Archiwum kategorii: Legends Duda – Cars

Uczestnicząc w wyznaczaniu trendów przez markę Mercedes-Benz, jako jej dealer, Duda-Cars, chce mieć jednocześnie swój udział w zachowywaniu niezwykle bogatego dziedzictwa producenta. Dlatego też wyjątkowy stosunek do produktów koncernu Daimler wyraża także poprzez wyszukiwanie, odrestaurowywanie i tworzenie kolekcji najbardziej kultowych modeli, jakie kiedykolwiek zjechały z taśm montażowych Mercedes-Benz. Swoją uwagę skupia przede wszystkim na egzemplarzach o wyjątkowej historii, sportowych doświadczeniach, czy wyprodukowanych w limitowanych, mocno ograniczonych seriach.

Mercedes C 63 AMG W204 2008 – 159900 PLN – Poznań

Mercedes C 63 AMG W204 to samochód niemal nam współczesny, lecz oferuje coś, czego wkrótce w salonach już nie dostaniemy. Wolnossące V8 o pojemności 6,2 l i mocy 457 KM to nie jest jednostka, która ma wielką przyszłość w dobie ekologicznej poprawności. Kiedy naszymi drogami zawładną hybrydy, patrzeć będziemy na niego jak na 100% klasyka, oferującego to co najlepsze w napędzanej etyliną motoryzacji. Zawieszenie tej Gwiazdy zostało zaczerpnięte z modelu CLK 63 AMG Black Series, a pierwsza setka jest dostępna jest już w 4,4 sekundy. Prezentowany w ogłoszeniu Mercedes C 63 to sam początek produkcji tego przedstawiciela C-klasy. Samochód prezentuje się doskonale, poszczycić się może niskim przebiegiem i świetnym stanem zachowania.
Czytaj dalej Mercedes C 63 AMG W204 2008 – 159900 PLN – Poznań

Mercedes 500E W124 1992 – 159900 PLN – Poznań

Mercedes 500E W124 był absolutnie wyrafinowany i po raz pierwszy od zakończenia produkcji modelu W111 w 1971 roku – montowany ręcznie, w fabryce Porsche Rossle-Bau w Zuffenhausen. Podczas gdy zwykłe W124 spędzało na taśmie produkcyjnej 3 dni, 500E potrzebował na montaż aż 18 dni. Różnice były zarówno wizualne (szersze nadkola, bardziej sportowy krój foteli, tylko cztery miejsca), jak i czysto techniczne (topowy silnik V8, zmodyfikowane zawieszenie i hamulce). W efekcie powstał absolutnie wyjątkowy samochód, który po latach zaczyna nabierać wartości kolekcjonerskiej, szczególnie gdy mówimy egzemplarzu z przebiegiem poniżej 100 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes 500E W124 1992 – 159900 PLN – Poznań

Mercedes 560 SEL W126 1991 – 126000 PLN – Poznań

Mercedes 560 SEL W126 – ponadczasowa limuzyna dla tych, którzy lubią jeździć szybko i wygodnie. Choć była projektowana przez niemal całą dekadę lat 70-tych, bez problemu w ofercie przetrwała kilkanaście lat, bijąc wszelkie rekordy sprzedaży samochodów tej klasy. Nawet w najwyższej wersji z silnikiem 5,6 l (od 1987 roku) powstało ich ponad 75 tysięcy – niemało, choć idealnie zachowane egzemplarze stanowią coraz większą rzadkość. To wzór klasycznej elegancji, zdecydowanie bardziej wyważony od barokowego następcy, W140. Znalezienie takiego wozu w niemal fabrycznym stanie to dziś spore wyzwanie, a ceny dla laików mogą wydawać się niezrozumiałe. Bądź co bądź – egzemplarz z minimalnym przebiegiem to już kolekcjonerska perełka.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEL W126 1991 – 126000 PLN – Poznań

Mercedes S70 AMG W140 1997 – SPRZEDANY

Po przejęciu firmy AMG przez koncern Daimler, była ona czymś więcej, niż modną plakietką na tylnej klapie. Mercedes S70 AMG powstał w latach 1996-98 w zaledwie 112 sztukach zbudowanych na zamówienie. Z zewnątrz – S-klasa W140 wyposażona w charakterystyczne elementy, w tym felgi AMG Monoblock. We wnętrzu – luksus do kwadratu. Pod maską – podrasowany silnik V12, który po rozwierceniu do 7 l zdołał osiągnąć moc 500 KM. Osiągi – atomowe. Pierwsza setka w 5,2 sekundy i prędkość maksymalna 300 km/h, a mówimy przecież o potężnej limuzynie, której masa przekracza dwie tony. To samochód, który niemiecką dominację w świecie motoryzacji pragnie potwierdzić w każdym calu.
Czytaj dalej Mercedes S70 AMG W140 1997 – SPRZEDANY

Mercedes 420 SEL W126 1986 – 29900 PLN – Poznań

Osobiście jestem wielkim fanem połączenia wiśniowego koloru lakieru i jasnej skórzanej tapicerki we wnętrzu limuzyny W126. 587 cabernet red + 275 leather pebble. Smacznie, elegancko, nieszablonowo. Ten egzemplarz pomimo przebiegu ponad 300 tysięcy kilometrów wciąż prezentuje się efektownie. Mercedes 420 SEL W126 w amerykańskiej odmianie generował 204 KM, kilkanaście koni mechanicznych mniej niż analogiczna europejska wersja. Różnica w katalogu jest, ale zdecydowanie mniejsza, niż w przypadku topowych wersji 560 SEL i w zasadzie nieodczuwalna. Brzmienie silnika V8 – niezmiennie doskonałe. Przedłużone nadwozie za Oceanem – jedyne dostępne, wyposażenie – jak na ponad 30-letnie auto – doskonałe. To ponad 5 metrów niezmiennie przyjemnego luksusu w najlepszym wykonaniu.
Czytaj dalej Mercedes 420 SEL W126 1986 – 29900 PLN – Poznań

Mercedes 280 SL Pagoda W113 1969 – 676500 PLN – Poznań

Lata 60-te to czasy, gdy 170 KM i wiatr we włosach było wszystkim, co potrzebne by sięgnąć nieba. Mercedes 280 SL Pagoda to topowy model tej epoki. Dziś – ze względu na niezawodność i wyśmienity styl jest jednym z najpopularniejszych oldtimerów na świecie. W swojej finalnej wersji – 280 SL – Pagoda miała najbardziej ugładzony charakter, choć manualna skrzynia niewątpliwie jest tu atutem i pozwala odczuć sportowe wrażenia z jazdy. Ten egzemplarz pochodzi z amerykańskiego rynku i jest w trakcie renowacji. Firma Legends proponuje kupującemu wybór – auto można dokończyć według oryginalnej specyfikacji lub spersonalizować według własnej fantazji.
Czytaj dalej Mercedes 280 SL Pagoda W113 1969 – 676500 PLN – Poznań

Mercedes 600 SEL W140 1991 – 58900 PLN – Poznań

Mercedes 600 SEL W140 tworzony był z myślą o perfekcji. Miał być większy, doskonalszy, bardziej dopracowany i luksusowy od wszystkiego, co proponowała konkurencja. Zasiadając w drugim rzędzie tej limuzyny, z pewnością tego doznamy. Rzadka opcja w postaci dwuosobowej kanapy pozwoli się tu poczuć jak w najlepszym salonie, a kiedy zdecydujemy się ruszyć w trasę, nie będziemy rozczarowani. Perfekcyjne wyciszenie kabiny i osiągi jakich nie powstydziłby się żaden samochód sportowy przenieść nas mogą w inny wymiar… i wręcz trudno uwierzyć, że tak doskonały samochód bramy fabryki opuścił już ponad ćwierć wieku temu.
Czytaj dalej Mercedes 600 SEL W140 1991 – 58900 PLN – Poznań

Mercedes G 65 AMG Final Edition W463 2018 – 1534000 PLN – Poznań

Klasa G jest legendą, a to jest jej ukoronowanie. Mercedes G 65 AMG Final Edition ukazał się na sam koniec produkcji klasycznej G klasy typoszeregu W463. Wydano ich jedynie 65 sztuk, a to jest jedna z nich. Specjalny model poznamy po dodatkach lakierowanych brązowym metalikiem, w tym felgach w rozmiarze 21 cali, listwie osłony chłodnicy, obudowach lusterek, elementach zderzaków i płytach ochronnych. Podobne akcenty znajdziemy również w kabinie – to szwy na tapicerce oraz elementy deski rozdzielczej. Pod maską pożegnalnej wersji pracuje jednostka V12 o pojemności 6-litrów, rozwijająca 630 KM maksymalnej mocy i maksymalnym momencie obrotowym sięgającym 1000 Nm w zakresie od 2300 do 4300 obr./min. Napęd trafia na wszystkie koła za pośrednictwem 7-stopniowej skrzyni automatycznej AMG Speedshift 7G-Tronic. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 5,3 sekundy, a prędkość maksymalna to 230 km/h. Oprócz tego samochód nadal oferuje bardzo dobre właściwości jezdne w terenie. Leczy ktoś z nich kiedykolwiek skorzysta? To typowo kolekcjonerski obiekt, którego wartość zapewne nigdy nie spadnie, a może być trwałą lokatą kapitału.
Czytaj dalej Mercedes G 65 AMG Final Edition W463 2018 – 1534000 PLN – Poznań

Mercedes C 63 AMG Coupe C204 2012 – 229000 PLN – Poznań

O ponad połowę większa niż u największego rywala pojemność, o połowę wyższy moment obrotowy, i o 37 KM więcej mocy maksymalnej. Tak prezentował się kat na BMW M3, Mercedes C 63 AMG Coupe C204. W najmniejszym nadwoziu ogromny, wysokoobrotowy, wolnossący silnik. Z czterech rur wydechowych potężny bas. Bez momentu zawahania można go nazwać ostatnim przedstawicielem ginącego rodu. Następca musiał już być zoptymalizowany, bardziej ekonomiczny i udomowiony. Jeżeli mamy szukać przyszłych klasyków wśród niemal współczesnych samochodów, to jest idealny typ.
Czytaj dalej Mercedes C 63 AMG Coupe C204 2012 – 229000 PLN – Poznań

Mercedes S 350 Turbodiesel W140 1994 – SPRZEDANY

Mercedes S 350 Turbodiesel W140 igrał z wizerunkiem nieśmiertelnych silników wysokoprężnych Mercedesa. Jego silnik OM603 o pojemności 3,5 l debiutował w poprzedniej generacji modelu W126 na rynku amerykańskim, lecz o ile tam użyto go zaledwie 2066 razy, tu był już produkcją masową, dostępną na całym świecie. Choć to udany silnik, wymaga pilnowania sprawności układu chłodzenia. Tym którzy nie zwykli patrzeć na wskazania temperatury cieczy chłodzącej można zawdzięczać jego słabszą obiegową opinię. Przy odpowiedniej dbałości – nie ma strachu. To nadal Mercedes gotowy pokonywać tysiące kilometrów, do którego kupić można wszystko – dostępne są zarówno części firmowe, jak i tańsze zamienniki. Zarówno w zakupie, jak i pod względem spalania Turbodiesel będzie dużo bardziej przyjazny dla kieszeni, niż jego benzynowi rówieśnicy.
Czytaj dalej Mercedes S 350 Turbodiesel W140 1994 – SPRZEDANY