Mercedes 300D W123 to dla wielu miłośników przede wszystkim doskonały, wysokoprężny silnik, który na przełomie lat 70. i 80. z pewnością był najlepszą tego typu jednostką na świecie zainstalowaną w samochodzie osobowym. Jednak beczka to z pewnością coś więcej, i nie mowa tu tylko o przestronnym nadwoziu i komfortowym zawieszeniu. Gwiazda na masce to styl i charakter, a w latach 80. w Polsce symbol motoryzacyjnej potęgi. Ten egzemplarz pochodzi z ciepłego klimatu, jest sprawny i według zapewnień sprzedającego wymaga tylko niewielkich poprawek.

Mercedes-Benz 300D W123
Rocznik: 1981
Przebieg: 281738 km
Pojemność: 3000 cm³
Rodzaj paliwa: diesel
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 88 KM

Cena: 25500 PLN

Na sprzedaż trafia absolutna legenda niezawodności – Mercedes-Benz W123, czyli kultowa „Beczka”, w poszukiwanej wersji z trzylitrowym, pancernym dieslem.

Prezentowany egzemplarz został świeżo sprowadzony ze słonecznej Hiszpanii, dzięki czemu ominął go niszczycielski wpływ soli drogowej i surowych, północnoeuropejskich zim. To idealna baza na klasyka, która nie wymaga wielkich nakładów finansowych, a jedynie drobnego dopieszczenia.

STAN BLACHARSKI – NAJWIĘKSZA ZALETA:
Każdy, kto szukał W123, wie, że największą zmorą tego modelu jest korozja. Ten egzemplarz to zupełnie inna liga:
Podłoga oraz progi: Całkowicie zdrowe, zachowane w nominalnym, fabrycznym stanie. Spód auta wygląda rewelacyjnie, co dokładnie przedstawiają załączone do ogłoszenia zdjęcia.

Lakier: Zewnętrzna powłoka lakiernicza ma już swoje lata, ale na żywo wciąż prezentuje się bardzo smacznie i przyciąga wzrok. Z racji wieku i hiszpańskiego słońca posiada minimalne skazy. W kilku miejscach można dostrzec drobne, początkowe ogniska powierzchniowej korozji – są one jednak tak małe, że trudno je nawet uchwycić na fotografiach.

WNĘTRZE Z KLIMATEM EPOKI:
Środek pojazdu jest kompletny i w pełni oryginalny.
Tapicerka: Zachowana w dobrym stanie, bez dziur i przetarć na wylot, co widać na zdjęciach.
Oczywiście, po kabinie widać upływ kilkudziesięciu lat – esteta może pokusić się o drobne, kosmetyczne poprawki według własnego uznania. Wnętrze nie wymaga jednak natychmiastowych inwestycji; jest czyste i w pełni gotowe do luksusowej podróży w czasie.

MECHANIKA I DANE TECHNICZNE:
Pod maską pracuje legendarny, 5-cylindrowy silnik 3.0 Diesel o mocy 88 KM – konstrukcja uchodząca za niemal niezniszczalną.
Rok produkcji: 1981
Przebieg: 281738 km (w pełni oryginalny)
Moc: 88 KM

Stan mechaniczny: Samochód jest w 100% sprawny, jeżdżący i zwarty. Silnik odpala bez problemu, pracuje bardzo ładnie, równo i ma odpowiednią moc. Skrzynia biegów oraz zawieszenie pracują poprawnie.

PODSUMOWANIE – IDEALNY PROJEKT:
Samochód polecam osobie, która szuka zdrowego, prostego klasyka do weekendowego cieszenia się jazdą lub jako „projekt do dopieszczenia”. Auto już w tym momencie wzbudza ogromne zainteresowanie na drogach i z powodzeniem można nim od razu jeździć na zloty aut zabytkowych, ciesząc się niepowtarzalnym klimatem starego Stuttgartu.

Telefon: +48 666 167 168
Miejscowość: Zgierz