Archiwum kategorii: Saab

Saab 96 Jubileum 1980 – SPRZEDANY

Saab zakończył produkcję modelu 96 serią limitowaną Jubileum. Wyprodukowano zaledwie 300 sztuk tej wersji. Wszystkie egzemplarze wykonano w metalizowanym błękitnym kolorze Aquamarine Blue (kod koloru 137 B), ze specjalną welurową tapicerką w kolorze niebieskim. Auta zostały wyposażone w aluminiowe felgi Ronal. Klapa bagażnika zyskała spojler, a pas pomiędzy tylnymi światłami samochodu występował tylko w kolorze czarnym. Pod maską charakterystyczna dla późnych modeli jednostka V4 o mocy 65 KM. Ten pięknym egzemplarz przeszedł profesjonalną renowację w specjalizującym się w Saabach renomowanym warsztacie w Kańczudze.
Czytaj dalej Saab 96 Jubileum 1980 – SPRZEDANY

Saab 900 1990 – 16000 PLN – Poznań

Saab 900 wyróżnia się charakterystyczną sylwetką i bezproblemowo może służyć na co dzień, choć gdy mówimy o egzemplarzu w tak doskonałym stanie – chciałoby się go wyprowadzać go na spacery jedynie przy ładnej pogodzie, gdy najbardziej będzie odwracać wzrok przechodniów i innych kierowców. Klasyczny krokodyl z przebiegiem jedynie 170 tys. km to rzadki widok. Tymi samochodami jeździło się tak dobrze, że większość ma na liczniku dwukrotnie więcej. Ten egzemplarz zachowany jest jednak zdecydowanie lepiej od większości. Nowy lakier, rewizja silnika, nowy układ wydechowy – ta oferta ma mnóstwo atutów.
Czytaj dalej Saab 900 1990 – 16000 PLN – Poznań

Saab 900S Convertible 1993 – SPRZEDANY

Saab 900S Convertible należy do kanonu motoryzacyjnych klasyków. Swoją niebanalną sylwetką i nieszablonowymi konstrukcyjnymi rozwiązaniami wyróżniał się z tłumu już gdy był nowy, i okazał się być sukcesem tak dużym, że zaskoczył ponoć nawet samego producenta. Zaprezentowany został w 1983 roku, lecz produkcja ruszyła 3 lata później, wiosną 1986 roku. Opracowano go w oparciu o dwudrzwiowego sedana, a za produkcję odpowiadała fińska firma Valmet Automotive. Ten egzemplarz pochodzi z ostatniego okresu produkcji, z 1993 roku. To wersja przygotowana na rynek włoski z tzw. LPT, czyli niskociśnieniową turbosprężarką. Dzięki niej to doskonały samochód do jazdy, z silnikiem, który pozwala jeździć dynamicznie, zadowalając się rozsądnymi dawkami paliwa. Ma świetną kolorystykę i z pewnością zapewni pasażerom wiele niezapomnianych chwil.
Czytaj dalej Saab 900S Convertible 1993 – SPRZEDANY

Saab 99 1981 – 17800 PLN – Gdańsk

Komfortowy, dobrze wykonany i świetnie się prowadzący. Produkowany w latach 1968 – 1984 Saab 99 należał do najlepszych małych sedanów na rynku, skutecznie konkurując z takimi wozami, jak BMW 2002 czy Alfa Romeo Giulia/Alfetta. Saab zawsze nawiązywał do lotniczej tradycji marki i również w kontakcie z samym samochodem możemy odnieść wrażenie, że to coś wyjątkowego. Choć samochód projektowany był z założeniem jak najwyższej użyteczności, zachował indywidualny charakter. To coś, co jest coraz mniej uchwytne we współczesnej motoryzacji, a wówczas pozwalało rozpoznać markę, choćby został usunięty z karoserii i wnętrza każdy emblemat. To bez wątpienia wybór dla indywidualistów. Skromny, lecz przykuwający uwagę. Niepowtarzalny, lecz trwały.
Czytaj dalej Saab 99 1981 – 17800 PLN – Gdańsk

Saab 900 Turbo-16 1989 – SPRZEDANY

Jeżeli lubicie krokodyle, to jest jego ultra fajna wersja. Zachęca nie tylko wyrazistą sylwetką i trwałą konstrukcją, lecz także doskonałym prowadzeniem i solidną dawką mocy, którą oferuje już od najniższych obrotów. Saab 900 Turbo-16 to idealna propozycja dla każdego, kto jest mocno znużony unifikacją współczesnych samochodów. To z pewnością auto z duszą i charakterem, warte pieczołowitej odbudowy, jakiej został poddany egzemplarz z ogłoszenia. Saab został polakierowany na rzadki i piękny kolor „Magentabrun metallic” (kod 212), świetnie się komponujący z brązową, skórzaną tapicerką.
Czytaj dalej Saab 900 Turbo-16 1989 – SPRZEDANY

Saab 900 S 16V Convertible 1992 – 28500 PLN – Warszawa

Saab 900 S 16V Convertible należy do kanonu motoryzacyjnych klasyków. Swoją niebanalną sylwetką i nieszablonowymi konstrukcyjnymi rozwiązaniami wyróżniał się z tłumu już gdy był nowy, i okazał się być sukcesem tak dużym, że zaskoczył ponoć nawet samego producenta. Zaprezentowany został w 1983 roku, lecz produkcja ruszyła 3 lata później, wiosną 1986 roku. Opracowano go w oparciu o dwudrzwiowego sedana, a za produkcję odpowiadała fińska firma Valmet Automotive. Do 1994 roku zbudowano ich 48888 sztuk. Egzemplarz z ogłoszenia jest po szeroko zakrojonych pracach renowacyjnych, dzięki którym prezentuje się świetnie i jeździ wyśmienicie. To samochód inny niż wszystkie, który w ciepłe dni zaoferuje mnóstwo radości.
Czytaj dalej Saab 900 S 16V Convertible 1992 – 28500 PLN – Warszawa

Saab 95 1967 – 28000 PLN – Wieluń

Saab 95 to pierwszy model marki z nadwoziem typu kombi. Posiada troje drzwi, lecz aż siedem miejsc, co dobrze obrazuje pragmatyczne, szwedzkie podejście do konstrukcji pojazdów. Jego opływowe kształty to spuścizna lotniczych korzeni marki, a jedyne stylistyczne szaleństwo zostało tu zawarte w stylizowanych płetwach z tyłu nadwozia. Saab 95 produkowany był w latach 1959-78. Egzemplarz z ogłoszenia pochodzi z końcówki produkcji pierwszej serii – tej, w której odnajdziemy jeszcze oryginalny, dwusuwowy silnik, zapewniający mu niepowtarzalne brzmienie i charakter.
Czytaj dalej Saab 95 1967 – 28000 PLN – Wieluń

Saab 900 Turbo 16 1986 – SPRZEDANY

Jego wyjątkowość zaczyna się na charakterystycznej sylwetce z niemal pionową przednią szybą i stacyjce między fotelami, sięga jednak dużo dalej. Saab 900 Turbo 16 w połowie lat 80-tych był prawdziwą perłą na rynku. Turbodoładowany 16-zaworowy silnik łączył fantastyczne osiągi z rozsądnym spalaniem, samochód zapewniał świetny komfort, a możliwość dodatkowego wyposażenia samochodu była imponująca. W ogłoszeniu świetny przykład – ze skórzaną tapicerką, podgrzewanymi siedzeniami i klimatyzacją – również dziś to doskonały klasyk do codziennego użytku.
Czytaj dalej Saab 900 Turbo 16 1986 – SPRZEDANY

Saab 99 Turbo 1979 – SPRZEDANY

Saab 99 Turbo był pierwszym ogólnie dostępnym i popularnym samochodem wyposażonym w turbosprężarkę. To, jak dobrze był to opracowany i wytrzymały projekt najlepiej dowodzi samochód z ogłoszenia – mimo 36 lat na karku i przebiegu ponad 443 tysięcy kilometrów wciąż wygląda zadziwiająco dobrze. Choć karoseria z pewnością wymaga blacharskiej interwencji, wnętrze wygląda wciąż efektownie i świeżo.
Czytaj dalej Saab 99 Turbo 1979 – SPRZEDANY