Jego pierwowzór, Humvee M998, to jeden wielki bad boy, który zyskał sławę podczas wojny w Zatoce Perskiej, jak i dzięki promocji cywilnej wersji przez ówczesnego gubernatora Kalifornii, Arnolda Schwarzeneggera. Jego następca, Hummer H2, to już pojazd cywilny, produkowany od 2002 roku i spokrewniony z Chevroletem Silverado i GMC Sierra. Choć był zdecydowanie mniejszy od poprzednika, nie sposób nazwać go małym. Długość 5169 mm. 2065 mm. Masa własna 3 tony. Ten egzemplarz z pewnością jest jeszcze większy i cięższy dzięki zmodyfikowanemu zawieszeniu i większym oponom.

Hummer H2
Rocznik: 2003
Przebieg: 133000 km
Pojemność: 5967 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 325 KM

Cena: 115000 PLN

Wyposażenie:
2003 Hummer H2 BigFoot
6.0 V8 VORTEC – 325 HP
Rancho SUPER Lift Kit 6″
40″ A/T Tires

Oferowany egzemplarz jest zachowany w oryginale, co aktualnie jest najbardziej cenione wśród kolekcjonerów tego modelu, który stał się pełnoprawnym Freshtimerem, a jego ceny za zadbane i wyjątkowe egzemplarze poszybowały do góry. Samochód otrzymał kompleksowe zawieszenie Super Lift Kit amerykańskiej firmy Rancho podnoszące pojazd aż o 6 cali do góry oraz 1,5 cala na boki. Montaż tego typu zawieszenia wiąże się z kompleksową jego przebudową stosując aż 26 nowych elementów oraz kosztem na poziomie 28 tysięcy złotych plus robocizna. Dodatkowo H2 otrzymała komplet pięciu fabrycznie nowych opon o charakterze agresywnego A/T o średnicy 40 cali z odpowiednio dobraną szerokością (około 10 tysięcy złotych) zachowując przy tym fabryczne aluminiowe 17-calowe felgi oraz robiony na specjalne zamówienie stalowy wieszak tylnego koła.

Aktualnie w Europie (mobile.de) mamy dwa podobne pojazdy ze zmodyfikowanym zawieszeniem na tym poziomie – jeden kosztuje 55.000, a drugi 70.000 EUR.

Pojazd aktualnie znajduje się w Dubaju gdzie prowadzę firmę i z tego też miejsca organizowana jest wysyłka z bezpośrednią dostawą pod drzwi (door-to-door) w dowolne miejsce na świecie.

PODANA CENA jest KWOTĄ CAŁKOWITĄ zawierającą już wszelkie koszty związane z importem, odprawą, dokonaniem opłat celno-skarbowych, dostawą pod wskazane miejsce w Polsce oraz rejestracją tego pojazdu. Zachęcam do zapoznania się z historią wszystkich sprowadzonych przez moją firmę egzemplarzy do Europy w tym Polski.

Więcej informacji z chęcią udzielę telefonicznie lub mailowo.

Telefon: +48 883 727 617
Miejscowość: Dubaj, Zjednoczone Emiraty Arabskie