Archiwum kategorii: Komfort Trans

Komfort Trans to ludzie z ponad dziesięcioletnim doświadczeniem, które zapoczątkowała ich pasja do samochodów klasycznych. Kluczem do osiągnięcia wyników sprzedaży jest dla nich wieloletnia praca i rzetelność, która pozwoliła im pozyskać wielu stałych klientów w całej Polsce. Na koncie niektórych z nich widnieje już kilkanaście samochodów od Komfort Trans. Zdobywanie pozytywnych opinii pozwala zdobywać zaufanie nowych klientów, którzy potrafią dostrzec w oferowanych samochodach najlepszy stosunek ceny do jakości.

Mercedes R 280 CDI 4Matic W251 2006 – 47000 PLN – Obrowiec

Mercedes typu W251 jest jedyny w swoim rodzaju. To van klasy wyższej – duży, komfortowy, niebanalnie wystylizowany i stworzony z myślą o amerykańskim kliencie. Ci jak wiadomo lubią wszystko w rozmiarze XXL, i takiego właśnie Mercedesa dostali w 2005 roku. W Europie chętniej wybierany był w wersji z silnikiem wysokoprężnym, takim jak tu. Mercedes R 280 CDI 4Matic waży 2220 kg i niemal tyle samo jest w stanie pociągnąć za sobą na haku. Idealny wóz do turystyki, nawet gdy jesteście fanami karawaningu.
Czytaj dalej Mercedes R 280 CDI 4Matic W251 2006 – 47000 PLN – Obrowiec

Honda Accord 1993 – 19000 PLN – Obrowiec

Honda Accord V generacji to dzieło romansu japońsko-brytyjskiego. Produkowana w brytyjskim Swindon, powstała we współpracy z firmą Rover, ale w dużej mierze oparta była wciąż na udanej czwartej generacji, a ściślej – na modelu Ascot Innova, który był oferowanym w Japonii bardziej luksusowym wydaniem Accorda. W odróżnieniu od starszych Accordów, tu możliwe już było zamówienie klimatyzacji, w którą wyposażony jest również egzemplarz z ogłoszenia. Wyróżnia się on doskonałym stanem zachowania i przekonującą dokumentacją. Mimo niewielkiego przebiegu, auto było regularnie serwisowane, co powinno zapewnić spokojną głowę podczas eksploatacji i zarazem duże oszczędności w obsłudze samochodu.
Czytaj dalej Honda Accord 1993 – 19000 PLN – Obrowiec

Opel Omega A 1986 – SPRZEDANY

Opel Omega A to wprowadzony w 1986 roku na rynek następca modelu Rekord. Miał tylny napęd, nowoczesną, aerodynamiczną sylwetkę i świetnie wykonane, przestronne wnętrze. To rodzinny samochód, który stał się prawdziwym przebojem rynkowym. Egzemplarz z przebiegiem 28 tysięcy kilometrów to rzecz rzadka na rynku, na tyle unikatowa, że o tym ogłoszeniu zdążyła napisać nawet niemiecka prasa. Nie pierwszy raz w decyzjach zakupowych najszybsza była polska firma, Komfort Trans. Co ciekawe, w Polsce samochód wcale nie jest droższy, niż w niemieckim ogłoszeniu. Właścicielowi można pogratulować umiejętności negocjacyjnych, a jeżeli tęsknicie i marzycie o takich samochodach, warto kupić, by nie ubiegł Was ktoś kolejny.
Czytaj dalej Opel Omega A 1986 – SPRZEDANY

Lexus LS 430 President 2002 – SPRZEDANY

We wnętrzu odnajdziemy wszystko, by poczuć się tu jak bardzo ważna osobistość. Elektrycznie regulowane fotele z przodu i z tyłu, do tego podgrzewanie i masaż. Do dyspozycji mała lodówka, nawigacja GPS, Premium Sound System firmy Mark & Levinson. Do jego zaprojektowania analizowano nie tyle wnętrza innych samochodów, co wnętrza jachtów, przestrzeni pierwszej klasy linii lotniczych i wnętrz hotelowych najbardziej luksusowych sieci. Tu inspiracją był już nie tyle Mercedes, co Imperial Hotel, Four Seasons Hotel czy Ritz-Carlton. Efekt jest wyśmienity, a dodatkowo silnik V8 zapewnia moc 282 KM, gładką i cichą pracę oraz możliwość naprawdę szybkiego przemieszczania się. Lexus LS 430 President wciąż imponuje, zwłaszcza zachowany w tak wyśmienitym stanie.
Czytaj dalej Lexus LS 430 President 2002 – SPRZEDANY

Yamaha MT-01 RP12 2005 – 29000 PLN – Obrowiec

Yamaha MT-01 została po raz pierwszy zaprezentowana jako projekt koncepcyjny na Tokio Motor Show w 1999 roku. Spodobała się na tyle, że choć nie była w planach produkcyjnych, prasa skłoniła Yamahę do wprowadzenia motocykla na rynek z początkiem 2005 roku. Charakterystyczną cechą MT-01 jest duży, chłodzony powietrzem silnik V2 o pojemności skokowej 1,7 l i jego potężny, podwójny układ wydechowy o stożkowym kształcie, w tym egzemplarzu zmodyfikowane. Yamaha opisywała koncepcję serii MT terminem „Torque Sports”, co skutkuje wysokim momencie obrotowym zamiast walki o konie mechaniczne. Motocykl wyróżnia się również charakterystycznym brzmieniem, odróżniającym go od większości innych naked’ów.
Czytaj dalej Yamaha MT-01 RP12 2005 – 29000 PLN – Obrowiec

Yamaha MT-01 RP18 2009 – 39999 PLN – Obrowiec

Yamaha MT-01 została po raz pierwszy zaprezentowana jako projekt koncepcyjny na Tokio Motor Show w 1999 roku. Spodobała się na tyle, że choć nie była w planach produkcyjnych, prasa skłoniła Yamahę do wprowadzenia motocykla na rynek z początkiem 2005 roku. Charakterystyczną cechą MT-01 jest duży, chłodzony powietrzem silnik V2 o pojemności skokowej 1,7 l i jego potężny, podwójny układ wydechowy o stożkowym kształcie, w tym egzemplarzu zastąpiony przez akcesoryjny wydech Akrapovic. Yamaha opisywała koncepcję serii MT terminem „Torque Sports”, co skutkuje wysokim momencie obrotowym zamiast walki o konie mechaniczne. Motocykl wyróżnia się również charakterystycznym brzmieniem, odróżniającym go od większości innych naked’ów.
Czytaj dalej Yamaha MT-01 RP18 2009 – 39999 PLN – Obrowiec

Mercedes SL 500 R230 2001 – 139000 PLN – Obrowiec

Nie możemy mieć najmniejszych wątpliwości co do tego, że Mercedes SL 500 R230 jest przyszłym klasykiem. Choć to auto nowoczesne, nie to sprawi, że zapisze się w pamięci. Z pewnością najbardziej fascynująca i ponadczasowa jest jego stylistyka – we wcięciach na błotnikach i masce pobrzmiewa echo pierwszego Gullwinga. Również pod jego maską pracuje sprawdzona technika. Wolnossąca jednostka V8 o pojemności 5 litrów generuje 306 koni mechanicznych, zapewniające przyjemną jazdę. To pierwszy SL, w którym producent zdecydował się na zastosowanie sztywnego, składanego dachu. Dzięki temu nawet gdy zdecydujemy się na podróż z dużymi prędkościami, nie opuści nas wrażenie pełnego komfortu. Ten wyprodukowany oryginalnie na rynek niemiecki egzemplarz ma przebieg zaledwie 49800 kilometrów i w pełni satysfakcjonujący stan.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2001 – 139000 PLN – Obrowiec

Romet Komar 2 typ 2330 1970 – REZERWACJA

Komar 2 typ 2330 to wyrób Zjednoczonych Zakładów Rowerowych w Bydgoszczy, przemianowanych później na Zakłady Predom Romet. To produkowana od 1969 roku wersja rozwojowa najbardziej popularnego polskiego motoroweru. Jednoślad dla mas, najprostsza forma jednoosobowego transportu. Wyróżniał się wygodnym siodłem motocyklowym zamiast typowo rowerowego siodełka, tłoczono-rurową ramą z miejscem na narzędzia i resorowanym teleskopowo tyłem. Wyposażono go w dwusuwowy silnik S38B4 odpalany pedałami. Motorower lakierowany był w kolorach: wiśniowy, wiśniowo-czarny, biało-niebieski i czarno-biały. W ogłoszeniu ten pierwszy typ, w ujmująco oryginalnym stanie. Nigdy nie odnawiany, z widocznymi śladami patyny, z pewnością może przywołać wspomnienia z tamtych lat.
Czytaj dalej Romet Komar 2 typ 2330 1970 – REZERWACJA

Komfort Trans – przygoda, która przerodziła się w sukces

Historia wielu fascynatów motoryzacji zaczyna się podobnie, czyli od pierwszego skromnego samochodu, który wymarzyli sobie, uzbierali na niego pieniądze albo otrzymali w prezencie. Pod tym względem historia naszego bohatera wpisuje się w kanon, lecz jej rozwój prezentuje się nad wyraz imponująco. Poznajcie Tomka, właściciela Komfort Trans.
Czytaj dalej Komfort Trans – przygoda, która przerodziła się w sukces