Dwudrzwiowe Sonderklasse od zawsze było kwintesencją luksusu i oznaką statusu społecznego. Był oczywistym wyborem zarówno wysoko urodzonych, dystyngowanych milionerów, gwiazd jak i legend świata przestępczego lat dziewięćdziesiątych. Mercedes-Benz CL 420 generacji C140 wyprodukowany w czerwcu 1996 jest bardzo wczesnym, jednym z pierwszych egzemplarzy po liftingu, pod zmienioną nazwą jako klasa CL. Auto wyposażone w silnik V8 o pojemności 4,2 l i mocy 279 KM i 400 Nm (M119.981) po modernizacji mechanicznej (cewki zapłonowe, trwałe wiązki elektryczne etc.) w zastawieniu z 5-cio biegową skrzynią automatyczną (722.622). Prezentowany samochód jest 1 z 2496 wyprodukowanych egzemplarzy wariantu 420 całej generacji C140 i jednocześnie 1 z 1502 egzemplarzy CL 420. Zarówno w jednym jak i drugim ujęciu wersja 420 stanowi najrzadszy wariant z całej rodziny limuzyn W140 i coupe C140, których łącznie bez wersji specjalnych AMG wyprodukowano 432.739 egzemplarzy. Cena katalogowa podstawowego egzemplarza CL-Class bez wyposażenia dodatkowego rozpoczynała się w roku 1996 od 155,365 DM.