Archiwum kategorii: Legends Duda – Cars

Uczestnicząc w wyznaczaniu trendów przez markę Mercedes-Benz, jako jej dealer, Duda-Cars, chce mieć jednocześnie swój udział w zachowywaniu niezwykle bogatego dziedzictwa producenta. Dlatego też wyjątkowy stosunek do produktów koncernu Daimler wyraża także poprzez wyszukiwanie, odrestaurowywanie i tworzenie kolekcji najbardziej kultowych modeli, jakie kiedykolwiek zjechały z taśm montażowych Mercedes-Benz. Swoją uwagę skupia przede wszystkim na egzemplarzach o wyjątkowej historii, sportowych doświadczeniach, czy wyprodukowanych w limitowanych, mocno ograniczonych seriach.

Mercedes 560 SEL 6.0 AMG W126 1989 – 378000 PLN – Poznań

Oryginalny, 6-litrowy, 32-zaworowy silnik „Hammer” sygnowany przez AMG to jest rzadkość. Choć dokładne dane nie są znane, szacuje się, że zbudowano nie więcej niż 200 sztuk tej jednostki. Odnaleźć ją można było w karoseriach W124 i W126, montowanych zarówno w siedzibie firmy w Affalterbach, jak i w japońskim oddziale AMG. 360 koni mechanicznych zamiast seryjnych 285 robiło wielką różnicę, a dodatkowo pakiet stylistyczny sprawiał, że mieliśmy do czynienia z zupełnie innym samochodem. Ten Mercedes 560 SEL 6.0 AMG W126 zachował się do dziś w pięknym stanie. Ma jedynie nieco 99 tysięcy kilometrów przebiegu i stanowi część kolekcji Legends Duda – Cars.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEL 6.0 AMG W126 1989 – 378000 PLN – Poznań

Mercedes 450 SEL 6.9 W116 1981 – 167000 PLN – Poznań

W 1975 roku Mercedes zaprezentował najmocniejszą wersji S klasy z typoszeregu W116, mianowicie model 450 SEL 6.9. Legendarny silnik M100 pochodzi z poprzedniej wersji 300 SEL 6.3, tutaj pojemność została zwiększona do 6,9 litra, silnik doposażono w suchą miskę olejową i wtrysk mechaniczny K-Jetronic. 450 SEL 6.9 budowany był na osobnej linii produkcyjnej, przez 4 i pół roku powstało ich jedynie 7380 egzemplarzy. Przez ówczesną prasę został okrzyknięty najlepszą limuzyną w historii, a wśród jego kierowców odnaleźć możemy takie sławy, jak Niki Lauda, James Hunt, Roman Polański czy Claude Lelouche. Ten ostatni dzięki niemu mógł nakręcić słynny film „C’était un rendez-vous” („To była randka”), będący nakręconym z jednego ujęcia szalonym rajdem przez Paryż. Tu zbawienne okazały się nadzwyczajne osiągi samochodu, ale i fenomenalne, pneumatyczne zawieszenie, działające w analogiczny sposób, jak to z ówczesnych Citroenów i pozwalające we właściwy sposób ustabilizować kamerę. Cena bazowa tego samochodu wynosiła 69930 DM, co odpowiada dzisiaj kwocie około 100 tysięcy euro. W tym kontekście aktualne ceny tych aut należy wciąż uznać za rozsądne i obiecujące dalszy wzrost.
Czytaj dalej Mercedes 450 SEL 6.9 W116 1981 – 167000 PLN – Poznań

Mercedes 300 SDL W126 1987 – 69900 PLN – Poznań

Silniki wysokoprężne Mercedesa mają swoich wiernych fanów, choć w przypadku S-klasy z lat 80-tych mają oni mocno utrudnione zadanie. W Europie te piękne limuzyny oferowane były wyłącznie z silnikami benzynowymi, a w poszukiwaniu tych aut z oryginalnie zamontowanymi silnikami Diesla należy udać się aż za Ocean. Montowane tam były aby obniżyć średnią spalania wszystkich modeli w gamie, co pozwoliło ominąć tamtejsze ekologiczne podatki. Mercedes 300 SDL Turbo W126 pojawił się na rynku w USA i w Kanadzie w 1986 roku, w sumie wyprodukowano 13830 sztuk. Większość z nich jeździła dużo, stąd odnalezienie ładnie zachowanego egzemplarza nie jest prostym zadaniem. Większość również posiadała długie nadwozia i bardzo bogate wyposażenie. Nie inaczej jest i w tym przypadku. Ten egzemplarz został odnowiony, by móc w pełni zachwycać swoją prezencją.
Czytaj dalej Mercedes 300 SDL W126 1987 – 69900 PLN – Poznań

Mercedes 320 CE Cabriolet A124 1992 – 129900 PLN – Poznań

Trudno wyobrazić sobie lepszy samochód do przejażdżki bez dachu dla całej rodziny. Mercedes 320 CE Cabriolet A124 zadbany i dopieszczony, z automatyczną klimatyzacją, pełną elektryką, skórzaną tapicerką, najbardziej poszukiwanym silnikiem 3,2 l i z niskim przebiegiem to zestawienie wręcz idealne. W takim zestawieniu produkowany był jedynie przez kilka miesięcy. Te starsze posiadały wtrysk mechaniczny, tu jest już elektroniczny. Te nowsze to już E-klasa, a tu wciąż mamy pierwotną wersję, z tradycyjną gwiazdą wieńczącą atrapę chłodnicy. Szyk i klasa. Ich ceny rosną szybko, wszak cabrio stanowiły zaledwie nieco ponad 1% całej produkcji W124, a w tej wersji powstało ich zaledwie 766 sztuk.
Czytaj dalej Mercedes 320 CE Cabriolet A124 1992 – 129900 PLN – Poznań

Mercedes 560 SEL W126 1991 – 126000 PLN – Poznań

Mercedes 560 SEL W126 – ponadczasowa limuzyna dla tych, którzy lubią jeździć szybko i wygodnie. Choć była projektowana przez niemal całą dekadę lat 70-tych, bez problemu w ofercie przetrwała kilkanaście lat, bijąc wszelkie rekordy sprzedaży samochodów tej klasy. Nawet w najwyższej wersji z silnikiem 5,6 l (od 1987 roku) powstało ich ponad 75 tysięcy – niemało, choć idealnie zachowane egzemplarze stanowią coraz większą rzadkość. To wzór klasycznej elegancji, zdecydowanie bardziej wyważony od barokowego następcy, W140. Znalezienie takiego wozu w niemal fabrycznym stanie to dziś spore wyzwanie, a ceny dla laików mogą wydawać się niezrozumiałe. Bądź co bądź – egzemplarz z minimalnym przebiegiem to już kolekcjonerska perełka.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEL W126 1991 – 126000 PLN – Poznań

Mercedes 420 SEL W126 1986 – 29900 PLN – Poznań

Osobiście jestem wielkim fanem połączenia wiśniowego koloru lakieru i jasnej skórzanej tapicerki we wnętrzu limuzyny W126. 587 cabernet red + 275 leather pebble. Smacznie, elegancko, nieszablonowo. Ten egzemplarz pomimo przebiegu ponad 300 tysięcy kilometrów wciąż prezentuje się efektownie. Mercedes 420 SEL W126 w amerykańskiej odmianie generował 204 KM, kilkanaście koni mechanicznych mniej niż analogiczna europejska wersja. Różnica w katalogu jest, ale zdecydowanie mniejsza, niż w przypadku topowych wersji 560 SEL i w zasadzie nieodczuwalna. Brzmienie silnika V8 – niezmiennie doskonałe. Przedłużone nadwozie za Oceanem – jedyne dostępne, wyposażenie – jak na ponad 30-letnie auto – doskonałe. To ponad 5 metrów niezmiennie przyjemnego luksusu w najlepszym wykonaniu.
Czytaj dalej Mercedes 420 SEL W126 1986 – 29900 PLN – Poznań

Mercedes 280 SL Pagoda W113 1969 – 676500 PLN – Poznań

Lata 60-te to czasy, gdy 170 KM i wiatr we włosach było wszystkim, co potrzebne by sięgnąć nieba. Mercedes 280 SL Pagoda to topowy model tej epoki. Dziś – ze względu na niezawodność i wyśmienity styl jest jednym z najpopularniejszych oldtimerów na świecie. W swojej finalnej wersji – 280 SL – Pagoda miała najbardziej ugładzony charakter, choć manualna skrzynia niewątpliwie jest tu atutem i pozwala odczuć sportowe wrażenia z jazdy. Ten egzemplarz pochodzi z amerykańskiego rynku i jest w trakcie renowacji. Firma Legends proponuje kupującemu wybór – auto można dokończyć według oryginalnej specyfikacji lub spersonalizować według własnej fantazji.
Czytaj dalej Mercedes 280 SL Pagoda W113 1969 – 676500 PLN – Poznań

Mercedes 600 SEL W140 1991 – 58900 PLN – Poznań

Mercedes 600 SEL W140 tworzony był z myślą o perfekcji. Miał być większy, doskonalszy, bardziej dopracowany i luksusowy od wszystkiego, co proponowała konkurencja. Zasiadając w drugim rzędzie tej limuzyny, z pewnością tego doznamy. Rzadka opcja w postaci dwuosobowej kanapy pozwoli się tu poczuć jak w najlepszym salonie, a kiedy zdecydujemy się ruszyć w trasę, nie będziemy rozczarowani. Perfekcyjne wyciszenie kabiny i osiągi jakich nie powstydziłby się żaden samochód sportowy przenieść nas mogą w inny wymiar… i wręcz trudno uwierzyć, że tak doskonały samochód bramy fabryki opuścił już ponad ćwierć wieku temu.
Czytaj dalej Mercedes 600 SEL W140 1991 – 58900 PLN – Poznań

Mercedes G 65 AMG Final Edition W463 2018 – 1534000 PLN – Poznań

Klasa G jest legendą, a to jest jej ukoronowanie. Mercedes G 65 AMG Final Edition ukazał się na sam koniec produkcji klasycznej G klasy typoszeregu W463. Wydano ich jedynie 65 sztuk, a to jest jedna z nich. Specjalny model poznamy po dodatkach lakierowanych brązowym metalikiem, w tym felgach w rozmiarze 21 cali, listwie osłony chłodnicy, obudowach lusterek, elementach zderzaków i płytach ochronnych. Podobne akcenty znajdziemy również w kabinie – to szwy na tapicerce oraz elementy deski rozdzielczej. Pod maską pożegnalnej wersji pracuje jednostka V12 o pojemności 6-litrów, rozwijająca 630 KM maksymalnej mocy i maksymalnym momencie obrotowym sięgającym 1000 Nm w zakresie od 2300 do 4300 obr./min. Napęd trafia na wszystkie koła za pośrednictwem 7-stopniowej skrzyni automatycznej AMG Speedshift 7G-Tronic. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 5,3 sekundy, a prędkość maksymalna to 230 km/h. Oprócz tego samochód nadal oferuje bardzo dobre właściwości jezdne w terenie. Leczy ktoś z nich kiedykolwiek skorzysta? To typowo kolekcjonerski obiekt, którego wartość zapewne nigdy nie spadnie, a może być trwałą lokatą kapitału.
Czytaj dalej Mercedes G 65 AMG Final Edition W463 2018 – 1534000 PLN – Poznań

Mercedes C 63 AMG Coupe C204 2012 – 229000 PLN – Poznań

O ponad połowę większa niż u największego rywala pojemność, o połowę wyższy moment obrotowy, i o 37 KM więcej mocy maksymalnej. Tak prezentował się kat na BMW M3, Mercedes C 63 AMG Coupe C204. W najmniejszym nadwoziu ogromny, wysokoobrotowy, wolnossący silnik. Z czterech rur wydechowych potężny bas. Bez momentu zawahania można go nazwać ostatnim przedstawicielem ginącego rodu. Następca musiał już być zoptymalizowany, bardziej ekonomiczny i udomowiony. Jeżeli mamy szukać przyszłych klasyków wśród niemal współczesnych samochodów, to jest idealny typ.
Czytaj dalej Mercedes C 63 AMG Coupe C204 2012 – 229000 PLN – Poznań