Archiwa tagu: CA 131

Mercedes E 250 Diesel W124 1993 – SPRZEDANY

Mercedes E 250 Diesel W124 to ostatnie wydanie legendarnego „balerona”. Pod maską skrywa unowocześnioną, pięciocylindrową, 20-zaworową jednostkę wysokoprężną, zapewniającą gładkie brzmienie i przyjemnie niskie spalanie. To aktualnie najbardziej oszczędny samochód we flocie Giełdy klasyków, który w trasie zadowala się mniej niż 6 litrami oleju napędowego na każde 100 kilometrów. To polecany i długowieczny silnik, lecz nie tylko on tu zasługuje na uwagę. Świetne zawieszenie, doskonałe wyciszenie kabiny i rewelacyjnie wygodne fotele pozwalają odpoczywać w podróży. W tym egzemplarzu niewielki przebieg i troskliwa opieka pozwoliły utrzymać go w znakomitym stanie. Na ulicy wciąż odwraca głowy, co jest zasługą nie tylko powszechnego sentymentu do modelu, ale i doskonale zachowanego lakieru o fabrycznym oznaczeniu 172 Anthracite Grey. Czy używać tego Mercedesa jedynie do weekendowych przejażdżek, czy jeździć dużo i cieszyć się z jego wytrzymałości, zadecyduje już nowy właściciel.
Czytaj dalej Mercedes E 250 Diesel W124 1993 – SPRZEDANY

Ferrari 308 GTBi 1981 – 295000 PLN – Warszawa

Ferrari 308 GTBi należało do skromniejszej linii napędzanej silnikami V8, lecz zarówno jego sylwetka, jak i mechanika stoją na najwyższym poziomie. Zastosowany układ wtryskowy był nowością, pozwalającą zredukować emisję spalin. We wnętrzu wyróżniał się zegarem i wskaźnikiem temperatury oleju przeniesionymi na centralną konsolę. Choć był to samochód projektowany jako nadający się do codziennej jazdy, dzięki rezygnacji ze wspomagania kierownicy czy automatycznej skrzyni biegów zachował zdecydowanie męski charakter, zawsze kojarzony z tą wyjątkową marką.
Czytaj dalej Ferrari 308 GTBi 1981 – 295000 PLN – Warszawa

BMW 635 CSi E24 1986 – 100000 PLN – Gdańsk

BMW 635 CSi E24 z pewnością należy już do klasyki światowej motoryzacji. To piękny i szybki samochód, który zachwyca swoim charakterystycznym wyglądem po dzień dzisiejszy. Lakier Diamantschwarzmetalic zestawiony został tu niezwykle smacznie z czerwoną skórzaną tapicerką. To prawdziwa gratka dla koneserów, którzy cenią sobie swoją własną indywidualność. Dla tych którzy dobrze wiedzą, że skrót BMW oznacza „Bóg Mnie Wybrał”. To nie tylko frajda z jazdy, ale i niepowtarzalny feeling lat 80-tych. Prezentowany egzemplarz pochodzi z rynku amerykańskiego, przejechał dotąd zaledwie 61 tysięcy mil, zachowany jest w oryginalnym stanie i prezentuje się fenomenalnie. Cena 120 tysięcy złotych nie jest niska, lecz zakup tak unikatowego egzemplarza z pewnością zaprocentuje w przyszłości. W końcu topowy model serii 6 niejednokrotnie nazywany był bawarskim Ferrari, a znaleźć drugie takie samo auto to rzecz dziś całkowicie nieprawdopodobna.
Czytaj dalej BMW 635 CSi E24 1986 – 100000 PLN – Gdańsk

Mercedes 280 S W108 1970 – 49900 PLN – Poznań

Klasyczny urok tego samochodu jest niepodważalny, czar chromu i prawdziwego drewna ponadczasowy, a komfort i moc jaką oferuje zdecydowanie przekracza standardy lat 60-tych. Ten Mercedes 280 S W108 dodatkowo wyposażony został w skrzynię automatyczną. Wówczas była nowością, lecz stała się tak lubianą i pożądaną opcją, że wkrótce wielu użytkowników nie wyobrażało sobie kupna Mercedesa bez tego gadżetu.
Czytaj dalej Mercedes 280 S W108 1970 – 49900 PLN – Poznań

Volkswagen T3 Multivan 1987 – 29900 PLN – Gdynia

Volkswagen T3 Multivan to idealny towarzysz urlopowych wojaży. Jego konstrukcja z silnikiem umieszczonym z tyłu pod podłogą pozwoliła wygospodarować we wnętrzu przestrzeń większą niż choćby w jego następcy, modelu T4, przy zachowaniu zdecydowanie mniejszych rozmiarów zewnętrznych. W wersji Multivan daje do dyspozycji rozkładany stolik, fotele kapitańskie oraz tylną kanapę, którą można przekształcić w wygodne łóżko. To swoista namiastka kampera – praktyczna, trwała, powszechnie lubiana i ceniona. Z silnikiem 1.6 TD jest żwawy i oszczędny, i możemy być pewni, że przy odpowiedniej trosce posłuży jeszcze długo i wartości nie straci.
Czytaj dalej Volkswagen T3 Multivan 1987 – 29900 PLN – Gdynia

Gaz 21 Wołga 1969 – 55000 PLN – Glinojeck

Dwukolorowe malowanie karoserii, masa chromowanych ozdób, wiele detali zaprojektowanych z dużym zmysłem plastycznym. Gaz 21 Wołga był pojazdem luksusowym i mimo powstania w trudnej rzeczywistości Związku Radzieckiego, i dziś może zachwycić. Nie spotkamy tu co prawda mocnego silnika V8 jaki przystoił samochodom ze zgniłego imperializmu, lecz zdolność do miękkiego wybierania nawet wielkich nierówności drogi była tu bardziej przydatna i doceniana na co dzień. Prezentowany egzemplarz pochodzi z trzeciej, ostatniej serii produkcyjnej 1962-70), wyróżniającej się unowocześnioną stylistyką i wzmocnioną jednostką napędową. Samochód przeszedł kompleksowe prace renowacyjne, dzięki którym zwraca dziś szczególną uwagę na ulicy.
Czytaj dalej Gaz 21 Wołga 1969 – 55000 PLN – Glinojeck

BMW 850Ci E31 1992 – 120000 PLN – Sulechów

BMW 850Ci E31 to zawsze był samochód marzeń. Łączył w świetny sposób piękną sylwetkę, komfortowe warunki podróży i wspaniałą dynamikę, którą gwarantowała mu mocarna jednostka V12. Egzemplarz wyposażony w pakiet CSi, w fantastycznym kolorze Mauritiusblau wygląda po prostu obezwładniająco. Właściciele wybrali dobrze zachowany i bogato wyposażony egzemplarz, po czym włożyli w niego mnóstwo pracy, by wyglądał i jeździł jak nowy. Jeżeli szukacie takiego samochodu, warto się umówić i sprawdzić, czy faktycznie przy odpowiedniej ilości włożonej uwagi i troski, przebieg nie ma dużego znaczenia. Z pewnością to był zawsze samochód do pokonywania wielkich tras (określenie gran turismo zobowiązuje), a kluczem do odpowiedniego stanu zachowania po przeszło ćwierćwieczu zawsze jest odpowiedni serwis.
Czytaj dalej BMW 850Ci E31 1992 – 120000 PLN – Sulechów

Pontiac Firebird 400 1968 – 199000 PLN – Warszawa

Firebird to samochód klasy pony car od Pontiac’a, produkowany aż 35 lat, od 1967 do 2002 roku. Kultowy, amerykański design pierwszej generacji modelu docenią nie tylko fani marki, a bulgot spod maski zauroczy i wywoła dreszcze. Jeżeli dodamy do tego przygotowanie do jazdy po torze, otrzymamy wspaniałą petardę, która właśnie trafiła na sprzedaż. Skręcane 3 częściowe felgi Compomotive, klatka bezpieczeństwa, 4 punktowe pasy Schroth i przednie fotele Sparco to tylko początek modyfikacji. Najważniejszy jest tu od podstaw zbudowany silnik wraz z odpowiednio mocną, manualną skrzynią biegów. Właściwe dla opanowania ponad 400 koni mechanicznych jest też zawieszenie i hamulce. Samochód zbudowany został z głową i odpowiednim budżetem, prezentuje się przepięknie i fantastycznie jeździ. Każdy kto kocha potężne silniki i szybkość powinien zainteresować się tym cackiem.
Czytaj dalej Pontiac Firebird 400 1968 – 199000 PLN – Warszawa

Volvo 850 R 1996 – 32500 PLN – Trzcianka

Volvo 850 R (Racing) swoją nazwę otrzymało w 1996 roku dla uczczenia rywalizacji firmy w serii wyścigowej WTCC. Był to ostatni rok produkcji modelu i zarazem jego najmocniejsza w historii wersja. Pięciocylindrowy silnik o oznaczeniu B5234T4 połączono z turbosprężarką Mitsubishi TD04HL-16T i manualną skrzynią M59 z dyferencjałem o ograniczonym poślizgu. W efekcie dane techniczne mówią o mocy 250 KM, momencie obrotowym 350 Nm, przyspieszeniu 0-100 km/h równym 6,7 s i prędkości maksymalnej 250 km/h. Nawet po ponad 20 latach ten kanciaty sedan niejednego może zadziwić po starcie ze świateł. W ogłoszeniu jedna z około 9000 wyprodukowanych sztuk, w „najszybszym” czerwonym kolorze, z jasnym wnętrzem łączącym skórę licowaną i Alcantarę. To absolutnie wyjątkowe i niepowtarzalne połączenie osiągów, kanapowej wygody i urody meblościanki.
Czytaj dalej Volvo 850 R 1996 – 32500 PLN – Trzcianka

MG Midget Mark III 1974 – 42000 PLN – Warszawa

MG Midget narodził się na początku lat 60-tych, jako nieco bogatsza wersja drugiej generacji modelu Austin-Healey Sprite. Ten mały roadster gwarantuje radość za kierownicą. Niewielkie wymiary, niska masa i otwarty dach nad głową dają odczucie prędkości, do której nigdy nie były potrzebne tabuny koni pod maską. Midget utrzymał się w produkcji aż do 1980 roku, przy czym prezentowany egzemplarz pochodzi z końca trzeciej generacji modelu (1966-74), uchodzącej za najbardziej poszukiwaną. Do jego napędu użyto silnika czterocylindrowego o pojemności 1,3 l i mocy 67 KM. To jednostka znana z samochodu Mini Cooper S, w której zastosowano inną głowicę, obniżając nieco osiągi. Egzemplarz z tego ogłoszenia prezentuje się okazale i wyposażony jest w opcjonalne, 13-calowe koła szprychowe.
Czytaj dalej MG Midget Mark III 1974 – 42000 PLN – Warszawa