Coupé to jedno z najmniej praktycznych nadwozi. Nie każdy może sobie pozwolić na taki samochód, ale właśnie to sprawia, że są tak pożądane. W przypadku Mercedesa CLK do powabu wyjątkowości dochodzi jeszcze prosta i elegancka stylistyka, jakość wykonania i relaksujący komfort. Jednym zdaniem idealny samochód dla każdego gentlemana. Inna rzecz, że w CLK bez problemu spakujemy się nawet na dłuższy wyjazd we dwoje, a w razie potrzeby zabierzemy jeszcze dwóch pasażerów. Ten Mercedes CLK 320 C209 ma pod maską świetną, sześciocylindrową jednostkę i z pewnością wyróżnia się świetnym stanem zachowania. Pochodzi z rynku japońskiego, a jego przebiego to jedynie 48,5 tys. km.

Mercedes-Benz CLK 320 C209
Rocznik: 2004
Przebieg: 48514 km
Pojemność: 3199 cm3
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 218 KM

Na co dzień zajmujemy się wyłącznie klasykami i youngtimerami utrzymanymi w doskonałej kondycji. Nawet na ich tle prezentowany Mercedes CLK wyróżnia się nienagannym stanem lakieru. Powłoka lakiernicza jest w pełni oryginalna, przez nas dodatkowo została zabezpieczona polimerem, by zachwycała jeszcze długie lata.

Czarny kolor i subtelne chromy świetnie eksponują proste linie i dopracowane proporcje nadwozia. Charakterystyczny design Mercedesa z przełomu wieków do dzisiaj wyróżnia się na ulicy.

Oferowany egzemplarz pochodzi z 2004 r. i został sprowadzony z Japonii. Od nowości przejechał 48514 km. Przebieg jest potwierdzony japońskim certyfikatem oryginalności i wpisami w książce serwisowej. Wszystkie szyby oryginalne. Auto posiada dwa kluczyki i komplet dokumentów.

Wnętrze nie odstaje od nadwozia. Kierownica i skóry są matowe. Wszystkie elementy w bardzo dobrym stanie, bez widocznych skaz. Stonowana konfiguracja obejmująca czarną skórę i naturalne drewno pasuje do charakteru auta i sprawia, że we wnętrzu CLK naprawdę chce się przebywać.

Komora silnika czysta i bez wycieków. Pod maską Mercedesa pracuje popularne, 218-konne V6, które jest idealnym kompromisem między osiągami i kosztami utrzymania. Silnik pracuje równo, a sparowana z nim przekładania płynnie zmienia biegi.

Podwozie zaskakuje jeszcze lepszym stanem, niż wskazywałby niewielki przebieg. Mercedes pod spodem wygląda jak nowy samochód. Wszystkie osłony nieuszkodzone i na swoim miejscu, zawieszenie niezużyte.

W ramach serwisu pozakupowego wymieniono uszczelki pokryw, oleje i filtry. Na alufelgach założone są nowe opony.