Archiwa tagu: CA 121

Audi 200 20v turbo quattro Trasco 1990 – 27900 PLN – Kraków

To auto musiało mieć fascynującą historię. Zamówione jako nowe w Polsce, to Audi 200 20v turbo quattro było jednym z 23 opancerzonych egzemplarzy, przygotowanych przez specjalistyczną firmę Trasco Bremen. Fabrycznie zabudowane dodatkowe zasilanie, pancerne szyby, karoseria pokryta kevlarem, wzmocnione drzwi oraz zamki i zamaskowane wizjery do strzelania to wyposażenie, które w latach 90-tych mogło uratować komuś życie… albo pomóc odebrać je komuś, kto na nie czyhał. Od strony mechanicznej zawiero wszystko, co koncern z Ingolstadt miał najlepsze – napęd quattro i 5-cylindrowy, 20-zaworowy, turbodoładowany silnik.
Czytaj dalej Audi 200 20v turbo quattro Trasco 1990 – 27900 PLN – Kraków

Audi RS4 2001 – SPRZEDANE

Audi RS4 – następca legendarnego, opracowanego przez Porsche modelu RS2 – podobnie jak poprzednik było dostępne wyłącznie w nadwoziu kombi. Tym razem zdecydowano się na współpracę z brytyjskim Cosworthem, a dzieło było równie imponujące. Podstawą do dalszych modyfikacji był 265-konny silnik z modelu S4, z którego wydobyto 380 KM i dzięki napędowi quattro – 4,9 s do pierwszej setki. W tym zaprezentowanym przeprowadzono kilka modyfikacji, które pozwoliły podnieść moc do, bagatela, 560 KM. To ukryty pod płaszczykiem rodzinnego samochodu wariat, którym można stawać w szranki z dowolnym supersamochodem. Ceny zadbanych egzemplarzy nigdy nie spadły poniżej pewnego poziomu i można oczekiwać, że z czasem będą rosły.
Czytaj dalej Audi RS4 2001 – SPRZEDANE

BMW 520iA E34 1989 – SPRZEDANE

Zdrowe, zachowane w oryginalnym stanie BMW 520iA E34 to nieczęsty widok. Zza kierownicy takie auto daje zupełnie inne odczucia niż przeciętne wyobrażenie tych, którzy patrzą na model przez pryzmat tak często kojarzonego z marką tuningu. 5er jest komfortowe, brzmi spokojnie i elegancko, z automatyczną skrzynia wręcz rozleniwia, choć podczas dynamicznej jazdy można na nim wciąż polegać. Ten egzemplarz trafił w ręce, które zamierzały odebrać mu te oryginalne przymioty. Szczęśliwie jedna podróż wystarczyła, by właściciel zmienił zdanie. Również ja mam nadzieję, że trafi do użytkownika, który doceni oryginalny stan.
Czytaj dalej BMW 520iA E34 1989 – SPRZEDANE

Mitsubishi Colt 1994 – SPRZEDANE

To Mitsubishi Colt, gdy wyjeżdżało z fabryki, miało pod maską silnik 1.3 l. Niby niewielki, lecz dzięki 75 KM i niskiej masie zapewniał bardzo dobrą dynamikę. Dla hobbisty, do którego trafił, było to zdecydowanie za mało… celem była replika najmocniejszej fabrycznej wersji GTI. Samochód otrzymał 140-konną jednostkę 4G93, dzięki której zamienił się w prawdziwy pocisk. Nie jest to jednak typowy garażowy swap, jakich odnaleźć można wiele choćby wśród miłośników BMW czy VW. Tutaj właściciel do odnowienia samochodu podszedł kompleksowo, rozbierając i w pełni lakierując całą karoserię, montując układ hamulcowy i zawieszenie z GTI oraz gustownie modyfikując wnętrze. Biorąc pod uwage jakość i trwałość japońskiej mechaniki oraz ilość pracy włożoną w zabezpieczenie przed korozją, może być to doskonały zakup na długie lata.
Czytaj dalej Mitsubishi Colt 1994 – SPRZEDANE

Mercedes 300 CE Sportline C124 1991 – SPRZEDANY

Mercedes 300 CE Sportline C124 to eleganckie coupe, którym z powodzeniem można poruszać się na co dzień. Mocy mu nie brakuje, jest wygodny i komfortowy, szczególnie gdy mówimy o egzemplarzu wyposażonym w możliwość pneumatycznego pompowania fotela kierowcy i klimatyzację. Choć to “Sportline”, w tym samochodzie “sport” nie kłóci się z wizerunkiem marki i modelu. Dzięki delikatnie obniżonemu i usztywnionemu zawieszeniu oraz mniejszej kierownicy prowadzi się nieco bardziej precyzyjnie, dodatkowo posiada tapicerkę w kratę oraz emblematy na bocznych listwach i dźwigni zmiany biegów. To dobry wybór dla tych, którzy nie odnajdują się wśród wytworów nowoczesnej motoryzacji i dla których ponadczasowa, dwudrzwiowa sylwetka Mercedesa wciąż wygląda efektownie.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE Sportline C124 1991 – SPRZEDANY

FSO 125p 1983 – 13900 PLN – Brzeziny

W 1983 roku wraz z wygaśnięciem umowy licencyjnej Polski Fiat 125p otrzymał nową nazwę, kierunkowskazy na błotnikach oraz nowe logo na przednim pasie. FSO 125p wciąż jednak zachował oryginalną sylwetkę, której nie da się pomylić z żadnym innym samochodem i która dziś budzi ogromną sympatię na drodze. Pięknie zachowany Duży Fiat zdecydowanie jest w modzie, która szybko nie przeminie. Coraz trudniej znaleźć tylko ładnie zachowany egzemplarz, wszak to samochody które niegdyś już po kilku latach straszyły skorodowaną karoserią, zużytą tapicerką i obrazem technicznej rozpaczy. Ten wciąż prezentuje się doskonale, co może zawdzięczać wieloletniej trosce właścicieli i niskiemu przebiegowi.
Czytaj dalej FSO 125p 1983 – 13900 PLN – Brzeziny

Łada 2107 1988 – SPRZEDANA

Łada 2107 to dzieło włoskiej myśli technicznej w wykonaniu radzieckim. Narodziła się jako Fiat 124, lecz wraz z licencją powędrowała na wschód, z latami otrzymując kolejne modyfikacje. To samochód mocny i trwały, który przez lata ewolucji został dostosowany do jeszcze trudniejszych warunków, jakie panowały drogach i dróżkach dawnego ZSRR. Łada da się lubić, co dobitnie pokazują zdjęcia samochodu z ogłoszenia. By wyglądała tak jak dziś, właściciel z pewnościa włożył wiele pracy.
Czytaj dalej Łada 2107 1988 – SPRZEDANA