MV Agusta to niezwykle zasłużona marka włoskich motocykli. W erze klasycznej żyła w latach 1946-1980, do 1976 roku zdobywając niezliczone tytuły mistrzowskie w zawodach najwyższej rangi. Marka powróciła w roku w 1999 roku z modelem F4, będąc najbardziej ekskluzywnym, supersportowym modelem koncernu Cagiva. Jej silnik powstał na bazie silnika Ferrari Formuły 1 z lat 1990–1992. Ma półkulistą konstrukcję komory głowicy cylindrów z unikalną konstrukcją zaworów promieniowych. F4 Tamburini była specjalną edycją F4 1000 S wydaną w 2005 roku. Był to pierwszy F4 wyposażony w Torque Shift System (TSS), który zmienia długość kanałów dolotowych w zależności od prędkości, aby zapewnić optymalny moment obrotowy przy niskich i wysokich obrotach silnika. Moc silnika wynosiła 173 KM przy 11 750 obr./min, a prędkość maksymalna to 307 km/h. Całe nadwozie zostało wykonane z włókna węglowego, z wyjątkiem zbiornika paliwa. Wyprodukowano tylko 300 sztuk, a jego nazwa została nadana na cześć projektanta, Massimo Tamburini. To prawdziwe dzieło sztuki z wybitnym, wyścigowym sercem.
Czytaj dalej MV Agusta F4 1000 Tamburini 2005 – Poznań →