Archiwum kategorii: Kimbex

Firma KIMBEX specjalizuje się przede wszystkim w sprzedaży i kupnie samochodów używanych. W naszej ofercie znaleźć można zarówno sportowe i ekskluzywne „rodzynki”, będące prawdziwymi motoryzacyjnymi perełkami. Niezależnie od tego kim jesteś, jeżeli kochasz motoryzację – nasza oferta skierowana jest do Ciebie.

BMW M3 E92 2008 – 157000 PLN – Krapkowice

Najlepsze, najmocniejsze, najbardziej dzikie i nieokiełznane. To były najczęściej używane epitety, które wymieniano w testach BMW M3 E92. Z zewnątrz jest piękne i wizualnie agresywne. Powtórzono sprawdzone szczegóły optyczne poprzednika, takie jak wybrzuszona maska, szersze nadkola, system czterech wydechów i wyloty powietrza na błotnikach. To było prawdziwe dziecko wyścigu zbrojeń, pojedynku na jak najwyższą moc maksymalną osiągniętą z wysokoobrotowej jednostki wolnossącej. W zestawieniu z poprzednikiem – M3 E46 – zastąpiono architekturę R6 układem V8, a moc wzrosła z 360 KM do 420 KM. 8400 obrotów na minutę czyni z niego najszybciej kręcący się seryjnie silnik, jaki kiedykolwiek zbudowało BMW. Aby oszczędzić na masie, zastosowano dach częściowo z włókna węglowego, aluminiową maskę i o 15 kg lżejszy niż u poprzednika osprzęt silnika. Finalna masa 1655 kg stanowiła tylko 100 kg więcej niż u poprzednika, co było sporym osiągnięciem. Dziś po tych autach zostało tylko wspomnienie, V8 od BMW Motorsport poszło w odstawkę, bo era ekologicznej poprawności nie pozwala już produkować takich aut. Następca dźwięk generuje z głośników, nie z wydechu i silnika, co powoduje zgrzytanie zębów u wszystkich motomaniaków. Pozostały nam tylko auta używane. Te najlepiej utrzymane i bezwypadkowe z pewnością będą nabierać wartości kolekcjonerskiej.
Czytaj dalej BMW M3 E92 2008 – 157000 PLN – Krapkowice

Rolls Royce Silver Seraph 2003 – 239000 PLN – Krapkowice

„Całkowicie nowy samochód na następne tysiąclecie” głosił folder reklamowy, wydany w 1998 roku. Rolls Royce to marka, w której nowości pojawiały się niezwykle rzadko, stąd zastosowanie po raz pierwszy silnika V12 było prawdziwą rewolucją. Wygląd pod maską dwóch rzędów cylindrów jest zawsze pięknym widokiem, a w połączeniu z niezwykle gładko pracującą skrzynią biegów powstał samochód, który powozi tak, jak RR zawsze powinien – aksamitnie, w idealnym spokoju, z odpowiednią ilością mocy. Rolls Royce Silver Seraph produkowany był jedynie przez 4 lata (1998-2002) i powstał w ilości 1570 sztuk. Jego technika pochodziła z BMW 750i, choć w salonie należało za niego zapłacić przeszło dwukrotnie więcej. Jego fornir z orzecha wymagał 150 godzin ręcznej pracy, a 11 skór bydlęcych Connolly zostało mistrzowsko zszyte podwójnymi nićmi. Wspaniałe materiały i drobiazgowa dbałość o szczegóły sprawiły, że do dziś jest to jedno z najprzyjemniejszych wnętrz, jakie wydał świat motoryzacji. Co ciekawe, nie sprawdza się tu powiedzenie, że właściciel Royce’a powinien siedzieć z tyłu. Owszem, na wyposażeniu z tyłu niczego nie brakuje, ale najlepsze miejsca są z przodu. To zdecydowanie samochód dla kierowcy. Wspaniałe fotele i widok na figurkę „Spirit of Ecstasy” to początek, bo wrażenia są o wiele szersze. Precyzyjna reakcja na ruchy kierownicą i taki sposób wybierania nierówności, który wydaje się być wręcz niewyobrażalny. Bez uderzeń, bez hałasu, co najwyżej z delikatnym kołysaniem, i zawsze odpowiednim zapasem mocy pod nogą. Cóż, to przyjemność, która dodatkowo może by zdecydowanie lepszą inwestycją, niż ta w kryptowaluty…
Czytaj dalej Rolls Royce Silver Seraph 2003 – 239000 PLN – Krapkowice

Mercedes CL 63 AMG C216 2007 – 177000 PLN – Krapkowice

Mercedes CL 63 AMG C216 to luksusowe coupe Mercedesa, wyposażone w mocarny, wolnossący, ręcznie składany silnik V8. Można tu operować liczbami – 6,2 l pojemności i 525 KM robią wrażenie, choć ważniejsze niż liczby jest odczucie, dźwięk i charakter. To z jednej strony niezwykle komfortowy środek lokomocji, a z drugiej prawdziwa bestia, gdy obudzona, zdolna poruszyć Ziemię. Jednocześnie to znak odchodzącej już ery silników wolnossących, które moc rozwijały liniowo, przewidywalnie, a kres swoich możliwości osiągały na szczycie skali obrotów. Tego nie zastąpi żadne turbo i żadna hybryda, i z pewnością jest to silnik, za którym będzie można tęsknić, o ile nie schowamy takiego samochodu w zawczasu we własnym garażu.
Czytaj dalej Mercedes CL 63 AMG C216 2007 – 177000 PLN – Krapkowice

BMW 645i WALD E63 2005 – 77000 PLN – Krapkowice

Hartge, AC Schnitzer, Hamann, Lumma Design, Breyton, G-Power. Lista tunerów modyfikujących serię 6 od BMW zdaje się nie mieć końca. Wszak obłe kształty z pewnością mogły wydawać się nieco zbyt łagodne i podkreślenie charakteru bardzo kusiło wielu młodych klientów marki. Również japońska firma WALD dorzuciła tu swoje 5 groszy. Przedni zderzak, tylny zderzak, boczne dokładki progowe, własny wzór felg i układ wydechowy a’la DTM. Tak powstał samochód, który nadaje się nie tylko do dalekich podroży, lecz również do wywoływania efektu „wow” na ulicach. Szczególnie, gdy mowa o ubranym w czarny lakier egzemplarzu, który przejechał dotąd jedynie 46000 kilometrów.
Czytaj dalej BMW 645i WALD E63 2005 – 77000 PLN – Krapkowice

Alpina B6 2.8 Touring E36 1998 – 85000 PLN – Krapkowice

Alpina B6 2.8 Touring E36 to limitowana, specjalna wersja, przygotowana wyłącznie na rynek japoński. Była odpowiedzią na decyzję BMW o nie importowaniu modelu 328i Touring do Japonii. Jej wyróżniki to plakietka „BMW/ALPINA B6 2.8 TOURING LTD. EDT.” we wnętrzu, oznaczenia B6 2.8 na karoserii, własny numer nadwozia, pakiet stylistyczny, charakterystyczne dla Alpiny felgi o rozmiarze 17 cali i jeden z trzech kolorów do wyboru (srebrny, zielony i czerwony). Silnik? Zmodyfikowany przez Alpinę M52B28, który serwuje tu 240 KM, czyli dokładnie tyle, co M3 z amerykańskiego rynku. To podobieństwo zresztą nie ogranicza się jedynie do danych technicznych, zastosowana tu jednostka Alpina E4/2 wykorzystuje również głowicę i wałki rozrządu z amerykańskiej eMki. Do tego zmodyfikowany układ wydechowy, inne zawieszenie… i już. Auto było tańszą alternatywą od modelu B3 3.2 Touring i co ciekawe, nie posiadało skrzyni Switchtronic, lecz tradycyjny automat albo skrzynię manualną. Między 1996 a 1998 rokiem powstało ich jedynie 136 egzemplarzy. Ta oferowana przez Kimbex to druga wyprodukowana sztuka. Sprowadzona oczywiście z Japonii, jest tuż przed przekroczeniem magicznej granicy 100 tysięcy kilometrów, a zaprezentowana karta aukcyjna pokazuje, że auto zachowane jest w bardzo dobrym stanie, zarówno jeżeli chodzi o karoserię, jak i wnętrze.
Czytaj dalej Alpina B6 2.8 Touring E36 1998 – 85000 PLN – Krapkowice

Mercedes SL 500 R230 2002 – 67000 PLN – Krapkowice

Mercedes SL 500 R230 – sportowy lekki samochód, dający przyjemność z jazdy. Mocny silnik, aluminiowy, składany dach, wygodne wnętrze i świetny styl. Czego pragnąć więcej? Oczywiście jeżeli weźmiemy pod uwagę kwestię estetyki, możemy zamarzyć sobie wyjątkową konfigurację, zachowaną w wyjątkowym stanie. Tu mamy wybór z palety zamówień specjalnych Designo. Wspaniały, zielony lakier i piękna, jasna skóra wnętrza. Wyjątkowa kombinacja tego egzemplarza sprawia, że z pewnością będzie cieszył wszystkie zmysły nowego właściciela.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2002 – 67000 PLN – Krapkowice

Alfa Romeo 147 GTA 2006 – 55000 PLN – Krapkowice

Alfa Romeo 147 (projekt 937) to kompaktowy samochód włoskiej marki, który swoją premierę miał w 2000 roku podczas salonu samochodowego w Genewie. Alfa oparta na skróconej płycie podłogowej modelu 156 dzieli z nią wiele podzespołów. Nadwozie stworzone przez projektantów Waltera de Silvę i Wolfganga Eggera wyposażone zostało w niezależne zawieszenie obu osi i kolumny McPhersona z tyłu, rozwiązania stosowane zwykle w samochodach znacznie wyższej klasy. To pozwoliło zaszaleć i wydobyć całą esencję z tej konstrukcji podczas opracowania topowej wersji. W listopadzie 2002 roku zadebiutowała Alfa Romeo 147 GTA z 250-konnym, legendarnym silnikiem V6 konstrukcji Giuseppe Busso. Wolnossące 3,2 litra w kompaktowym nadwoziu. Dziś już takich skarbów nie oferuje nikt. Taki właśnie okaz w pięknym stanie i z niskim przebiegiem oferuje Kimbex. W srebrnym kolorze nadwozia i z odpowiednimi dla niej „telefonami” prezentuje się świetne. Wrażenia z jazdy tym zgrabnym samochodem również są niesamowite 🙂
Czytaj dalej Alfa Romeo 147 GTA 2006 – 55000 PLN – Krapkowice

Porsche 911 Turbo 993 1995 – 549000 PLN – Krapkowice

Napęd na cztery koła, podwójne turbodoładowanie, manualna skrzynia biegów, a do tego ostatni silnik w gamie chłodzony powietrzem. Porsche 911 Turbo 993 określane przez niektórych jako ostatnie prawdziwe Porsche, to prawdziwa gratka nie tylko dla kolekcjonerów, ale również fanów niezapomnianych doznań za kierownicą. Jeżeli do 911 Turbo 993 dołożymy pakiet GT2, kolor Arena Red i niesamowite, pasujące kolorem wnętrze, otrzymamy prawdziwą mieszankę wybuchową. Wspaniale zachowany okaz, zakupiony od pierwszego właściciela, w swoim życiu przejechał dotąd 150 tys. km, nie zaliczając żadnego wypadku. Systematycznie i solidnie serwisowany, pozostaje w świetnej kondycji, czekając w gotowości do jazdy.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo 993 1995 – 549000 PLN – Krapkowice

Mercedes S63 AMG L W221 2007 – 137000 PLN – Krapkowice

Mercedes S63 AMG L W221 to przedstawiciel odchodzącej epoki. Odnajdziemy w nim wolnossący silnik – po raz ostatni w limuzynie sygnowanej literami AMG. 6,2 l i moc 525 KM – liczby robią wrażenie, lecz nie tylko o suche dane tu chodzi, ale i charakterystykę i brzmienie, godne niemal samochodu na tor, nie ulicę. Co poza tym? Wydłużony rozstaw osi i wnętrze tak luksusowe, jak tylko możemy zapragnąć. Wyżej w owym czasie stał tylko Maybach 57/62, do którego zresztą model W221 mocno nawiązuje stylistycznie. Zamknięty w nieco krótszym nadwoziu (5,2 m vs. 5,7 / 6,2 m), ma większą szansę, że zmieści się w Twoim garażu. Cena? Znacznie atrakcyjniejsza, niż jeszcze kilka lat temu.
Czytaj dalej Mercedes S63 AMG L W221 2007 – 137000 PLN – Krapkowice

Mercedes E 500 Brabus B11 W211 2004 – 75000 PLN – Krapkowice

Mercedes E 500 W211 ubrany w pakiet Brabus B11 to propozycja dla tych, którzy w normalnie skonfigurowanym Mercedesie czują się po prostu zbyt poważnie, zbyt dostojnie i nie chcą aby ktokolwiek pomyślał, że po prostu auto zostało pożyczone od taty. To z pewnością wybór dla indywidualisty. Z zewnątrz jego stylistyczny pakiet jest jeszcze skromny, a kolor grzeczny, ale wystarczy jeden rzut okiem do wnętrza i nikt już nie pomyśli, że właścicielowi brakuje fantazji. Biały carbon i żółta skóra mogę sprawić, że nasz gość w aucie dozna szoku, ale właściwie… czemu nie? Jak bawić się, to na całego. Auto jest na fakturę VAT 23%, więc pójdzie w koszty 😉
Czytaj dalej Mercedes E 500 Brabus B11 W211 2004 – 75000 PLN – Krapkowice