskiej tradycji i dumy narodowej i doskonale podsumowuje model, który powstał z okazji 100-lecia najwspanialszej angielskiej marki. Aston Martin Vanquish V12 debiutował w 2012 roku, będąc drugą generacją modelu o tej nazwie. Życie rozpoczynał jako Projekt AM310 Concept, zaprezentowany podczas Concorso d’Eleganza 2012. Vanquish początkowo używał ulepszonej wersji 5,9-litrowego silnika AM11 V12 Astona Martina o nazwie AM28 i mocy 573 KM. Dla lepszego rozkładu masy skrzynię umieszczono przy tylnej osi (układ transaxle). Zmiany wprowadzone w 2014 roku objęły nową, ośmiobiegową skrzynię biegów Touchtronic III i zmodernizowany silnik AM29 V12 o mocy 576 KM. Osiągi? Setka w 3,6 sekundy i prędkość maksymalna na poziomie 324 km/h. Był to pierwszy Aston Martin dostępny z kontrolą startu. Uwagę przykuwa piękną linią z niepowtarzalnym kształtem tylnego spojlera, dużą ilością odsłoniętego włókna węglowego i wspaniale tapicerowanym ręcznie szytą skórą i Alcantarą wnętrzem. Ten egzemplarz ma jedynie 42000 km przebiegu, piękną konfigurację kolorystyczną i wyśmienity stan.
Czytaj dalej Aston Martin Vanquish V12 2015 – Krapkowice

Porsche 911 Carrera 997 2006 – Krapkowice

Stacyjka umieszczona po lewej stronie, wlew paliwa na przednim błotniku, tylne koła rozstawione szerzej niż przednie, a nade wszystko charakterystyczna sylwetka. Tego samochodu nie da się pomylić z żadnym innym. Porsche 911 Carrera generacji 997 powróciło również do okrągłego kształtu reflektorów, co po eksperymencie w generacji 996 wzbudziło duży entuzjazm u miłośników marki. Do tego intuicyjna obsługa, świetnie wykonane wnętrze i znakomite osiągi nawet w podstawowej wersji. A awaryjność? Według badań niezawodności TÜV przeprowadzonych na samochodach 10- i 11-letnich w 2017 roku, Porsche 911 zajęło pierwszą lokatę na 86 pozycji. To mówi samo za siebie. Ten egzemplarz zachęca piękną konfiguracją kolorystyczną, niskim przebiegiem i bezwypadkową historią.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 997 2006 – Krapkowice

MKB 50 / 8S W221 – Krapkowice

MKB to niemiecka firma wyspecjalizowana w tuningowaniu najpotężniejszych jednostek Mercedesa, w tym również klasycznych. W swoim portfolio mają między innymi specjalne wersje silnika M100 6,9 l czy M130 z Pagody SL 280, która dzięki modyfikacjom rozwijać może 170 KM. W swojej ofercie ma również prawdziwie nowoczesne potwory, jak choćby MKB P 1000, czyli hard core’owa wersja SL 65 AMG Black Series, która w tej odsłonie oferuje 1015 KM i pozwoliła osiągnąć prędkość maksymalną na poziomie 350 km/h. Prezentowany MKB 50 / 8S W221 to bardzo ciekawa propozycja. Jego serce uzyskało dodatkowe 42 KM dzięki zmodyfikowanemu ECU z nowymi mapami zapłonu i wtrysku. Wzmocniona została skrzynia biegów. Zmodyfikowany został układ hamulcowy, z ośmiotłoczkowymi zaciskami z przodu i 4-tłoczkowymi z tyłu. Zawieszenie zostało obniżone. Koła aluminiowe to 19-calowe, skręcane MKB Alpha III. Auto wyposażone zostało również a autorski zestaw elementów aerodynamicznych niemieckiej firmy, jej emblematy na karoserii oraz zmodyfikowane wnętrze. Efekt to pół sekundy mniej do pierwszej setki i prędkość maksymalna podniesiona z 250 do 290 km/h. Z pewnością nie jest to już limuzyna dla starszego, spokojnego pana.
Czytaj dalej MKB 50 / 8S W221 – Krapkowice

Porsche Cayenne Turbo Hamann Guardian Evo 2012 – Krapkowice

Dużo spojlerów, dużo carbonu, niżej zawieszenie, większe koła, więcej mocy. To wzór na to, jak być bardziej zauważonym na ulicy, a przepis na to najlepszy proponują w ostatnich latach takie firmy, jak Gemballa, FAB, TechArt czy właśnie Hamann. Dyskrecja to ostatnie słowo, które będzie się z nim kojarzyć. To coś dla wszystkich, dla których zwykłe Porsche Cayenne Turbo jest po prostu za skromne. Oryginalne 20-calowe felgi zastąpiono tu rozmiarem o 3 cale większym. Mocy też jest tu więcej. Hamann Guardian Evo do fabrycznych 500 KM dodaje jeszcze 40 KM. Według Hamanna auto od 0 do 100 km/h przyspiesza w 4,6 s i osiąga prędkość maksymalną 300 km/h. A we wnętrzu? Dwukolorowa skóra, Alcantara, fotele posiadają podgrzewanie, jak i chłodzenie, a także masaż. Bez wątpienia jest luksusowo.
Czytaj dalej Porsche Cayenne Turbo Hamann Guardian Evo 2012 – Krapkowice

Mercedes SLK 55 AMG R171 2007 – Krapkowice

Mercedes SLK 55 AMG R171 to stanowcze „nie” dla downsizingu. Pod maskę tego auta trafił wolnossący silnik V8 o pojemności 5,5 l. SLK 55 AMG był w momencie wprowadzenia najmocniejszym, fabrycznym SLK w historii, idealnie odpowiadając rozwinięciu nazwy samochodu – Sportlich, Leicht und Kurz, z naciskiem na Sportlich. Mierzył zaledwie 4 metry, a do pierwszej setki rozpędzał się już w 4,9 sekundy. Zaprawdę trudno oczekiwać czegokolwiek więcej, a w zanadrzu ma on i takie atuty, jak choćby składany sztywny dach czy opcjonalne ogrzewanie szyi Airscarf. Znajdziemy ten element również na wyposażeniu prezentowanego, pięknego egzemplarza. Okaz z ciekawym, dwukolorowym, czarno-czerwonym wnętrzem i czarnym lakierem na karoserii oraz przebiegiem jedynie 69700 km to styl sam w sobie.
Czytaj dalej Mercedes SLK 55 AMG R171 2007 – Krapkowice

Maserati GranCabrio MC 2013 – Krapkowice

Maserati GranCabrio to nic innego, jak otwarta wersja modelu GranTurismo. Samochód luksusowy, w założeniu mający wygodnie i komfortowo pomieścić cztery osoby, zakryty miękkim, brezentowym dachem, zaprojektowanym tak, by w złożonej formie przypominać sylwetkę coupe. Maserati GranCabrio MC to wersja zaprezentowana 27 września 2012 roku na targach motoryzacyjnych w Paryżu. Otrzymało przód inspirowany bezpośrednio przez model MC Stradale, jest o 48 mm dłuższe niż standardowe GranCabrio i wyposażone w znacznie ulepszoną aerodynamikę. Kompaktowy i lekki 4,7-litrowy silnik V8 rozwija moc 460 KM i przekazuje ją na tylne koła. Prędkości maksymalna to 291 km/h, a przyspieszenie do 100 km/h odbywa się w 4,9 sekundy, a to wszystko przy akompaniamencie dźwięku, który poruszy każdego fana motoryzacji.
Czytaj dalej Maserati GranCabrio MC 2013 – Krapkowice

BMW Alpina B5 Supercharged E60 2007 – Krapkowice

BMW Alpina B5 Supercharged E60 narodziła się jako alternatywa dla BMW M5. Jej wyróżnikiem jest mechaniczna sprężarka, opatentowana i opracowana specjalnie z myślą o tej generacji silników V8 (N62B44, używane w modelach B5, B6 i B7). W zestawieniu z jednostkami V12 pozwalała uzyskać niższą masę, nie skutkowała taką turbodziurą jak w przypadku turbodoładowania, pozwalała też na lepsze odprowadzanie temperatury i była mniej skomplikowana niż układy z dwiema bądź czterema turbosprężarkami. Była również bardziej wydajana – w normalnym użytku spalanie na poziomie 10 l/100 km (przy prędkościach rzędu 130 km/h) jest tu na porządku dziennym, a należy pamiętać, że jest to samochód zdolny pojechać nawet 314 km/h. Do tego oczywiście charakterystyczna dla marki Alpina stylizacja zarówno z zewnątrz, jak i w kabinie. Specjalnie dobrana skóra i jedyne w swoim rodzaju drewno oraz oczywiście plakietka z sygnowanym numerem egzemplarza, w tym przypadku 341 z 428 wyprodukowanych.
Czytaj dalej BMW Alpina B5 Supercharged E60 2007 – Krapkowice

Triumph Spitfire 1500 1980 – Krapkowice

Ten sportowy, dwumiejscowy samochód, zaprojektowany przez Włocha Giovanni Michelotti, został zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku. Spitfire produkowany był w pięciu seriach nieprzerwanie przez 18 lat. Triumph Spitfire 1500 to ostatni wypust kultowego angielskiego roadstera, z dopracowanym zawieszeniem i szerszym rozstawem kół tylnej osi. Z 90 końmi mechanicznymi po maską, masą 790 kg i czterobiegową manualną skrzynią do dziś daje wiele frajdy z jazdy. Okaz wystawiony na sprzedaż przeszedł pełną renowację, co pozwala cieszyć się jazdą i wspaniałym odcieniem żółtego lakieru.
Czytaj dalej Triumph Spitfire 1500 1980 – Krapkowice